[MaksStrFr]

вообщем имеется рамца norco a line 08,так же имеются трещины на верхней трубе,довольно таки не плохие, вопрос в том, стоит ли варить раму?
с дополнительными наварками для усиления
варить будет опытный аргонщик, будет ли рама держать нагрузки после сварки?
за ответы взаранее спасибо
p.s.
если есть опытные люди шарющие в этом деле, не могли бы вы набросать варианты пластин для наварки-которые подойдут лучше всего, на фото предоставлена рама выданная по гарантии уже с усилениями
еще раз спасибо

[DarkWit]

я так понял это около рулевого стакана. Междц верхзней и нижней трубой вставить косынку 6мм, длиной миллиметров 80-100. Нагрузки будет держать отлично

[MaksStrFr]

косынку вставить прямо под трещину, или 2 косынки по бокам?
на фото обозначил место, где находится трещина

[Sussubus]

Вари и не парься, если мастер опытный то он сам подскажет какие усиления сделать надо. Я на норке сикс нижние перья варил, так теперь жесткость на скручивание там повысилась в разы, хотя приварили уголок длинной всего 2 см

[DarkWit]

У тебя на фотках две разные рамы. Две по бокам прочнее. Одну п центру красивее и интереснее. Решай сам.

[NTL]

А гарантия не?

[MaksStrFr]

Сообщение от NTL

А гарантия не?

документы и гарантия все есть, только она кончилась еще в 2013 году , если ли вообще смысл рыпаться насчет замены рама с триал спортом?
Добавлено:

Сообщение от DarkWit

У тебя на фотках две разные рамы. Две по бокам прочнее. Одну п центру красивее и интереснее. Решай сам.

знаю, где с трещинами-это моя, которая с вилкой-эта рама была выдана кому то по гарантии уже с усилениями,вот ее как пример кинул
мне на вид пофиг) главное чтобы прочно держалось
т.е. приваривая их по бокам прочнее будет?
если да та какой толщиной и длиной лучше использовать пластины?
подскажи пожалуйста)

[D.I.R.T.]

Сообщение от MaksStrFr

документы и гарантия все есть, только она кончилась еще в 2013 году , если ли вообще смысл рыпаться насчет замены рама с триал спортом?
Добавлено:


знаю, где с трещинами-это моя, которая с вилкой-эта рама была выдана кому то по гарантии уже с усилениями,вот ее как пример кинул
мне на вид пофиг) главное чтобы прочно держалось
т.е. приваривая их по бокам прочнее будет?
если да та какой толщиной и длиной лучше использовать пластины?
подскажи пожалуйста)

Проварить можно все что угодно, но я бы катать, именно катать, а не за пивом ездить, уже на такой раме не стал.
Опять же хороший сварщик и объяснит. что метал прослабнет чуть дальше варки. а по технологии снять напряжение не у каждого есть возможность.

В общем, если катаешь вату, вари и катай дальше не заморачиваясь.

[Kraft888]

Я голосую за сварку,толковый сварщик желательно работающий на заводе со всем необходимым оборудованием легко может качественно заварить раму на которой можно будет жечь и жечь.Пару лет назад была тема где у аурума стакан порвало,думаю все помнят,ну так вот к нему потом приварили другой стакан,парень на сколько мне известно по сей день катает,это так к слову

[Data_Link]

Раме 6 лет, в одном месте заваришь-в другом треснет.

[Человек-невидимка]

Сообщение от MaksStrFr

документы и гарантия все есть, только она кончилась еще в 2013 году , если ли вообще смысл рыпаться насчет замены рама с триал спортом?

Есть. Недавно ходил попробовать поменять раму без гарантиийного талона. По разъясненным мне причинам был отказ, но предложили за пол цены купить новый аналог. Очень доволен потому что со мной нормального поговорили, выслушали, объяснили. Я про московский триал есичо.

[DarkWit]

Сообщение от D.I.R.T.

Проварить можно все что угодно, но я бы катать, именно катать, а не за пивом ездить, уже на такой раме не стал.
Опять же хороший сварщик и объяснит. что метал прослабнет чуть дальше варки. а по технологии снять напряжение не у каждого есть возможность.

В общем, если катаешь вату, вари и катай дальше не заморачиваясь.

да фигня это все. Нормальные косынки распрделят напряжение по бОльшей площади, намного, и на ослабление металла там уже пофиг будет. Полный бред, это когда просто по трещине швом пройдуться и все. Всегда надо усиливать, тогда все нормально. Сам на заваренных рамах катал и катаю. Все зависит от сварщика