Экстремальный горный велосипед




Скоро

1 — 03 октября Sotka Race (Балаклава)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Вопросы по Т.О. Fox

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.01.2009, 11:28   #1
Bezman
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 967
У всех вилок Fox в принципе идентичная конструкция,если сравнивать серии 32-36-40.Вот хотелось бы обсудить некоторые нюансы и всю процедуру в целом- Т.О.воздушной вилке с картриджем RC2 .
В данном случае имею версию без изменения хода "Talas" а именно 36 float rc2 08.
Весь инструмент который я использовал и кое что ещё:
1.шестигранник 2мм.
2.Ветошь-тряпки
3.Желательно использовать,синий фиксатор резьбы medium
4.Фонарик-не обязательно
5.мерный стакан до 100мл.
6.ключ накидной 18
7.ключ рожковой 14 типа вело не толще 3мм.
8.головки-8;10;15 и 32мм.
9.ключ который я использовал заместо фоксовского зажима(P/N803-00-147) для фиксации трубки.
10.тески.
В кадр не влезло:Киянка,обрезанная канистра 5л под слив масла.
1.Откручиваем верхнюю крышку регулировки отскока-шестигранник 2мм. 2.Ослабляем большую гайку под ней-головка 32мм. 3.Переворачиваем вилку,на той же правой ноге снимаем крутилки компрессии-шестигранник 2мм.4.откручиваем гайку под крутилками-головка15мм. 5.пробиваем киянкой картридж в низ 6.Переворачиваем вилку,из правой ноги вытекло масло,вынули картридж. 7.Спускаем воздух из камеры левой ноги 8.Откручиваем большую верхнюю гайку левой ноги-головка 32мм. 9.переворачиваем вилку,откручиваем нижнюю гайку-головка 10мм. 10.пробиваем киянкой,переворачиваем вилку из левой ноги вытекло масло. 11.Ноги из штанов можно вынуть. 12.Пропущеный пункт в мануале Ноги в верх ногами)вынимаем стопорное пружинно-образное кольцо(фото) после этого на себя-через нижнюю часть ноги можно вынуть эту воздушную хрень(в мануале "Air Shaft")(фото1)
Всё можно протереть почистить от старого масла и начинать сборку в обратной последовательности. Замена масла в картридже обсуждается ниже(пост№14) 15.Воздушную хрень ставим обратно,можно засунуть её с верхней стороны ноги,в корону,предворитильно обмазав кольцо и корону техническим жиром(в мануале"Grease")(фото2). 16.Ставим обратно втулку состопорнымкольцом (фото)в нижнюю часть ноги. 17.ноги в штанах. 18.опускаем картридж в правую ногу,закручиваем-ключ 32мм. 19.Переворачиваем вилку,заливаем по 25мл 7wt.в каждую ногу,через нижние отвертия. 20.Опускаем штаны чуть ниже что бы вылезла резьба картриджа и воздушной хрени. 21.Закручиваем гайки 10 и 15мм. 22.Устанавливаем регулировки компрессии. 23.Переворачиваем вилку,Float Fluid 5мл.в верх левой ноги(фото3). 24.Закручиваем верхний воздушный клапан(в мануале "Air Topcap")-головка 32мм. (В этом резьбовом соиденении с завода использовалась белая жидкая смазка,интересно даже но я хз что за смазка) 25.Насосиком накачиваем-Всё!
В общем процедура замены масла в штанах,чистка сальников,не сложнее конструктора лего. 200км. это лимит я считаю для тех кто использует в очень грязных условиях.Моя вилка кроме летней пыли, которая оседает на ногах тонким слоем и зимой немного то что брыжит из под колёс на ноги, нечего не видела.Все это в общем км500.за год,масло в штанак немного грязное было да,в картридже имхо можно было и не менять.
Замена масла в картридже ниже,пост №10
Мануал: http://service.foxracingshox.com/consumers/index.htm
    

Последний раз редактировалось Bezman, 18.06.2009 в 20:05. Причина: Автоматическое добавление
Bezman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2009, 14:53   #2
pukpuk
 
 
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 624
ммммм......СПАСИИИИБКИ,много интересного нашел.



Последний раз редактировалось pukpuk, 17.01.2009 в 16:27.
pukpuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2009, 15:39   #3
DM
 
 
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,164
могу добавить подробную инструкцию по смене сальников с понятными картинками: http://www.enduroforkseals.com/siteb...alas_rc2_1.pdf
__________________
Мой красавец P.3 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=357979
DM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 10:53   #4
Bezman
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 967
Вот сальнички пришли наконец.
Немцы сволочи перепутали заместо 36х 32ые положили сальники один комплект,благо второй 36ой. Если нужны кстати кому 32ые сальники я продаю в барахолке.
Кто нибудь знает куда два маленьких резиновых кольца и одно алю?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1080025.jpg
Просмотров: 578
Размер:	157.0 Кб
ID:	84340  

Bezman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 12:05   #5
tonmas
 
 
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: ВАО
Сообщений: 67
Цитата:
Сообщение от Bezman Посмотреть сообщение
Кто нибудь знает куда два маленьких резиновых кольца и одно алю?
В самыи низ вилки, у дропаутов.
__________________
VELOTRAIL Club - Нормально всё!
tonmas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 18:24   #6
Андрюс
Урбан Кроскантрийщиг
 
 
Регистрация: 30.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 831
теперь на Фокс можно купить расходники?!
кажется эта фирма мне начинает нравиться

точно можно купить расходники на Фокс?!
__________________
www.perfekta.ru
Андрюс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 22:23   #7
Bezman
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 967
Цитата:
Сообщение от Андрюс Посмотреть сообщение
теперь на Фокс можно купить расходники?!
кажется эта фирма мне начинает нравиться
точно можно купить расходники на Фокс?!
А что нет то?! как видишь)
Заказывал с Хибайк ком.

Последний раз редактировалось Bezman, 02.03.2009 в 22:55.
Bezman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 22:49   #8
Charios
 
 
Регистрация: 11.05.2005
Сообщений: 109
А где заказывал, не подскажешь?
Charios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 13:30   #9
MDeon
 
 
Регистрация: 01.08.2005
Сообщений: 172
автор, как сделаешь ТО своими руками, напиши плиз какие нюансы или на что обратить внимание по сравнению с инструкцией (у меня такая же вилка)
MDeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2009, 11:07   #10
Bezman
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 967
В дополнение к первому посту:Продолжаем обсуждение-Замена масла в картридже Rc2.
Как вы могли заметить замена масла в ногах данной вилке-сущий пустяк.Наглядно это можно увидеть на этом видео.Да там фокс 40 но поверьте всё тоже самое..Не делайте ремонт по этой видюшке там немного странная последовательност и вилка пустая,без масла.Это просто позволяет понять как всё просто.
Самое главное! Все детали картриджа выполнены из легкого,слабого алюминия.Будьте очень аккуратны! Подбирайте грамотный инструмент.
1.После того как вы вынули картридж из вилки,поставьте на место крутилки компрессии и регулировку отскока.Вот в таком виде.По сжимайте картридж,при разных настройках,почувствуйте как он работает.Постарайтесь запомнить,после сборки он должен работать так же.Заодно можно понять как работают регулировки,работают ли вообще.
2.Берем картридж из правой ноги,разбираем его со стороны регулировок компрессии-ключ 18 и головка 8мм.(рис1)(все три регулировки выкручены против часовой стрелки!). 3.Аккуратно вынимаем металлическую шайбу и резиновый колпак из картриджа(рис10)советую вынемать шайбу как на этом фото,тонким ножом в изоленте или скотче,не спеша понемногу приподнимая шайбу,при этом толкнуть на сжатие шток картриджа это позволит немного выдавить шайбу-давлением,дальше выкручиваем калпачек вместе с шайбой как по резьбе.Посатижами как на
рис3. можно повредить саму шайбу.Вообщем кому как удобнее. 4.Перевернули,вылили масло. 5 Раскручиваем картридж по середине(рис4)там где шток входит в сам картридж.6.Выливаем масло,осматриваем розовые кольца демпфера на износ(рис5). 7.Скручиваем картридж в этом же месте(рис4)ключ 14мм.(Не забудьте найти замену фирменному зажиму фокс. пассатижи не подойдут вы испортите трубку картриджа!) 8.Устанавливаем картридж в верх регулировками компрессии,наливаем в него 100мл. масла 10wt.(рис7)медленно вливаем в картридж масло,периодически поднимая шток картриджа что бы масло попало в самый низ и вышел весь воздух.В мануале сказано:приблизительно 20 полных сжиманий за процедуру. По мере того как выходит воздух,масло уходит вовнутрь и вам приходится доливать масло.В итоге:уровень масла должен быть два дюйма от верхней части(рис8) я оставлял 5см. остальное выливается. 9.Оставляем на 30мин-1час.для полного выхода воздуха 10.вставляем металлическую шайбу в резиновый колпак(рис9) 11.И медленно опускаем всё это в картридж,излишки масла вытекут (рис10). 12. плотно вставляем шайбу с колпачком в картридж при помощи головки 15мм. (рис11) 13.Закручиваем гайку 18мм.(в этом резьбовом соединение используется слабый фиксатор резьбы). 14.ставим опять крутилки компрессии и отскока,выкручиваем их в обратную (жесткую) сторону и проверяем картридж на сжатие.Не каких рывков на сжатие.Должно быть устойчивое сопротивление без рывков. Таким образом удостоверяемся что весь воздух вышел.
Все фото.
         

Последний раз редактировалось Bezman, 20.06.2009 в 19:51.
Bezman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 19:19   #11
Attila
 
 
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 38
Афтару плюс, нереально помог, тема хорошая.
Парни, а где 10wt масло взять? на Хибайке тока 7 wt ....
__________________
NO pain - NO gain !
Attila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 19:34   #12
Bezman
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 967
Цитата:
Сообщение от Attila Посмотреть сообщение
Афтару плюс, нереально помог, тема хорошая.
Парни, а где 10wt масло взять? на Хибайке тока 7 wt ....
В принципе лей 7wt в картридж тоже,вообще там по маркировке подбирать нужно,по плотности.10wt у фокса вроде характеристики плотности 47.16cSt@40C / 13.69cSt@100C / VI300. Лей 7Wt А вообще убедись что тебе пора менять в картридже масло. Личное мнение: 500км.минимум если ты не используешь в очень грязных условиях,в ногах чаще.
П.С Можно и в Москве найти 10wt с такими же характеристиками(не встречал пока) можно найти на заграничном сайте именно фоксовское но заказывать из Германии канистру масла кощунственно.
Всё не соберусь не как описать весь процесс с фотками)) Пока подчеркну одно из важнейших.В мануале уделите внимание надписи:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ScreenHunter_01 Mar. 12 18.47.gif
Просмотров: 494
Размер:	65.9 Кб
ID:	85749  


Последний раз редактировалось Bezman, 12.03.2009 в 19:51.
Bezman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 23:39   #13
Grade86
 
 
Регистрация: 12.07.2006
Сообщений: 743
можно залить 5 вязкойсти и ускорить отскок и улучшить чуствительность. правда хз что будет с низкоскоростной компрессией. может еще сопливить будет. ну совсем экстрим 2.5 ) правда боюсь резинки не расчитанны на столько жидкое мыло )
__________________
http://picasaweb.google.com/grade86/Sell4#
Grade86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2009, 20:51   #14
Bezman
 
 
Регистрация: 13.03.2008
Сообщений: 967
Хибайк отличный магазин) те сальники что перепутали,я им написал по этому поводу.Сегодня ответ пришел:Мы вышлем вам бесплатно!!! Заказ уже оформлен,пришел номер заказа.Оплата за счёт Магаза

Хибайк

Последний раз редактировалось Bezman, 23.05.2009 в 16:00.
Bezman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2009, 13:44   #15
Desert
 
Регистрация: 08.05.2009
Сообщений: 1
поврос не по теме) не совсем по теме, мне просто нужно масло и пыльники на мой фокс 40) по этому я хотел бы узнать точный адрес Хибайк ком магазина) не могу найти )
Desert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2009, 18:06   #16
Charios
 
 
Регистрация: 11.05.2005
Сообщений: 109
Цитата:
Сообщение от Desert Посмотреть сообщение
поврос не по теме) не совсем по теме, мне просто нужно масло и пыльники на мой фокс 40) по этому я хотел бы узнать точный адрес Хибайк ком магазина) не могу найти )
www.hibike.com
Charios вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 04:38   #17
T-34-85
 
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Екатеринослав
Сообщений: 249
Камрады, а что можно использовать вместо Float Fluid? Аналоги есть? Или прийдётся заказывать в обязательном порядке?

Если я правильно понял, то этой жидкостью(что оно вообще такое? масло?) надо пропитывать Foam Rings каждые 15-30 часов?
T-34-85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 12:52   #18
Dimidroll
 
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Подольск
Сообщений: 1,393
Цитата:
Сообщение от T-34-85 Посмотреть сообщение
Камрады, а что можно использовать вместо Float Fluid? Аналоги есть? Или прийдётся заказывать в обязательном порядке?

Если я правильно понял, то этой жидкостью(что оно вообще такое? масло?) надо пропитывать Foam Rings каждые 15-30 часов?
Понял правильно, но вот в условиях отсутствия этой специальной сверхскользящей жидкости подойдет обычное масло (я заливаю тоже что и в штаны, так как из этих Foam Rings все со временем спускается в штаны )
__________________
Любой байк выбирается по 2м пунктам из 3х, где третьим пунктом ты жертвуешь: доступная цена, высокая прочность, низкий вес. (с)
Dimidroll вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 18:59   #19
T-34-85
 
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Екатеринослав
Сообщений: 249
Ok. Т.е. вилочное масло + силиконовый спрей = альтернатива флоат флюиду

Последний раз редактировалось T-34-85, 15.11.2009 в 19:18.
T-34-85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 20:09   #20
KEEPER
 
Регистрация: 24.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 57
Кину и свою инструкцию до кучи: http://files.mail.ru/6MX5U6 на переборку вилки 36 TALAS RC2 2008. Может пригодится кому.
По поводу флюида, думаю, можно использовать масло очень вязкое, что-то типа 80 WT. Я заказал флюид и комплекты с Эндурофорксилс.ком, и оно реально ооочень густое было.
А вилку я протираю после каждой покатушки. Стер с ног грязь, мазнул ноги вилочным маслом, любым, сжал вилку пару раз, вытер грязные масляные колечки. Повторил сие пару раз, до тех пор, пока колечки масла не станут чистыми. И все.
И так после каждой покатушки.
Я думаю, что чем масло гуще, тем пленка его будет держаться дольше, и соответственно, эффект смазывания трущихся частей будет более долгим. Если взять масло пожиже, то и все эффекты и действия будут покороче. Смазывающая пленка будет менее стойкая, нежели у более густого масла.

Последний раз редактировалось KEEPER, 15.11.2009 в 20:18.
KEEPER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход