[GR]

Предлагаю здесь создать, что-то типа базы данных по покрышкам. Все комментарии не по теме будут удаляться, вопросы о выборе создаем отдельно в форуме\ах

Отписываться надо по следующей форме.

Название покрышки
1. размер (пример 52x559), вес, корд, компаунд
2. Как ведет себя на (оценку давать одним словом - ужасно, плохо, нормально, хорошо, отлично)
a. асфальте\сухой глине
б. в лесу
в. камнях\корнях
г. в грязи
3. Краткое резюме (для чего лучше всего подходит)

Если вы не можете ответить на один из пунктов, то просто напишите не знаю.

Maxxis HighRoller 2.35
1. 54x559мм, вес н\д, кевлар, 60a SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - ужасно
3. Универсальная злая летняя покрышка

Maxxis CrossMark 2.1
1. 52x559, вес н\д, кевлар, 60a SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - никак
3. Накатистая сугубо летняя покрышка.

Maxxis Minion DH F\R 2.35
1. 52x559, вес н\д, стальной, 50\60a, Single\Double Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - плохо
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - плохо
3. Покрышка для даунхилла, что тут скажешь =)

Maxxis Minion DH F\R 2.5
1. 57x559, вес 1205 перед и 1254 зад, стальной, 50\60a, Double Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - ужасно
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - плохо
3. Покрышка для даунхилла, что тут скажешь =)

Maxxis HighRoller Semi-Slick 2.35
1. 54x559, вес н\д, стальной, 60a, Single Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - нормально
г. в грязи - никак
3. Хорошая покрышка для тех, кто много ездит и по асфальту

Maxxis Hard Drive 2.1
1. 49мм, вес 540гр, стальной\кевлар, 60a, Single Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - плохо
3. Летняя покрышка для катания по укатанным и разбитым грунтовам

Nokian Gazzalodi 2.3
1. 57x559, вес н\д, стальной, н\д (жесткий), толстые стенки
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - ужасно
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - нормально
г. в грязи - хорошо
3. Моя злая покрышка для весенней-осенней погоды.

Nokian Gazzalodi 2.1
1. 54x559, вес н\д, стальной, н\д (жесткий), толстые стенки
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - ужасно
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - нормально
г. в грязи - отлично
3. Для говно-месева.

Nokian NBX 2.3
1. размер н\д, вес 750гр, кевлар, тонкие стенки
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - плохо
3. Летняя универсальная резина, спереди не очень.

Nokian Extreme 296 2.1
1. 54x559, вес 965гр, стальной, тонкие стенки
2. Ведет себя на
a. сухом асфальте - хорошо
б. на льду - хорошо
в. укатанном снегу - отлично
г. рыхлом снегу - плохо
3. Шиповка для укатанных снежных тропинок

Nokian Extreme Freddie's Revenz 336 DH 2.3
1. 57x559, вес н\д, стальной, толстые стенки
2. Ведет себя на
a. сухом асфальте - ужасно
б. на льду - отлично
в. укатанном снегу - отлично
г. рыхлом снегу - отлично
3. Для самых жестких дисцплин и зимних условий

Nokian Extreme Freddie's Revenz 336 SW 2.3
1. 57x559, вес н\д, стальной, тонкие стенки
2. Ведет себя на
a. сухом асфальте - нормально
б. на льду - хорошо
в. укатанном снегу - отлично
г. рыхлом снегу - отлично
3. Для зимних покатушек с глубоким снежным покровом.

Kenda Nevegal 2.1
1. 54x559, вес 640, кевлар, DTC/Stic-E тонкие стенки
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо
3. Универсальная весенне-осенняя резина.

[Werewolf]

Maxxis HighRoller 2.35
1. 54x559мм, вес н\д, сталь, 60a SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - нормально, могло бы быть и лучше, боковые уводы
в. камнях\корнях - боковые уводы, нужно приноровиться
г. в грязи - терпимо, лучше слика
3. Универсальная летняя покрышка

TIOGA White Tiger 2.5
1. ХЗx559мм, вес 1300, сталь, компаунд неизвестен, какой-то слоу ребаунд
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - асфальт отвратительно, глина - едет болеменее
б. в лесу - хорошо, гребет
в. камнях\корнях - хорошо,не носит, едет по сырому шору
г. в грязи - отлично, хорошо чистится
3. Хорошая задняя покрышка для большого велика

Syncros BHT 2.5
1. ХЗx559мм, вес 900, сталь, компаунд 55, тонкостенная
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - асфальт нормально, глина - хорошо цепляется из-за достаточной мягкости резины
б. в лесу - отлично, рулится, очищается
в. камнях\корнях - хорошо,не носит, едет по сырому шору
г. в грязи - отлично, хорошо чистится
3. Хорошая передняя покрышка для большого велика ( в Москве)

KENDA Knarly 2.1
1. ХЗx559мм, вес неизвестен, сталь, компаунд неизвестен
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - асфальт отвратительно, глина - тож не особо
б. в лесу - хорошо, гребет
в. камнях\корнях - не особо
г. в грязи - отлично, хорошо чистится
3. Хорошая грязевая покрышка для тех, кому много классических грязевых резин типа мишлен мад3, и нужен хоть какой-то накат.

[-=matras=-]

schwalbe Nobi Nic 2.25
1. &x559), 540, кевлар, EVO тройной
2. поведение на
a. асфальте - хорошо\сухой глине - нормально
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - нормально
3. идеальная покрышка почти для все сезонов, легкая, накатистая, отлично держить практически любой грунт. Идеальна как резина вперед.

schwalbe Racing ralf 2.25
1. ?х559. 610, кевлар, evo тройной, двойная защита ( боковая и по центру)
2. поведение на
а. осфаль - отлично\ сухая глина - отлично
б. в лесу - хорошо
в. на камнях - нормально
г. в грязи - плохо
3. очень хороша на сухую погоду назад.

[FreeUse]

Maxiss Ignitor 26x2.3
1. незнаю
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хороше
б. в лесу - плохо
в. камнях\корнях - плохо
г. в грязи - ужасно
3. Лучше всего подходит для легкой эндурки в сухую погоду

[Bomberfox]

Maxxis Minion DH F 2.35
1. вес 850, 42а, SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - ужасно (как и любая НЕ грязевая)
3. Покрышка для лайт-даунхилла и прочего трейла с преимущественным "с горы". Хорошо зарекомендовала себя в горном Крыму и окрестностях, только пробивается частенько в силу тонкостенкости...

Maxxis Swampthing 2.35
1. вес 850, 60, SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - нормально (хуже грязевухи, но значительно стабильнее обычных)
3. Вот уж воистину "универсальная" для меня покрышка! Отличный профиль, неплохой накат, едет везде и неплохо. Добавьте классную цену и всеобщую доступность. Остались сомнения?)

Maxxis WETSCREAM 2.2
1. вес 960, 80a, Double Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хреново
б. в лесу - хреново
в. камнях\корнях - очень хреново
г. в грязи - хорошо (думал что отлично, до тех пор пока не попробовал KENDA Knarly 2.1)
3. Хорошая грязевуха. На зад самое оно, отлично самоочищается, всё дермище у вас на спине, а сама чистая) В сочетании с мегажестким компаундом практически неубиваема и вгрызается в грязь как настоящий хищник. Но любой корень\камень на повороте как жёлтый сигнал светофора - заставляет напрячься и положить палец на тормоз...

Maxxis HighRoller 2.35
1. вес 910, кевлар, 60a SinglePly\DoublePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - ужасно (как и любая НЕ грязевая)
3. Универсальная летняя покрышка... Да вы и так знаете)

Maxxis HighRoller 2.1
1. вес 575, кевлар, 60a SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - ужасно (как и любая НЕ грязевая)
3. Отличная летняя покрышка, отличный вес, отличная цена, классный накат!
ЗЫ: моя любимая)

Maxxis HighRoller Semi-Slick 2.35
1. вес 736, стальной, 60a, Single Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - нормально
г. в грязи - никак
3. Отличная покрышка для летнего трейлового каталова

Nokian Extreme Freddie's Revenz 336 SW 2.3
1. вес 1089, стальной, тонкие стенки
2. Ведет себя на
a. сухом асфальте - нормально
б. на льду - хорошо
в. укатанном снегу - отлично
г. рыхлом снегу - отлично
3. Для зимнего отжига с любым снежным\промёрзлым покровом. Очень нравится, просто мега-вещь! Мастхэв)

[32.50]

Intense DH FRO
1. 26*2.35, много, 4етыре корда, FRO 50a
2. Поведение в различных условиях:
а) Асфальт/камни. Хорошо
б) Сухой грунт/корни. Отлично
в) Влажный грунт. Отлично
г) Мокрые листья на мокром грунте. Хорошо
д) Мокрый грунт, грязь. Нормально
3. Достаточно универсальная покрышка, отличное поведения на грунте, но на камнях и асфальте оказывается хуже невегала. Но к сожалению не катит.

Intense DH EX
1. 26*2.35, приемлемо, 2 корда, EX 60a
2. Поведение в различных условиях:
а) Асфальт/камни. Хорошо
б) Сухой грунт/корни. Отлично
в) Влажный грунт. Отлично
г) Мокрые листья на мокром грунте. Нормально
д) Мокрый грунт, грязь. Нормально
3. Достаточно универсальная покрышка. Держит зуже фро версии, особено в мокрых условиях. Имеет лучший накат по сравнению с фрошкой.

Intense Spyke FRO
1. 26*2.25, очень много, 4 корда, FRO 50a
2. Поведение в различных условиях:
а) Асфальт/камни. Нормально
б) Сухой грунт/корни. Ужасно
в) Влажный грунт. Плохо
г) Мокрые листья на мокром грунте. Хорошо
д) Мокрый грунт, грязь. Отлично
3. Покрышка только для мокрой грязной погоды. В сухую погоду применять бессмыслено.

Kends Nevegal
1. 26*2.35, не Stick-E версия
2. Поведение в различных условиях:
а) Асфальт/камни. Отлично
б) Сухой грунт/корни. Хорошо
в) Влажный грунт. Ужасно
г) Мокрые листья на мокром грунте. Нет данных
д) Мокрый грунт, грязь. Плохо
3. Отличная покрышка для камней и асфальта, но в влажно/мокрых условиях очень плохо проявляет себя. Имеет очень неплохой накат.

[igorus]

Continental Flow
1. 2,35 x 26, вес 540гр (очень тонкая и легкая)
2. Как ведет себя
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - нормально, если сухо
в. камнях\корнях - средне
г. в грязи - ужасно
3. Отличная легкая резина для сухой погоды, супер-накат, но держит слабо. Пробивается на раз ибо очень тонкая.

Continental Gravity/Diesel
1. 2,35/2,5 x 26, вес 650-800гр (зависит от версии, кевлар или обычная)
2. Как ведет себя
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо
3. Годится как универсальная резина на все случаи жизни. Катал на ней и в мск и даже в крыму пару раз давно еще на хартейле (перед дизель зад гравити).

Kenda Small block 8
1. 2,35 x 26, вес 900гр (обычный корд)
2. Как ведет себя
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - плохо (забивается)
3. Катал по мск и на даче до того, как пересел на мишлен. Очень прочная и дешевая (550р), накат супер и держит неплохо, хорошая покрышка в общем, если сухо. Думаю лучше брать кевлар.

Michelin Mountain All-Terrain
1. 2,2 x 26, вес 630гр (кевлар ессно)
2. Как ведет себя
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо
3. Отличная резина, из недостатков разве что небюджетная и изнашивается быстро.

Kenda Nevegal Stick-E
1. 2,5/2,7 x 26, вес ~1400гр двойной корд.
2. Как ведет себя
a. асфальте\сухой глине - средне/плохо
б. в лесу - отлично (только вниз)
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо
3. Катал в горах, нормальная вполне покрышка, только стирается быстро.

Intense Intruder
1. 2,5/2,7 x 26, вес 1400 или 1800гр (кевлар и обычная соответственно, 2,5/2,7 почти одинаково весят)
2. Как ведет себя
a. асфальте\сухой глине - плохо, реально совсем не катит
б. в лесу - отлично (только вниз)
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - отлично
3. После того как попробовал ее я в горы другую резину ставить не буду, держит как будто вместо колес зубы

[chak]

WTB Prowler MX 2.5"
1. 26x2.5", вес 1150 грамм, корд н\д, компаунд н\д (мягкий)
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - хорошо
3. Краткое резюме (для чего лучше всего подходит)
Отличная, очень цепкая покрышка для даунхилла. Подходит для гряземеса. В сухую погоду в Крыму стачивалась буквально на глазах. Крутить педали с такой резиной просто невозможно. Байк ездит только вниз.

WTB Veloci Raptor 2.1"
1. 26x2.1", вес ~800 грамм, корд н\д, компаунд н\д (жесткий)
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - нормально
г. в грязи - хорошо
3. Краткое резюме (для чего лучше всего подходит)
Покрышка для КК, злого КК. Практически непрокалываемая, битое стекло игнорирует. Будучи туго накачанной катит по асфальту словно шоссер. Накат и сцепление хорошие.

[ShiZ@]

Maxxis CrossMark 2.1
1. 52x559, вес н\д, кевлар, 60a SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - конролируема на большой скорости в заносах,на скольских участках,коенчно,плохо держит
3. Накатистая покрышка,которая,впринципе,как хороша летом,так и не слажает в умеренно влажную погоду

[zxzdrongo]

Schwalbe Fat Albert
1. 26x2.25 вес 650 грамм материал Triple Nano, + SnakeSkin
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо
3. Резина достаточно универсальная, подходит для лайт фри по паркам, езды по лесу, полю, для езды по асфальту, я катал на ней зимой, очень цепкая и не твердеет, мой вердикт прекрасная резина почти для всего.

[ShiZ@]

Tioga Factory XC
1.1.95,вес н\д
2.Поведение на:
а)асфальт-ну так,накат есть,это радует,но не для него она
б)сухая земля-гуляет,если покрытие жесткое,если сыпуха-отлично
в)грязь-отлично
г)корни\камни-средненько,отлично
3. резина для лесного фрирайда,по неукатанным трассам,с хорошим держанием в поротах и сносным поведением на твердых грунтах

[schmidt]

maxxis ardent 2.4 3c

1. 26X2.40|TPI 60 | WIRE | 70/42/40 | вес ~1,205 ( вторая весила 1180..)
2. Поведение оценивалось на трассах севастополя, алушты
a. асфальте\сухой глине _ очень хорошо, местами отлично. Накат отличный.
б. в лесу _ хорошо
в. камнях\корнях _ очень хорошо
г. в грязи _ пока нет данных, но очищаемость отличная
3. В качестве резюме могу заметить, что давление в покре было 18-20 psi при базовом 35 -65. На пробитии это не сказалось, камеры 125 грамовки. Может быть исходя из данных трасс для теста и небольшого давления и сложились хорошие условия для сцепления. Каменные секции на Мамонтовой проходились без проблем, прощая невысокий тех-скилл ). Накачав до 30psi, поведение несколько изменилось - накат стал лучше и на сыпущных участках проявился контролируемый снос. Думаю, что накачивать положеные пси имеет смысл при использовании "бумажных" камер, либо для трасс с хардкорными дропами на камни, и приличными гэпами.
По корням и листве держала оч.хорошо. Но это были сухие корни и листья..
Очищаемость отличная - при небольших заездах в грязевые ванны, адент очень быстро очищалась "до суха". Но конешно, полноценного говно-теста не было. Исходя из крымских сыпух , то покрышка старательно хватается за каждый камешек и с удольствием швыряет его в раму - звук пескоструя меня просто преследовал...)

[lokki]

Kenda Blue Groove\Nevegal 2.35 stick-e (сток от Haro Zero Eight '06)

1. Не мерил) Рукометром- средняя, скорее лёгкая. Тонкие стенки, мягкая смесь.
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо\отлично
б. в лесу - хорошо\отлично
в. камнях\корнях - нормально\хорошо
г. в грязи - нормально (как и любая не грязевая резина)
3. Отличный комплект для всего. Очень чуткие к давлению: от мегацепкой и относительно едущей на низком, цепкой и накатистой на среднем, и всё ещё не Kinetiks'ом с накатом как у сликов на высоком. Но приоритет на среднем давлении- на нём на сухих покрытиях очень цепкий комплект, но настоящие чудеса они творят на влажном грунте и асфальте: сцепление практически не меняется по сравнению с сухим. Смесь очень мягкая, поэтому неплохо ведёт себя зимой. + не боится низких температур, 2 года прожила нормально (правда зад уже почти стёрся, при том что торможу я исключительно передним). Минус один- стирается быстро, но это плата за исключительные характеристики. Имхо отличный выбор для трейла- на ней я делал всё, не напрягаясь: начиная от марш-бросков на другой конец москвы и обратно, практически не уставая (при том что был тогда СС, да и ехжу я не очень спокойно) и заканчивая спуски по быстрым тропкам в лесу на скорости 30-40. В общем ЗАЧЁТ =)

Maxxis High Roller 2.5 SuperTracky

1. Не взвешивал, но тяжелая по ощущениям. 2ply, жесткая смесь.
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - хорошо\отлично
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо
3. Юзается с прошлой осени. Если в начале осени был покорён сцеплением на грунте на низком давлении при нежутком накате, то зимой был жестоко разочарован накатом. Тихий ужас, не едет ни при каком давлении. За 1(одну) зиму вся покрылась трещинами. Сцепление... Хорошее, но накат превращает их в врага №1. При положительных температурах начала оживать: отлично едет на среднем давлении, неплохой накат даже появился, и сцепление вменяемое... Как будто 2 разных покрышки. В горку едет плохо, зато по любому покрытию под горку чувствуешь себя очень уверено: поведение очень предсказуемо, лёгкий занос в повороте- это не страшно, просто так и было задумано =)

Вердикт: тяжелая покрышка для начинающих с приоритетом на сцепление на любом грунте. Но остальных покрытиях (грязь, асфальт)- приемлемо. Зимой- снимать. Зад онли.

Maxxis Minion DH\F 2.5

1. Не мерял, но тяжелая, средние стенки и смесь.
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - отлично
г. в грязи - отлично
3. Отличная резина на перед. Накат конечно плохой, но из-за того что (по крайней мере у меня) нагрузка на перед гораздо меньше чем на зад едет неплохо. Сцепление хорошее во всём диапазоне давлений, отлично катит на высоком давлении (для своей ширины и назначения естественно). Как и предыдущая, очень предсказуемо себя ведёт, всегда знаешь заранее, снесёт её или нет, а если что-то пошло не так, то она чуть ли не предупредит, что её сносит =) В общем хорошая покрышка для езды вниз и перемещения в пространстве своим ходом со скоростью не более 20-30 км\ч (не под горку).

[Евгений Борисович]

Maxxis HighRoller 2.5 перед
1. вес далеко за килограмм, сталь, 42a D.Ply
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - плохо, не катит
б. в лесу - плохо, не катит, цепляется хорошо
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - хорошо, отменная управляемость, держит везде, не сносит.
3. Мягкая ДХ-Фр покрышка. В городе ей делать нечего. Накат отсутствует. Отлично цепляет в грязи. Отвратительна на снегу. В Горы на ней, в горы!

Maxxis Minion DH R 2.3 зад
1. вес за килограмм, 40а, SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - плохо, не катит
б. в лесу - плохо, цепляет нормально, но не катит
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - плохо, жижу не гр**** совсем.
3. Мягкая ДХ-Фр покрышка. В городе ей делать нечего. Накат отсутствует. Не сильно цепляет в грязи. Отвратительна на снегу. В горах ей место, но не на сАмой сыпухе.

DMR moto RT 2.4 оба колеса
1. вес около 650 гр, сталь, SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - неизвестно
г. в грязи - средненько.
3. Любимая городская покрышка, с хорошим накатом. Избыточна 2.4 ширина, 2.2 вполне хватило бы. Непробиваемая.


Gazza AM 2.3 оба колеса
1. вес ?легкая, кевлар, SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - неизвестно
г. в грязи - нормально
3. Вибрация от колеса-покрышки-шипов приятно массирует 5-ю точку. В лес на этой покрыхе ездить можно. Немного носит на свежей грязи и натраве+сухой листве. Накат хороший.

Maxxis larsen TT 2.0 оба колеса
1. вес лайт, одинарные)
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - незнаю
г. в грязи - не для неё.
3. Асфальто-тропинковая покрыха.

IRC Mythos 26x2.1/30tpi оба колеса
1. н/д, кеулар.
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - неизвестно
г. в грязи - нормально, даже хорошо
3. Проехал на ней ~3000 км. Протектор практически не стёрся. Хорошая покрышка для езды, в основном, по лесу. Средний накат, грязь гр**** неплохо. Стояла по умолчанию на Gary Fisher Marlin-E 2004

Maxxis HighRoller Semi-Slick 2.35 оба колеса
+ 1 к GR_у.
У меня эта покрыха часто прокалывалась, появлялись всё новые и новые мелкие порезы. В городе, где много битого стекла и прочего - не советовал бы. Покрышка для дуала, 4х на подготовленных трассах/треках.

Schwalbe Hurricane оба колеса
Была не долго. Асфальт и укатанный грунт хорошо. Остальное всё плохо.

Schwalbe Racing Ralf 2.1 (old) оба колеса
1. вес 420гр., evo,
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично. Но если на асфальте будет песочек- осторожней на поворотах!
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - неизвестно, но полагаю что на троечку.
г. в грязи - не гр****, не цепляет. Очень плохо
3. Нелпохая, универсальная покрыха. Не работает даже в мелкой грязи.

Bontrager Earl B 2.4 оба колеса
1. кевлар, вес... не тяжёлые совсем.
2. Ведет себя на:
a. асфальте\сухой глине - хорошо, катит.
б. в лесу - хорошо, катит, цепляет.
в. камнях\корнях - на сухих корнях хорошо, на мокрых и в камнях не пробовал.
г. в грязи - плохо, предсказуемо носит(немного и при желании), вязнет.
3. Моя универсальная покрышка на оба колеса в 2010-12 сезоне.

Schwalbe Rocket Ron 2.1 оба колеса
1. Кевлар, менее 500 грамм.
2. Ведет себя на:
a. асфальте\сухой глине - хорошо, катит.
б. в лесу - хорошо, катит, цепляет.
в. камнях\корнях - на сухих корнях хорошо, на мокрых... ну тут больше от райдера зависит всё же, как и в других покрыхах кстати.
г. в грязи - плохо, носит, возит, цепляет слабовато. Но цепляет. Пробуксовывает, закидывает гОвнами))
3. Лёгкая, накатистая, мой выбор для All Mountain в Мкс. 2012 и 2013. Зимой не работает)

Maxxis Minion DH F+F 2.5 & 2.3
1. вес - средний), 60а, SinglePly
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - катит!
б. в лесу - цепляет нормально, катит
в. камнях\корнях - хорошо. Удивительно, но держится.
г. в грязи - нет данных.
3. Жесткая ДХ-Фр покрышка. В городе ей делать так же есть чего. Накат присутствует. Если перекачать жопку (2.5+ атмосфер) - начинает заметно носить. Проверено в Крыму с горок. Отлично вгрызается в грунт-камушки-прочее при торможении. Имеет склонность к боковым протирам, ИМХО.
Зимой работает.

Maxxis Ranchero 2.2, оба колеса
1. вес ~ 700гр
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - катит, не шумит.
б. в лесу - ещё не проверил
в. камнях\корнях - ещё не проверил.
г. в грязи - ещё не проверил.
3. Следите за обновлениями.

Schwalbe Smart Sam 26" / Wire 26"x2.25" ORC Perfomance перед
1. вес ~600+гр
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично. В песке немного плывёт.
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо, цепкая.
г. в грязи - хорошо.
3. Жёсткая городско-лесовая покрышка. Не шумит, не вибрирует. Цепкая, накатистая. Выбор на 2015сезон

Покрышка Schwalbe Rapid Rob 26" 2.25/ Kevlar зад
1. вес ~700гр
2. Ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - отлично. В песке немного плывёт.
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - хорошо, ничего непредсказуемого.
г. в грязи - плохо. В большой грязи забивается и не гр****.
3. Жёсткая городско-лесовая покрышка. Не шумит, не вибрирует. Накатистая. Выбор на 2015 год.

[VAN (Ice)]

Kenda Kinestic 2.35 F/R
1. Корд - Кевлар
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо\нормально
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - нормально
г. сухой песок - ужасно
д. мокрый песок - плохо
е. в грязи - ужасно
3. Неплохой накат, но только на укатаном грунте. Неплохо преодолевает препядствия в виде камней и бревен. В грязи забивается. На сыпухе "несет" (боковые сносы).
Вердикт - покрышка для укатаного земляного грунта.

IRC Mibro 2.10
1. Вес - легка. (около 400гр) Корд - Кевлар
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - хорошо
б. в лесу - отлично
в. гравии\корнях - нормально
г. в грязи - ужасно
3. Бешеный накат. Идеальный разгон и торможение. Прекрасно держит в поворотах. Стихия этой покрышки лесные тропинки и синглтрек с плоскими длинными поворотами, затяжными подъеами, участками из корней и секциями из камней.
Вердикт - идеальна для повседневного катания по тропинкам в парке.
(Стирается по асфальту на ура. Хватило на месяц интенсивных покатушек).

Kenda Nevegal 2,5
1. Вес - тяжелая. (1100-1400гр). Корд - Сталь, компаунд - Stik-E
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - хорошо
в. камнях\корнях - хорошо
г. сухой песок - плохо
д. мокрый песок - плохо
е. в грязи - ужасно
3. Неплохой накат и хорошее сцепление с камнями и землей делают эту покрышку универсальной для всего от покатушек вокруг дома, до ДХ и ФР в сухих условиях.
Вердикт - универсальная летняя покрышка для сухихи условий.

Maxxis Minion DH F/R 2,5
1.Размер 55*559. Вес - тяжелая (около 1500г), Корд - Сталь. Двойные стенки. Компаунд - 60a
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - нормально
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - отлично
г. сухой песок - терпимо
д. мокрый песок - нормально
е. в грязи - ужасно
3. Передняя покрышка создана чтобы ДЕРЖАТЬ! Держит везде, начиная от укатаных троп, заканчивая ВЛАЖНЫМ гравием и травой.
Задняя цепка, зубастая покрышка, создана чтобы рвать сместа. Идеальна для разгона и торможения.
Отлично держат на неукатанном грунте в перемешку с сухими камнями. Накат отсутствует как класс. В грязи быстро забиваются, но также быстро очищаются. С мокрых корней "слизывает" на ура.
Вердикт - идеальные покрышка для ФР на смешанном грунте в сухих условиях.

Intense Spike Fro 2,25
1. вес - до х.... Тяжелая, корд - сталь. 4ой борт (можно даже не качать). Компаунд - FRO
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - ужасно
б. в лесу - нормально
в. камнях\корнях - хорошо
г. в грязи - отлично
д. рыхлый снег - отлично
е. укатаный снег - хорошо
3. Вердикт - отличная покрышка для осенне-весеннего сезона. Идеальна для всего, где есть намек на сырость.

Tioga Blak Turtle 2.20
1. Размер 56*559. Вес - около 1000г. Корд - Сталь. Компаунд Slow Rebound, APEX DH CASING. Что-то среднее между 42а/60а у Максис.
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине - ужасно
б. в лесу - отлично
в. камнях\корнях - отлично
г. сухой песок - хорошо
д. мокрый песок - хорошо
е. в грязи - отлично
ж. рыхлый снег - н/д
з. укатаный снег - н/д
3. Идеальная "грязевуха" для смешеного грунта. Накат и управляемость на сухом смешеном грунте - приемлемы. Весь свой потенциал покрышка раскрывает во влажных условиях. Липнет к трассе, как жвачка. Покрышке абсолютно все равно что попадается на ее пути будь то грязь, песок, камни или трава. Прекрасно очищается.
Единственный минус - отсутствие наката и управляемости на на сухом асфальте.
Вердикт - идеальная покрышка для езды "под горочку" по смешенному грунту во влажных условиях.

[biohazard]

Maxxis Ignitor 2.1 eXCeption
1. вес маленький , кавлар (120TPI), 70а
2. Как ведет себя на:
а. асфальт накат - нормально, держак - плохо (подламываются боковые шипы)
б. сухая глина - нормально (и накат и держак)
в. в лесу - отлично (особенно если грунт мягковат слегка)
г. корни - хорошо (мягкий каркас и компаунд помогают и в держаке и в накате)
д. в грязи - нормально
3. Резюме - отличная очень универсальная резина, если можешь себе позволить только одну пару покрышек - отлитчный вариант на весь год, лучше всего подходит для смешаных условий, слегка мягкий грунт + редкая грязь

Maxxis Medusa 2.1 eXCeption
1. вес маленький , кавлар (120TPI), 70а
2. Как ведет себя на:
а. асфальт накат - ужасно, держак плохо
б. сухая глина - накат/держак - нормальный
в. лес - хорошо (на удивление)
г. корни - хорошо (мягкий каркас и компаунд помогают и в держаке и в накате)
д. в грязи - отлично
3. Резюме - превосходная грязевая резина трейла/ХС, очень хорошо катит в грязи и на мягком грунте, неплоха в снегу (по держаку до спайка и ветскрима ей далеко, но по накату даже сравнивать нечего), на удивление хорошо держит в лесу, т.е. можно нормально ездить и по суху, на глине особенно с пылью хуже, но терпимо, на асфальте не едет. Как ни странно резнина универсально-грязевая.

Maxxis Medusa 2.1
1. вес маленький , кавлар, 72а
2. Как ведет себя на:
а. асфальт накат - ужасно, держак плохо
б. сухая глина - накат/держак - нормальный
в. лес - хорошо (на удивление)
г. корни - хорошо (мягкий каркас и компаунд помогают и в держаке и в накате)
д. в грязи - отлично
3. Резюме - все тоже самое, что и предыдущая, хотя накат немного хуже на грунте, за счет более жесткого каркаса, влияния компаунда на держак не заметно

Maxxis Larsen TT 2.35
1. вес - не знаю, кавлар, 60а
2. Как ведет себя на:
а. асфальт накат - нормально, держак хорошо
б. сухая глина - накат/держак - отлично
в. лес - отлично
г. корни - хорошо
д. в грязи:в глубокой грязи ужасно, но просто по сильно мокрому грунту, даже во время дождя на удивление хорошо держит
3. Резюме - хорошая резина для сухой погоды, но для московского трейла смысла в размере 2,35 не вижу, т.к. весовой гандикап очень заметен на разгоне (еще немного тупит мягкий компаунд) - когда раскрутишься катит очень хорошо, очень недурна на асфальте, что поразило, так это держак на влажной твердой глине, более жесткий каркас (по сравнению с 2.1, особенно eXCeption) чуть ухудшают накат по неровному грунту и корням

Maxxis Ardent 2.25
1. вес - не знаю, кавлар, 60а
2. Как ведет себя на:
а. асфальт накат - нормально, держак хорошо
б. сухая глина - накат отлично, держак - хорошо
в. лес - хорошо
г. корни/камни - хорошо
д. в грязи - плохо
3. Резюме - хорошая резина для АМ, большой объем за счет очень высокого профиля (покупал специально для Крыма - резина себя оправдала), очень хороший компромисс веса/наката/антипробойности, рисунок протектора несколько специфичен - переход с дуги большого радиуса на дугу маленького радиуса несколько нестабилен (ступенька между центральными и боковыми шипами) - в этот момент теряется чувство покрышки и держака, расстроили низкие боковые шипы, в Москве это не проблема, но в горах на сыпухе или в мягком грунте (а-ля ягодка) держак так себе - у версии 2,45 шипы значительно злее. К сожалении в Крыму большую часть времени ездил в снегу, поэтому впечатления несколько смазаны. В Москве неплохо катит и держит, но смыславозить лишний вес не вижу.

[normal_man]

schwalbe big betty
1. размер 26*2,4 кевлар, компаунд Gooey Gluey, вес 890 гр.
2. Как ведет себя на
a. асфальте - держит отлично, катит хорошо
б. сухой глине - отлично
в. в лесу - как все, ничего выдающегося
г. камнях - отлично, но склонна к пробою
д. корнях - отлично
е. в грязи - в мягкой хорошо, в липкой забивается до состояния слика
3. Краткое резюме: отлично держит на всем твердом, особенно если чуть снизить давление. В поворотах на асфальте и т.п. показывает чудеса держака. Но чтобы катила надо вкачать мин. 3 атм. (для тушки 60кг.), иначе не просто не катит, а НЕ КАТИТ. Но на камнях и гранях на хороших ходах пробивается даже при нормальном давлении. На твердом и слегка влажном, тоже держит уверенно. В кашеобразной грязи гребет отлично, но в мягкой грязи забивается с большой охотой и дальше скользит как по льду.
В общем, лучше всего эта резина проявляет себя на твердом и ровном.

[xelusss]

Tioga Yellow Kirin 2.1 k
1. 26х2.1, 550, кевлар, мягкий
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине: отлично
б. в лесу: хорошо
в. камнях\корнях: отлично
г. в грязи: плохо
3. для сухого покрытия, хороший накат и вес, быстро стирается но очень цепкая на сухом/жесткоми покрытии, почти не кидает грязью и водой

Tioga Blue Dragon 2.1 k
1. 26х2.1, 600, кевлар, мягкий
2. Как ведет себя на
a. асфальте\сухой глине: хорошо
б. в лесу: отлично
в. камнях\корнях: хорошо
г. в грязи: отлично
3. для мокрого и мягкого покрытия, накат средний, быстро стирается но очень цепкая на грунтах и почти не кидает грязью и водой

[schmidt]

maxxis ardent 2.4 3c

дополнение.
изнохратив окончательно покру, могу сказать итоговое.

Ардент скоростная покрышка сугубо для любителей-ценителей ездить с дрифтом.) Это свойство проявляется более значительно с большим износом покрышки - срывается довольно лехко, но успевает цеплятьса за крайние зубья. Единственное, что такие фишки иногда не прокатывают на трассах с большим количеством живых камней либо шишек, вобщем чувство что едешь на холодце :-? Довольно стервозное поведение вобщем) Серединный корд нестойкий - при частых торможениях вытерается довольно сильно.

Её ареал это сухие трассы, также влажные, но не мокрые.
В грязи ехать можно, но осторожно. Потом - дрифт, юз...
В каменые сыпухи её не возьму.
Корни.. Пока новая, да (состояние от 5 до 4+) Потом - дрифт, юз...

Скорость, вес лучше миньона. Но в качестве универсальной - проигрывает и чувствительно.

[SEi]

Maxxis Ridgeline 2.1

Задумался о резине для weekend wars - грунтовки, асфальты, но с заездами в лес на корни, съезжалки, небольшие дропы с колбаснёй на выкате, скоростные тропинки.
Неожиданно вспомнил про риджлайны, стоящие на байке жены - снял поставил себе.
Впечатления очень позитивные, отлично прёт по асфальту, позволяет уверенно ехать по мокрой глине-корням (но без безумства)
Но истиное назначение этих покрышек - сухой грунт - то, что обычно и представляет собой типичный синглтрек в МСК и подмосковье - очень хорошо разгоняется и быстро едет, хорошо держит на закладке в поворотах, отлично сбрасывает грязь после луж, одно но - в глубокий песок лезть с осторожностью.
Резюме - отличная резина сухого дня, для катания в парках серьёзный бонус перед любыми "зубастиками"