Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
19.03.2011, 12:07
|
#61
|
Регистрация: 10.10.2010
Сообщений: 151
|
ващпе я ребятам отписал, смогут ли сделать короны фрезерованные низ верх шток, с креплением под интегрир вынос как у боксера.
ответят скажу
|
|
|
19.03.2011, 12:51
|
#62
|
Директор лесопарка
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,506
|
хотелось бы приобрести нижнюю корону + шток.... народ... помогите) хотя не принципиально и не критично) катаю без проблем)
|
|
|
21.03.2011, 05:27
|
#63
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: стандартная 9-этажка :)
Сообщений: 19
|
А вообще можт кто фрезеровал верхнюю корону? Как получается на вид и на вес??? Стоит ли вообще затевать???
__________________
Пока все ровно, буфер не раздолбан...
|
|
|
21.03.2011, 13:41
|
#64
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от vovabeliy
А вообще можт кто фрезеровал верхнюю корону? Как получается на вид и на вес??? Стоит ли вообще затевать???
|
получится так как запроектируешь. все зависит от фрезеровщика. Я не смог нати знакомого чтобы сделалт акое.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
21.03.2011, 20:12
|
#65
|
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 23
|
Никто тревис продать не хочет?)
|
|
|
21.03.2011, 20:17
|
#66
|
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
|
Цитата:
Сообщение от vovabeliy
А вообще можт кто фрезеровал верхнюю корону? Как получается на вид и на вес??? Стоит ли вообще затевать???
|
Пока не фрезеровали, но чертёж есть и возможность фрезернуть у друга. Если он будет готов заняться этим - отпишу.
П.С. Никому высокая верхняя корона на Тревси не нужна??
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
|
|
|
21.03.2011, 22:13
|
#67
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Wild Cat
Пока не фрезеровали, но чертёж есть и возможность фрезернуть у друга. Если он будет готов заняться этим - отпишу.
|
Давай, я бы чертежик накидал, под стандартный интегророваный вынос. Там бы договорились че почем.
Цитата:
Сообщение от Wild Cat
П.С. Никому высокая верхняя корона на Тревси не нужна??
|
если плоская, под интегрированный, то нужна.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
22.03.2011, 04:22
|
#68
|
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 80
|
в тревис 150 тпс+ (я так понимаю 2006 года, ноги чёрные) масла недоливать в картридж 9.5-10см, я правильно понял?
|
|
|
22.03.2011, 18:42
|
#69
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от tribute
в тревис 150 тпс+ (я так понимаю 2006 года, ноги чёрные) масла недоливать в картридж 9.5-10см, я правильно понял?
|
масла нужно столько, чтобы оно немного скрывало верхний поршень.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
22.03.2011, 20:18
|
#70
|
Регистрация: 10.07.2007
Адрес: Якутск
Сообщений: 211
|
Бывший довольный владелец черного сингла, ожидаю зелёный трипл 170 или 180мм.
Главный вопрос: разгоняется ли трипл 180мм без проблем до 200мм?
Проблема в моём понимании это более длинная пружина(нужно покупать) и более длинный катридж.
Последний раз редактировалось Supaplex, 22.03.2011 в 20:29.
|
|
|
22.03.2011, 21:48
|
#71
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Supaplex
Бывший довольный владелец черного сингла, ожидаю зелёный трипл 170 или 180мм.
Главный вопрос: разгоняется ли трипл 180мм без проблем до 200мм?
Проблема в моём понимании это более длинная пружина(нужно покупать) и более длинный катридж.
|
если речь про тревис, то 180, разгоняется, менять ниче не надо, тупо вынимается проставки из штанов слева.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
23.03.2011, 00:57
|
#72
|
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: М.О.
Сообщений: 213
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
если речь про тревис, то 180, разгоняется, менять ниче не надо, тупо вынимается проставки из штанов слева.
|
Зачем тогда продаются разные пружины?
Добавлено:
Кто-нибудь объяснит, почему у меня мягкая пружина под весом байка просела на 10-15мм?
Последний раз редактировалось Pafff, 23.03.2011 в 01:02.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
23.03.2011, 01:53
|
#73
|
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: 38.634979,55.773709
Сообщений: 3,017
|
Цитата:
Сообщение от Pafff
Зачем тогда продаются разные пружины?
Добавлено:
Кто-нибудь объяснит, почему у меня мягкая пружина под весом байка просела на 10-15мм?
|
Просела всмысле в статичном положении байка находится в сжатом состоянии с сэгом 10-15мм, или она изменила свою длинну на 10-15мм?
Второй случай - пружинаговно
|
|
|
23.03.2011, 12:37
|
#74
|
Директор лесопарка
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,506
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
если речь про тревис, то 180, разгоняется, менять ниче не надо, тупо вынимается проставки из штанов слева.
|
Цитата:
Сообщение от Pafff
Зачем тогда продаются разные пружины?
|
+1... зачем тогда разные пружины продаются?
Последний раз редактировалось @lord, 23.03.2011 в 12:38.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
23.03.2011, 15:10
|
#75
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от @lord
+1... зачем тогда разные пружины продаются?
|
по хорошему надо разные, но у 180 есть запас, и на 200мм она работать будет. можно поставить пружину на 200, и отпилить 20мм от упора сверху.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
23.03.2011, 23:07
|
#76
|
Котирующий
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
|
Цитата:
Сообщение от @lord
+1... зачем тогда разные пружины продаются?
|
ГДЕ??????!!!!!!!!!!!
__________________
WARC
|
|
|
24.03.2011, 02:33
|
#77
|
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: М.О.
Сообщений: 213
|
На чайнике были 180 и 200.
|
|
|
24.03.2011, 13:49
|
#78
|
Котирующий
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Шампиньонница
Сообщений: 2,324
|
Цитата:
Сообщение от Pafff
На чайнике были 180 и 200.
|
Не надо тогда говорить в настоящем времени. На чайнике даже трубок картриджа под трипл не осталось.
Буду вытачивать фигулину под накачку интринсика, надо кому-в личку.
Перебрал оба тревиса. До переборки картриджа имелся провал в работе отскока (картридж вынут из ног и двигал чисто поршень) теперь по всей длинне хода есть отскок, чего не наблюдалось раньше.
Залил по мануалу масло в картридж, появилась адекватная при выкручивании в + регулировки интринсика. То есть при разной накачке камеры и положении(+/-) регулировки компрессия больше или меньше.
Будем тестить. Причину вижу в недостатке масла в картридже.
Сальники эндуро гавно. Поставил эвил джениус.
Масло в картридже factory line 5w, в штанах factory line 10w.
Оба тревиса работают одинаково, остались полевые испытания.
Есличо - приезжайте - перебиремся.
__________________
WARC
|
|
|
24.03.2011, 14:34
|
#79
|
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: М.О.
Сообщений: 213
|
Цитата:
Сообщение от Koss814
Просела всмысле в статичном положении байка находится в сжатом состоянии с сэгом 10-15мм, или она изменила свою длинну на 10-15мм?
Второй случай - пружинаговно
|
Случай второй. Пружина с чайника, приехала в пакете с наклейкой HB Suspension, помечена голубой краской.
|
|
|
24.03.2011, 18:55
|
#80
|
Регистрация: 29.01.2007
Сообщений: 131
|
лучше всего мой тревис работал на Motul vi 400 в интрисинге, сейчас залил 5в совсем не то
собственно интресинг и устроен как задний аморт, потому и заливал его
сейчас методом научного эксперимента подбираю давление в воздушной камере
|
|
|
|