Хорошие тормоза для своей цены. Вешу 70 кг, в горах держат
уверенно даже будучи непритертыми (притираются долго, т.к.
колодки металлизированные). Использую роторы 203\180.
Из минусов - убогая система настройки позиционирования машинки :E
Её из-за особенностей крепления невозможно вращать вокруг оси
проходящей через болты крепежа. Потому если случится чудо (как у меня)
и поршни начнут ходить с небольшим перекосом - быть беде. Готовься
к многочасовому мозгосекозу... У меня это вылилось в целый вечер
подкладывания фольги под машинку и попытках выставить её так,
что бы колодки плотненько прилегали к диску \=
зы: Буду срезать болгаркой переходники, и подкладывать скругленные
шайбы как на вибрейках (способ зажать ручку тормоза и прикрутить
машинку опробован 1000 раз и не работает со строкерами)
За свои деньги тормоза просто отличные.
Задний, 185.
Притераются дольше обычного.
Ручки удобные.
К сожалению работают ток после прогрева, но не долгого.
Метров 200 и норм все.
По поводу настройки.
Традиционный способ открутил, зажал, закрутил и правда не работает.
За 1-2 покатушки само все отцентрируется.
НО. Тормоза шли в стоке на мангусе. Те что приехали с чайника ОЕМные за 2,5к настроились традиционным способом абсолютно спокойно. Мистика? Нет. Просто там не пм а ис. Видимо причина в сумме факторов.
__________________
"Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте :roll:" GR
Вся серия строкеров отличается от Ryde только более простой установкой\съемом колодок и наличием пафосной крутилки, которая есть и на райдах, но вместо крутилки используется шестигранник.
Ну и цветом\весом соответсвенно.
__________________
"Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте :roll:" GR
Вся серия строкеров отличается от Ryde только более простой установкой\съемом колодок и наличием пафосной крутилки, которая есть и на райдах, но вместо крутилки используется шестигранник.
Ну и цветом\весом соответсвенно.
и на 30% большими по площади колодками!
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Большинство плюсов стокеров превращаются в минусы - понтовая крутилка на ручке хронически звенит и дребезжит,а "легкая" установка колодок плохо их фиксирует,у меня часто на переднем тормозе они немного выдвигались из машинки( слышал что некоторые так поршни портили.