[GeKiss]

Французский инженер Hugues Escarguel работал над созданием четырехколесного внедорожного велосипеда QX4 на протяжении последних 7 лет. В конце 2005 года его детище обрело законченные черты. Первая модель, запускаемая в серийное производство называется QX4.
***
От дорожных веломобилей QX4 отличает усиленная рама, мощная конструкция подвески и большой дорожный просвет. Независимая подвеска передних колес с ходом 80мм, и задняя подвеска с ходом 130мм позволяют этому аппарату преодолевать серьезные препятствия, и уверенно ехать по бездорожью. 24” колеса – оптимальный вариант для габаритов этого велосипеда. QX4 оснащен двумя дисковыми тормозами Hope Mono Mini на передних колесах, и одним дисковым тормозом Mono Mini на задней оси.
Вес внедорожника – 27 кг.
Ориентировочная стоимость QX4 – около 6000 Евро.

[psivgik]

Чисто дертовый байк ))

[kernel_panic!]

ох как можно об руль приложится влетев куда-нить

[VIP]

Так в 1 и 2 дизордере даже круче было.......
А в чем новость то?

[sabaka]

Сообщение от VIP

Так в 1 и 2 дизордере даже круче было.......
А в чем новость то?

ну этот вроде как с педалями...

[aza]

а руль как выглядит-то???

[artu]

http://quadbikexcycles.free.fr/global_frame.htm

вот и дерт

[unbelievble]

... дааааа, круто, но ЯВНО НЕ ДЛЯ СТРИТЕРОВ, надо посмотерть, дёргают ли он на нём баник ?

[Степашка]

Это разводка. В Дизодерах намного круче велы, и руль там не кастрированный, и хода больше, и по две тормозные ручки на сторону, а педали можно и туда приделать.

[TallioN]

Сообщение от Степашка

В Дизодерах намного круче велы, и руль там не кастрированный, и хода больше, и по две тормозные ручки на сторону, а педали можно и туда приделать.

Ты не думал, почему там нет педалей?

[sorrow53]

по-моему главный и очень серьезный недостаток в таких штуках, это невозможность амортизированть ногами.
представьте дроп с 1.5 метров - компрессионный перелом позвоночника обеспечен!

[MafiaBoy]

Руль убогий какой-то, амортизировать жопой надо, че за бред? Вот понимаю, если человек ходить не может, а с педалями это бред.

[TonySheridan]

по моему, было б куда козырней если бы отдельный и независимый тормоз стоял бы на каждом колесе, для всяких там дрифтингов, а задняя передача тут хотя бы есть?

[al_snow]

А как на таких агрегатах держать баланс в воздухе? (прямо - назад / право - лево)
Да, и на задницу плюхаться не очень...

[unbelievble]

Мдя, гироскопический эффект там явно слабенький ...
Да, ну, вообще, глупо ...

[TonySheridan]

Че так все запарились - очевидно что байк для фана, будет у меня валятся пять-семь косарей баксов, прикуплю, правда в кладовке надо места подразобрать.

[Gato]

Знаю одного инженера , он нарисовал мне окончательный чертеж 3х колесного байка - спереди -130 мм , а сзади 160-200. Зад полностью независим , перед - ведущее колесо , на планетарной втулке , прям с педалями на оси. Мона одному , а мона и на троих сделать. Ждем когда появятся деньги сварить его. Охота приколоть всех трайком с полноценной управляемостью. У него конструкция проще и дешевле в раз 10. РУССКИЕ РУЛЯТ)))

Это разводка. В Дизодерах намного круче велы, и руль там не кастрированный, и хода больше, и по две тормозные ручки на сторону, а педали можно и туда приделать.

А догадаться тяжело , что в дизордерах эти челы инвалиды и нахрена им педали если они их не могут крутить ?
То , что на фотке совсем другая тема .

[ButtHead]

Скоро будет ABS и климат-контроль +)

[Freedom]

Да, а потом вместо педаль движок воткнут
Такую бы штуку на наш первый дерт в сер боре )))