Там поясняется о том, что на тест якобы дадут в середине ноября, но по теневым каналам есть инфа, что таки нет, только препродакшн и луки для прессы. Обещают в 2013 к началу гоночного сезона. Когда будет серия, знает только Аллах.
Цитата:
Сообщение от Zorin
Писать такое человеку который хочет взять в10 даже как то смешно.
А он всё правильно пишет. Первый DH-байк отправляется в небесный край бесконечного даунхилла после первого сезона в руках нуба. Просто потому, что кататься DH и не гробить железо невозможно. Чем больше скилл, тем больше шансов на то, что байк поживёт дольше.
Я советую то-же самое, хочешь начать в DH - бери дешёвый комплит и учись, т.к. даунхилл это не халява. Если же даунхилл для тебя это не гонки, а вниз с горы в мск и окрестностях, то вообще забудь о гоночном байке, чтобы потом не забивать барахолку топовым железом за полцены. Бери расслабленный крепкий FR\AM и катайся себе в кайф.
Брать гоночный байк без опыта это как взять GTR чтобы стоять на ём в пробках и раз в неделю прижать 130 по МКАДу ночью. Скорости без умения тебе карбоновый сантакруз не прибавит, поворачивать за тебя не будет. Он точно такой-же, как любой другой, просто весит меньше и стоит дороже.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 24.11.2012 в 05:47.
Причина: Автоматическое добавление
Карбоновые палки это конечно круто, только вот какое дело - два спуска и они у тебя в мясо. Особенно на V10, где каретка по земле волочится.
Не, есть конечно вариант, что денег на велик ты не считаешь, но тогда лучше вконтактег ходи, в какую-нить VIP-группу. А тут народ простой, ты уж извини. Бомжы и нищеброды в смысле.
думаю, тут разномастная публика.
наверное, в мясо палки бывают если под ноги, в смысле под колеса, не смотреть?
Цитата:
Сообщение от SEi
Ты пишешь что ковыряться в железе тебе впадлу. Тогда ВООБЩЕ забудь про RF. Не для тебя.
а что с ним не так? это всего лишь две палки. поподробнее, пожалуйста.
Цитата:
Сообщение от SEi
Про DWO Emerald спасибо, я поржал. Вкратце, вилку вживую не видел никто. Вообще. Только пресс-релиз производителя, на основе Pre-Production. На тесты командным райдерам - 2013 год. Серия - 2014.
Kowa - круто. Но увы, очень много ограничений по сервису, запчастям, да и в работе, как говорят чешские друзья, сильно проигрывает Boxxer WC.
Cane Creek DB - круто, дорого, офигенно. Вопрос в том, сможешь ли ты оценить то, в что ввалил бабки. Ничего против не имею, но чувствую спендинг - тупое просирание бабла, которое можно потратить не на модное выставочное железо, а на ещё +пару дней в горах или на второй велик, чтобы кататься тогда, когда....
второй, вернее первый и так есть
тупое просирание бабла - это придти в магазин и тупо слить бабло на то, что тебе впарит продавец
Цитата:
Сообщение от SEi
А вот тут выбор очень странный. Ты гонщик? Собираешься тренироваться в даунхилле, занимать призовые места? Да? Тогда почему задаёшь нубские вопросы? Нет? Тогда зачем тебе чисто гоночный байк, ни для чего кроме гонок DH не предназнеченный?
Ну и так далее, по тексту.
И эцсамое, не хами мне, прошу. Не приведёт ни к чему хорошему.
зачем денису симачеву 911 турбо?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SEi
А он всё правильно пишет. Первый DH-байк отправляется в небесный край бесконечного даунхилла после первого сезона в руках нуба. Просто потому, что кататься DH и не гробить железо невозможно. Чем больше скилл, тем больше шансов на то, что байк поживёт дольше.
Я советую то-же самое, хочешь начать в DH - бери дешёвый комплит и учись, т.к. даунхилл это не халява. Если же даунхилл для тебя это не гонки, а вниз с горы в мск и окрестностях, то вообще забудь о гоночном байке, чтобы потом не забивать барахолку топовым железом за полцены. Бери расслабленный крепкий FR\AM и катайся себе в кайф.
Брать гоночный байк без опыта это как взять GTR чтобы стоять на ём в пробках и раз в неделю прижать 130 по МКАДу ночью. Скорости без умения тебе карбоновый сантакруз не прибавит, поворачивать за тебя не будет. Он точно такой-же, как любой другой, просто весит меньше и стоит дороже.
в этом, безусловно, есть смысл, но еще есть такое слово "хочу"
а про барахолку то ты чего переживаешь?)) может подарок людям сделаю - купят топовые железки за полцены))
Последний раз редактировалось Sputnik64, 24.11.2012 в 05:51.
Причина: Автоматическое добавление
Под ноги будешь смотреть - стакан оторвёт. Бро, ты собираешься взять себе очень специфический байк. Пойми это.
RF всегда делали выставочное железо. Это трудно объяснить, но если XTR у тебя проедет 5к по гавну без намёка на то, что нужно что-то делать, то RF начнёт хрустеть и люфтить через месяц-два если "поставить и забыть". Можно избежать, разбирая всё после каждой вылазки вне асфальта, смазывая рекомендованной смазкой и затягивая динамкой. Я рога сломал об этот шлак раз пять наверное, после чего идиосинкразия с этим брендом 100%.
Остальное пояснил выше, см.
ЗЫ: "хочу" - аргумент. Тогда ответ на вопрос, который остался без ответа: Dorado. По меньшей мере к ним всё есть и с ними знают, что делать, если плохо вдруг. А палки - глянь E13. Отзываются хорошо, модные и экслюзивные. Карбон не бери, пожалеешь.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
Последний раз редактировалось SEi, 24.11.2012 в 06:00.
RF всегда делали выставочное железо. Это трудно объяснить, но если XTR у тебя проедет 5к по гавну без намёка на то, что нужно что-то делать, то RF начнёт хрустеть и люфтить через месяц-два если "поставить и забыть".
У меня атласы были, я их поставил и забыл. Единственное что не нравилось это болт их и все.
У меня атласы были, я их поставил и забыл. Единственное что не нравилось это болт их и все.
У меня тоже были. Гавно, простите. Захрустели в сочленениии ось-шатун через три недели АМ-рубилова в области. Продул, поставил жене на байк, себе вернул Truvativ Stylo OCT. В октябре разменяли уже шестую тыщу.
__________________
Это не меня с вами заперли, а вас со мной(с)
постучался мне в контакте чувачок один...
"о, привет! Я тоже велоспортом увлекаюсь,
но ты навенрое профессионально, я вижу,
у тебя байк дорогой, тормоза дисковые",
молвил он, глядя на моего хорька с кодами :D
Имхо, вас надо пересечь)) 100% афтар
будет потом пред друзьями хвастать
мол "у меня карбоновая рама! А еще
колеса 200мм ходят, амортизаторы смотри,
мне вообще пофих, где ездить, подвеса
любой бордюр и камень съест. Видишь,
аморт дороой, прикинь, стоит пипец дорого".
По теме: Дорада говнище, призывается
WildCat для подтверждения данного факта
Бери RST, лучшее, что придумали в мире!
__________________
"Я лучше член в руку возьму, чем ксениум" (с) ReNo
"Красный - значит гоночный" (c) uaz236
А еще
колеса 200мм ходят, амортизаторы смотри,
мне вообще пофих, где ездить, подвеса
любой бордюр и камень съест. Видишь,
аморт дороой, прикинь, стоит пипец дорого".
как раз думал, как лаконичнее преподнести пацанам с района! с меня чай
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SEi
Он тоже натурал?
Под ноги будешь смотреть - стакан оторвёт. Бро, ты собираешься взять себе очень специфический байк. Пойми это.
RF всегда делали выставочное железо. Это трудно объяснить, но если XTR у тебя проедет 5к по гавну без намёка на то, что нужно что-то делать, то RF начнёт хрустеть и люфтить через месяц-два если "поставить и забыть". Можно избежать, разбирая всё после каждой вылазки вне асфальта, смазывая рекомендованной смазкой и затягивая динамкой. Я рога сломал об этот шлак раз пять наверное, после чего идиосинкразия с этим брендом 100%.
Остальное пояснил выше, см.
ЗЫ: "хочу" - аргумент. Тогда ответ на вопрос, который остался без ответа: Dorado. По меньшей мере к ним всё есть и с ними знают, что делать, если плохо вдруг. А палки - глянь E13. Отзываются хорошо, модные и экслюзивные. Карбон не бери, пожалеешь.
е13 палкт вызывают сомнения. на моей памяти все шатуны такого профиля были мягкие, как говно.
нда хреново про рейсфейс. у меня сейчас подобная система стоит - случайное попадание песчники-другой вовнутрь вызывает малоприятный хруст.
мне кажется, ты больше пугаешь в крым я бы на таком и не поехал, он в моих руках развалится там нахрен. сама рама весом в 3 кг с амортом символизирует
Последний раз редактировалось Sputnik64, 24.11.2012 в 13:48.
Причина: Автоматическое добавление
Прекрасный выбор между дорадой,
чье качество проверено и кишки
есть в доступе, вилкой, которая пока
еще формально не существует и вилкой,
на которой гоняет несколько человек. И +
если сломается, то придется погеморится
поискать.
Цитата:
Сообщение от Sputnik64
по цвету подходит номер два, самая пафосная (как я понял) номер три, а первая самая обычная))
Крутейшие критерии выбора: цвет, пафос и "обычность".
Я теперь тоже буду вилку по этим критериям
всегда себе выбирать
Цитата:
Сообщение от Sputnik64
-аморт вероятно CCDB. в стоке будет стоять лохшокс вивид. стоит ли менять, что это даст, кроме понтов голимых?
ТС противоречит сам себе. Как можно
учитывать пафосность вилки, но не учитывать
пафосность амортизатора. Ну и к тому же "лохшокс".
Не по-пацански.
Цитата:
Сообщение от Sputnik64
кроме того, я ужасно ленив и постоянно что-то перебирать/смазывать и тырыпыры мне впадлу. детали должны иметь длительный срок работы без обслуживания и не должны постоянно ломаться.
Хардтейл с ригидной вилкой и промподшипниками.
Ничего не ломается, обслуживать не нужно
А теперь внимание, апофеозом и гвоздем
программы будет:
Цитата:
Сообщение от Sputnik64
рама будет санта V10
катать буду в МО, хотя хочется и в горы поездить. но сами понимаете, покупать велосипед за много евро, чтобы три-четыре раза в горы създить имхо бред
В10 для МО - это окнорм, я так полагаю
но не в этом дело. ТС не готов отдавать много
евро за 3-4 поездки в горы, но готов отдать
много евро за поездки на В10 по МО. Ололо
Any questions?
__________________
"Я лучше член в руку возьму, чем ксениум" (с) ReNo
"Красный - значит гоночный" (c) uaz236
итак, отвечаю троллю сонне с конца
- у меня нет на это времени. дела, мой юный друг, оставить не на кого. а кроме как покататься на байке, еще и другие желания есть.
-интересуют только подвесы. обслуживание тоже бывает разное. вот мой аморт раз в год достаточно обслужить и пох, а лефти надо каждые две недели дрочить. чуешь разницу?
-ты немного не вкурил. я же написал, что важна работа вилки. а про пафос я между делом упомянул. так что в молоко, зеленый))) например, если этот крутой и пацанский ккдб будет ломаться каждый день, то нахрен он не нужен.
-критерии выбора - вес, цвет и работа, о чем было сказано в начале. более "продвинутые" критерии могут появится только в процессе личного опыта.
-про зелень уже просвятили, можно и подождать до 2014 года
итак, отвечаю троллю сонне с конца
- у меня нет на это времени. дела, мой юный друг, оставить не на кого. а кроме как покататься на байке, еще и другие желания есть.
-интересуют только подвесы. обслуживание тоже бывает разное. вот мой аморт раз в год достаточно обслужить и пох, а лефти надо каждые две недели дрочить. чуешь разницу?
-ты немного не вкурил. я же написал, что важна работа вилки. а про пафос я между делом упомянул. так что в молоко, зеленый))) например, если этот крутой и пацанский ккдб будет ломаться каждый день, то нахрен он не нужен.
-критерии выбора - вес, цвет и работа, о чем было сказано в начале. более "продвинутые" критерии могут появится только в процессе личного опыта.
-про зелень уже просвятили, можно и подождать до 2014 года
так с таким катанием в принципе можно взять наиболее легкие и пафосные железки+веломеханика в надомное рабство
За этим к вайлдкэту, он сам тебе
все доступно обо всем объяснит
А ТС ну так если дела, то откуда у тебя
время на такие глупости берется?)
Шел бы в магазин, спрашивал бы продавцов,
они всегда совеиуют все самое дорогое
и лучшее) Не трать свое время на пустую
болтовню в интернетах фокса восьмерки Дорада Боксер
Это дает гугл на фразу Broken ..., где вместо ...
вставить название модели. А с дуру можно и
х*й сломать ;)
__________________
"Я лучше член в руку возьму, чем ксениум" (с) ReNo
"Красный - значит гоночный" (c) uaz236
Последний раз редактировалось Sonne, 24.11.2012 в 15:33.
За этим к вайлдкэту, он сам тебе
все доступно обо всем объяснит
Представь себе я с ним знаком. Но кроме него вроде еще дохрена кто на ней катает. Я лично ее не покупал и не могу утвержать какая там тростинка. Хотелось бы услышать мнение еще и других людей.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
