Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты > FAQ. Актуальные темы и инструкции

Масло для вилок и амортов: опрос

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.10.2011, 21:34   #81
Vladouris
 
Регистрация: 22.11.2009
Сообщений: 107
.....

Последний раз редактировалось Vladouris, 26.05.2014 в 10:06.
Vladouris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2011, 21:44   #82
gornyi_lis
 
 
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
Какие только коктейли из масла я не делал.
Значит повторюсь, вилка у меня Марзоччи ДропОфф Трипле 2004
года рождения. Классика жанра, открытая маслянная ванна,
все в лучших традициях Марзоччи.
Ну вот, летнее масло- На 800 грамм декстрона АТФ 320 идет 200 грамм
трансгипода ТАД 17
Зимнее масло- Тот же декстрон АТФ 320 разведенный пополам с МГП 10.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
gornyi_lis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 10:28   #83
Льохо
 
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: царицыно
Сообщений: 1,216
Цитата:
Сообщение от Vladouris Посмотреть сообщение
Так в итоге, кто-нить лил это масло уже - http://www.chainreactioncycles.com/M...px?ModelID=112

Хочу его заказать на зиму, поделитесь реальным опытом использования
Странице на второй в этой теме может быть написано.
По характеристикам должно быть хорошим вариантом на зиму, точно лучше мотюля.

Залил в амморт на ДХ байке, но из-за отсутствия выезда в горы пока не затестил
__________________
Хочешь убить нациста, фашиста-фетишиста?
Shimmy shimmy ya, shimmy yam, shimmy yay!
Льохо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2012, 04:17   #84
Инот-убийтса
 
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 412
С декабря 2007 до начала сезона 2008 катал на том, что было залито на заводе, скорее всего это было Motorex Racing Fork Oil 7.5W. Претензий не было, как и опыта, да и сейчас нет претензий. За зиму вилка отработала хорошо, диапазона регулировки было более чем достаточно, захотелось сместить регулировку отскока в медленную сторону.

Мое первое ТО и первое покупное масло:
1. Motul Fork Oil Expert 10W (1л).
2. MZ 4X Lopes edition (2007 год).
3. Сезон 2008, зима 2008-2009, половина сезона 2009.
4. Летом хорошо, иногда приходилось подкручивать отскок(утро-день-вечер).
Зимой масло ощутимо меняло свои характеристики в зависимости от температуры, приходилось часто крутить отскок.
Итого: 7/10

Захотелось более стабильной работы зимой:
1. LIQUI MOLY Motorrad(Racing) Fork Oil 10W (0.5л).
2. MZ 4X Lopes edition (2007 год).
3. Половина сезона 2009, зима 2009-2010, сезон 2010, зима 2010-2011.
4. Одна бутылка на ТО, всего было 3 бутылки. Первые две - отлично(светлое, практически бесцветное масло), что хотел - то и получил, стабильная работа как летом так и зимой - отскок крутил редко. Вот с третьей бутылкой(желтый оттенок) засада вышла, вязкость ниже, отскок был слишком резкий не 10W ни разу, даже не 7.5(хуже стокового масла), короче подделка попалась, сразу слил.
Итого: 10/10, если купить оригинал.

После поддельной Ликви Моли искал что-то менее известное, друг посоветовал:
1. Agip Fork 10W (1л).
2. MZ 4X Lopes edition (2007 год).
3. Сезон 2011, зима 2011.
4. Зимой(хоть и зимы нормальной не было) ведет себя чуть хуже Ликви Моли - сильнее реагирует на перепады температур. В остальном аналогично.
Итого: 9/10

В принципе, для лета все покатит, плюс марзока эта неприхотливая.
Инот-убийтса вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 23:55   #85
Травин Григорий
 
Регистрация: 25.01.2007
Сообщений: 108
А что многоуважаемые можно сказать про вилочное масло IPONE W5 и нарыл я тут у себя масло гидравлическое LHM ситроен гидравлик суспензион вязкость не указывается но я покупал его по рекомендации монуала магура для ободных гидравлических тормозов, искал долго. Помнится и в вилки заливал всё работало без проблем. Когда покупал мужики сказали что масло предназначено для использования в гоночных автомобилях.
Травин Григорий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 13:31   #86
nikivesk
 
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Марьино
Сообщений: 41
вынес вопрос в отдельную тему

Последний раз редактировалось nikivesk, 16.03.2013 в 17:48.
nikivesk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2013, 00:04   #87
evgeny81
 
Регистрация: 22.04.2012
Сообщений: 21
Перебрал 55-ю мурзу, залил Agip Fork Oil 7,5w, вроде неплох, только запах очень резкий, в отличии от того что мурзы на заводе льют
evgeny81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2013, 18:34   #88
bujhm
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Лен.Обл.
Сообщений: 10
Посоветуйте,что лучше залить после переборки вилки Rock Shox Recon Silver TK Air, 120mm, Poploc для катания от 0 градусов до +30 ???ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
bujhm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 14:31   #89
Bukarash
 
Регистрация: 28.12.2014
Сообщений: 5
первая замена масла поэтому много сомнений. Вилка Marzocchi Dirt Jumper 4(2007). Что посоветуете залить?
Bukarash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 15:21   #90
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
не та вилка, чтобы заморачиваться и искать нюансы в работе на разных маслах
вилочное мотюль, моторекс, что найдешь то и бери
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 17:10   #91
gus
 
 
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 122
Всем привет!
вопрос такой: что лучше для смазки ног вилки?
1) Castrol LMX Li-Komplexfett
2) Mobil Mobilgrease XHP 222
или ваши варианты?
__________________
на промах и ладно
gus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 09:37   #92
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
смазки ног? в штаны заливать что ли?
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2015, 15:20   #93
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Опыт данного - летнего - сезона:

В наличии Marzocchi 66 RCV 12-го года.
Помимо манжет и пыльников затупляют ход в ней компрессионные кольца картриджей.
То есть вилка очень чувствительна к "скользкости" масла.

На родном с завода, а также Мотюле Эксперте 5W и Rock Oil SVI 7,5W (на Чейне брал) - неприятная ступенчатая работа с залипанием.

Найдя эту тему, попробовал дексрон 3.
Конкретно Mobil ATF 320.
Гораздо приятнее стало кататься.

Месяца 1,5 катал с ощущением, что со временем вилка работает всё лучше.

После перебрал.

...После свежезалитого и на следующий день вылитого Rock Oil SVI, из-за ступенчатой с залипанием работы, влил ENEOS ATF III.

Тоже хорошая работа вилки.

Во время одной из покатух, после залития Энеоса, обменивались жа'мканиями вилок со знакомым (у него Marzocchi 66 RC3 2008 со стоковым маслом [пробег - 1,5 сезона]) :
ощущения близкие по прожатию-разжатию.
Имеется в виду проверка на залипание и "ход ступеньками".

...Интересно, ка'к будет работать RC3 на дексроне?..

Последний раз редактировалось rewwerty, 20.08.2015 в 15:24.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 17:46   #94
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
ВзнекропОстчу)

Мысли:

Т.к. веловилка - гидравлический амортизатор, -> лить в него нужно гидравлическую жижу.

Пойдёт Дексрон III, также использующийся в гидроусилителях руля.

Пример:

ENEOS ATF III :

Кинематич. вязкость, сСт при 100°С _____7.5

Кинематич.вязкость, сСт при 40°С ____ 35.3

По последнему параметру можно вычислить приблизительную вязкость по SAE для гидравлических жидкостей :


Для 5W - кинематическая вязкость при 40°С приблизительно равна 15 - 18 сСт.

Следовательно, в среднем, вязкость Дескрона III около 10W.


Так как система смазки ДВС (двигателей внутреннего сгорания) так же есть система гидравлическая, то ищем средь этих масел подходящую по вязкости жижу.

...Например:

Характеристики масла моторного Idemitsu Zepro 0w20:

Вязкость при 100?C - 8,186 сСт
Вязкость при 40?C - 33,46 сСт

Индекс вязкости - 234
(отличный)

Т.е. тоже в районе 10W


Вспоминая, что РокШоксы льют в штаны своих Пайков моторку 0W-30 (это в районе гидравлических 15W), можно проэкспериментировать с рассматриваемой моторкой в Марцокках.

Можно также - и в РокШоковский закрытый демпфер.
Ибо он работает летом и на Дексроне.
Излишнюю вязкость корректируют крутилки.

Сия жидкость, возможно, пойдёт и на зиму.

РокШокс'цы не зря льют моторку в вилки. Ибо она скользче гидравлических масел.

Возможно, скользкость лучше Дексрона....


Итак, вопрос:
- Кто в свои вилки лил либо в закрытый демпфер, либо в открытую масляную ванну моторку с подобной вязкостью (0w20) ?
Как оно?

Последний раз редактировалось rewwerty, 03.08.2016 в 17:50.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 17:53   #95
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
чересчур грубые подсчеты. очень грубые. это раз.
если человек не может себе позволить раз в год купить вилочное масло, а не заливать декстроны, тормозухи и прочее говно, то в мтб ему делать нечего. это два
в демпфер моторку лить нельзя. вообще. независимо от вязкости. совсем. абсолютно. никогда. ни при каких условиях. уже заеались объяснять тут в куче тем. это три.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 18:06   #96
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
Вот ответьте мне как есть - впринципе нет смысла часто менять масло в демпфере вилки? Производитель говорит - меняйте раз в три месяца... Но есть ли смысл? в демпфер же мусор не попадает, соответственно состояние масла определяется сроком годности - 3-4 месяца в учётом его работы в картридже.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 18:09   #97
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
потеря свойств. меняется не по времени, а по часам работы. ни один производитель не говорит раз в сколько месяцев менять. всегда говорят менять раз в ХХ часов. минимальная частота смены-раз в год перед сезоном. а дальше кто как катает. я 2 раза в сезон меняю
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 18:18   #98
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
А в воздушную пружину что заливать? Мне кажется что по барабану? Главное чтобы не разъедал РТИ? Тоесть тоже вилочное туда хорошо пойдёт?
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 18:20   #99
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
моторка. более высокая вязкость и адгезия
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2016, 18:55   #100
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
А в воздушную пружину что заливать? Мне кажется что по барабану? Главное чтобы не разъедал РТИ? Тоесть тоже вилочное туда хорошо пойдёт?
ни одно масло не разъедает резинки, которые использзуются в вилках. Откуда вообще взяли этот бред... от каждого второго слышу, как бы масло резинки не разъело... ЧУШЬ!
Я в воздушные пружины заливаю либо моторку либо (что лучше) трансмиссионку. Сейчас вообще на ТАД17 перешел. Часто приносят вилки с мотюлем в воздушных камерах, тем же что в демпфере... насрать бы на руки...
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/

Последний раз редактировалось DarkWit, 03.08.2016 в 19:01.
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход