[Last Samurai]

Сначала смотрел в сторону v4, написал в BTO , они ответили,что самые лушие это Shoei и Arai. Вес у них чуть больше кило, как вело считай. На какие модели смотреть и где можно это померить в москве?

[Miv Master]

зачем мелочиться, всё что ты перечислил для лайт кк и детей

бери нормальный шлем сразу....

[VeHDeTTa]

а я скажу, что строительная каска ***** всего.
Вот норм ссыль на обзоры.

[speed and fire]

tld не, не вариант ?

[Igor R]

Почему именно мотошлем? И что такое BTO?
А по теме именно из мотошлемов SHOEI конечно круто.
http://shoei-helmets.ru/shoei-vfx-w
Эту модель держал в руках, дивился качеству. От туда и заказывал.
...для человека который катается на МОТОЦИКЛЕ! А на веле в таком шлеме кататься эт уж слишком. И вес у них ни чуть больше кило, да и размером...))
Для вела Troy Lee Designs D3. Куда круче, куда надежней?
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=84415

[Человек-невидимка]

ВТО - магаз вроде же, не?

[32.50]

Сообщение от Last Samurai

Сначала смотрел в сторону v4, написал в BTO , они ответили,что самые лушие это Shoei и Arai. Вес у них чуть больше кило, как вело считай. На какие модели смотреть и где можно это померить в москве?

shoei не стоит своих денег.
в байкленде наверное еще можно уравать карбоновый шлем с весом где-то кило за 9 тыров. но там только Sки вроде)))))

Куда круче, куда надежней?

д3 вроде ок норм по виду)))) явно там защиты больше чем в д2)) да и д3 уже где-то между вело и мото находится))))
только вот большая часть шлемов как д2)))))

[Человек-невидимка]

Сообщение от 32.50

shoei не стоит своих денег.
в байкленде наверное еще можно уравать карбоновый шлем с весом где-то кило за 9 тыров. но там только Sки вроде)))))
д3 вроде ок норм по виду)))) явно там защиты больше чем в д2)) да и д3 уже где-то между вело и мото находится))))
только вот большая часть шлемов как д2)))))

Д3 по сравнению с д2 вообще на кроссовый смахивает. Пару дней назад мог сравнить оба)

[VeHDeTTa]

Сообщение от Человек-невидимка

Д3 по сравнению с д2 вообще на кроссовый смахивает. Пару дней назад мог сравнить оба)

а там и сертификаты другие)

[0c2ol]

а нет тама на вело никаких сертификатов, их ток некоторые производители по СЕ прогоняют и то хз в каком объеме :D
автору - найдешь шлемаки за 12-15к - бери, сам бы я прикупил tld se3 ну или шой последнего года выпуска, стоили б они тыщ на 5 меньше
кстати насчет веса - тор и шой по ощущениям не сильно тяжелее фоксовой рампаги

[VeHDeTTa]

Сообщение от 0c2ol

а нет тама на вело никаких сертификатов, их ток некоторые производители по СЕ прогоняют и то хз в каком объеме :D
автору - найдешь шлемаки за 12-15к - бери, сам бы я прикупил tld se3 ну или шой последнего года выпуска, стоили б они тыщ на 5 меньше
кстати насчет веса - тор и шой по ощущениям не сильно тяжелее фоксовой рампаги

есть, иначе бы они никак не прошли, у кЕтайских шлемаков нет сертификатов, у других-есть. Там с этим всё строго

[0c2ol]

на велошлемы? oO
они же аще не подлежат обязательной сертификации

[32.50]

Сообщение от 0c2ol

на велошлемы? oO
они же аще не подлежат обязательной сертификации

атата в нормальных странах за отсутствие сертификатов сделают
шлемы для простых прогулок проходят одну сертификацию, а шлемы для гравити дисциплин другую

[Last Samurai]

тогда смотреть на v4 новый? и искать где его можно найти за адекватные деньги?

[0c2ol]

v4 за разумные деньги - ebay либо ждать скидок в том же веломире, instinct'ы стоили там адекватно

Сообщение от 32.50

атата в нормальных странах за отсутствие сертификатов сделают
шлемы для простых прогулок проходят одну сертификацию, а шлемы для гравити дисциплин другую

та я уже просветился на тему cpsc и astm
но вот минимальный набор требований к шлемакам в зависимости от назначения - над будет глянуть по именитым шлемоделам - кто по чему серфтицирует