[_48_]

Приветствую всех сюда зашедших. Начнем.
Есть лирик, рц2, без гейта, перебрали, залили масло motul фактори лайн 5, в количестве, указанном производителем.
Никак не реагирует на компресии. Полностью открученные/закрученные настройки ничего не меняют. Масло в штаны не протекает.
Отскок работает нормально и регулируется в достаточном диапазоне.
Пришел к выводу что нужно подшаманить на картриджем...

Что было сделано после:
Разобрал полностью весь картридж, на вид все в порядке, повреждений никаких. Докинул 2 шайбы на шимстек, загрузил картридж в ногу, пробую - ничего...
Далее обратил внимание на довольно-таки большое отверстие нск, даже когда регулировка в крайнем положении. Ок... Залепил нск канал пластилином . Загружаю картридж в ногу, чувствуется огромное сопротивление (подумал что сейчас-то все заработает, ага буй там) закручиваю картридж в ногу и... ничего
И тут я понял, что пора посоветоваться с вами. Помогай кочка.

[DarkWit]

нда.. пластелин там явно не будет ничего держать тем более что он в масле растворяется.

А что, до замены масла все работало нормально

[_48_]

Сообщение от DarkWit

нда.. пластелин там явно не будет ничего держать тем более что он в масле растворяется.

А что, до замены масла все работало нормально

Пластилин, был использован для выявления неисправности, разумеется навсегда я его там оставлять не собираюсь.
Предидущий владелец утверждает, что да. Я склонен этому не верить, да и сейчас это уже не важно. Важно выявить неисправность.

[DarkWit]

Нет там неисправности. Это демпфер DH и это его особенность. настройки рассчитаны на использование в ДХ и фрирайде, на больших скоростях. На плоскости они ощущаются плохо, а на "просто пожамкать" еще хуже. Вариант доработать, удлинить, переточить деталь которая перекрывает НСК

[-semz-]

а детали демпфера целые ? может что-то сломано

[Yue]

Сообщение от _48_

Пластилин, был использован для выявления неисправности, разумеется навсегда я его там оставлять не собираюсь.
Предидущий владелец утверждает, что да. Я склонен этому не верить, да и сейчас это уже не важно. Важно выявить неисправность.

У меня был Лирик РС2 ДХ. Меня на кочек убедили,что это адекватная работа. Только в горах можно почувствовать До них недоехал и продал весь вел.

А шайбы отчего брал ? Мне нужны для пошаманить с Маниту.

[_48_]

Сообщение от DarkWit

переточить деталь которая перекрывает НСК

Канал НСК сейчас перекрыт. Совсем/напрочь/полностью. Как еще сказать?

Сообщение от -semz-

а детали демпфера целые ? может что-то сломано

Целые. Читай внимательнее.
Добавлено:

Сообщение от Yue

У меня был Лирик РС2 ДХ. Меня на кочек убедили,что это адекватная работа. Только в горах можно почувствовать До них недоехал и продал весь вел.

А шайбы отчего брал ? Мне нужны для пошаманить с Маниту.

Шайбы токарь делал, хз из чего он делал их. Я же кидал тебе ссылки на 2 магазина, откуда из притащить можно, на х-байкерс.

[Yue]

Сообщение от _48_

Канал НСК сейчас перекрыт. Совсем/напрочь/полностью. Как еще сказать?


Целые. Читай внимательнее.
Добавлено:

Шайбы токарь делал, хз из чего он делал их. Я же кидал тебе ссылки на 2 магазина, откуда из притащить можно, на х-байкерс.

А понял

[DarkWit]

Сообщение от _48_

Далее обратил внимание на довольно-таки большое отверстие нск, даже когда регулировка в крайнем положении.

Сообщение от _48_

Канал НСК сейчас перекрыт. Совсем/напрочь/полностью. Как еще сказать?

Это противоречие как понимать?

[_48_]

Сообщение от DarkWit

Это противоречие как понимать?

Сначала обратил на это внимание, потом, чтобы исключить нск канал, забил его пластилином. Что тут непонятного?
НСК канала сейчас просто нет можно считать.

[DarkWit]

фотку тогда давай что там у тебя не так. Ну и как говорилось выше, ты можешь не почувствовать разницы

[_48_]

Сообщение от DarkWit

фотку тогда давай что там у тебя не так. Ну и как говорилось выше, ты можешь не почувствовать разницы

На фоксе разницу чувствую, а на лирике нет. Ок.
Фото чего? Ну и в любом случае уже только завтра.
Я же говорю, никаких повреждений нет, ничего не течет, все что должно крутиться - крутится.

[Alex_Zhukov]

подпишусь пожалуй, так же не могу разобраться с настройками на таком же лирике

[spund]

Есть подозрение, но хочу услышать объяснение знающих людей. При сжатии масло же уходит и вверх, через поршень демпфера комрессии, и вниз, через поршень демпфера отбоя? Может ли быть пружина на демпфере отбоя слишком слабой, и масло, вместо того, чтоб упираться в закрученный демпфер компрессии, и тормозить вилку - свободно уходить под поршень отбоя?

[_48_]

spund неоткуда будет компенсировать нехватку масла под поршнем отскока. Нужно будет соединять каналом пространство над шимстеком и под поршнем отскока.

[DarkWit]

Сообщение от spund

Есть подозрение, но хочу услышать объяснение знающих людей. При сжатии масло же уходит и вверх, через поршень демпфера комрессии, и вниз, через поршень демпфера отбоя? Может ли быть пружина на демпфере отбоя слишком слабой, и масло, вместо того, чтоб упираться в закрученный демпфер компрессии, и тормозить вилку - свободно уходить под поршень отбоя?

што то бред какой то. советую сначала разобраться в принципе с тем как работает демпфер, любой. нет там никаких подобных пружин, и вообще изначально предпосылки в корне бредовые.
Добавлено:
масло под поршень отскока самотеком проходит, без всякого давления, там стоят клапан с очень легкий ходом. При сжатии поршень на работает как поршень, он пропускает масло через себя

[_48_]

Сообщение от DarkWit

масло под поршень отскока самотеком проходит, без всякого давления, там стоят клапан с очень легкий ходом. При сжатии поршень на работает как поршень, он пропускает масло через себя

Тогда мне не понятно как масло проходит через шимстек? Получается что оно не проходит через него, а только поршень отскока "болтается" внутри ноги.

[spund]

DarkWit, вполне допускаю, что не так представляю.
Поправь, пожалуйста, что не так.
1. Вилка разжата (сэг 0%), почти всё масло между поршнями сжатия и отбоя.
2. Сжатие: масло быстро протекает под поршень отбоя (где нет никакого сопротивления) и через поршень компрессии.
При открытой компрессии масло идёт через оба поршня, и вилка сжимается быстро. При закрытой - только под отскок, то есть медленнее.

[DarkWit]

Сообщение от spund

DarkWit, вполне допускаю, что не так представляю.
Поправь, пожалуйста, что не так.
1. Вилка разжата (сэг 0%), почти всё масло между поршнями сжатия и отбоя.
2. Сжатие: масло быстро протекает под поршень отбоя (где нет никакого сопротивления) и через поршень компрессии.
При открытой компрессии масло идёт через оба поршня, и вилка сжимается быстро. При закрытой - только под отскок, то есть медленнее.

нет, совершенно не так. Масло всегда распределяется одинакого, оно не сжимаемо и у него всегда один путь. Поршень отскока в компрессии никак не учавствует (исключение старые Маниту с SPV) Под поршень отскока всегда уходит одинаковое количество масла, ему ничто не припятсвует. В демпфер компрессии масло попадает за счет штока, а не поршня, который вытесняет масло и понимает его уровень. В компрессии поршень отскока не учавствует никак.
Добавлено:

Сообщение от _48_

Тогда мне не понятно как масло проходит через шимстек? Получается что оно не проходит через него, а только поршень отскока "болтается" внутри ноги.

еще раз повторюсь, за счет объема который вытесняется штоком.

[_48_]

Сообщение от DarkWit

за счет объема который вытесняется штоком.

Вооо. Теперь понятно стало.
Но вопрос насчет компрессий остается открытым. Шток втянулся. Уровень масла поднялся. Какое-то количество масла прошло через шимстек. Но почему поведение вилки не меняется.