Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Апгрейд тормозов для тяжелого вела

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.10.2018, 15:34   #1
Demon_sl
 
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 9
Привет. Купил себе e-bike, настоящий, не китай-колесо, CUBE STEREO HYBRID 120 ( https://www.cuberussia.ru/models-stereo_hybrid_120_1/ ) на 29 катках трехдюймовой ширины. Вел просто сказка, прет в гору по камням как танк, если колесо в каменюгу уперлось или в размыв какой - давишь на педаль, движка в каретке добавляет 300% к услию и перескакиваешь препятствие. На спусках идет как на рельсах, по разбитой грунтовке на днях 56 км летел - вел идет уверенно не пытаясь выпрыгнуть с дороги. Но есть у него слабое место - тормоза. На днях чуть не улетел с тропы, жму тормоз - нет эффекта, жму сильнее, колесо неожиданно блокируется и в занос. Вел 23,5 кг весит, а тормоза Shimano BR-M315 - херня, правда диски 180мм, но другой модели моего размера не было в РФ, купил что было и так в ту Москву за ним гонял с самого стольного Владивостока. На моем Jamis nemesis стоят тормоза DEORE, так он по стенке съехать может (каска тока на глаза спадает), без блокировки, на той скорости которую я выбрал. В общем решил что то посерьезнее поставить ХТ или SLX, что бы тормозить эффективнее и информативнее себя тормоза вели. И вот вопрос, нужно ли покупать тормоз в комплекте с диском? Или можно обойтись только тормозом (диски то вроде ниче такие) или даже одним калипером?
П.С. Коментарии типа "E-bike не спортивно" в топку. Я на этом е-байке за 2 часа уматываюсь так, как на Jamis за целый день, а фана так вообще в 100 раз больше. И колени целее и сердечко не зашкаливает , сорокет мне уже все таки.
Demon_sl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 15:40   #2
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,430
капец сколько слов ненужных...
зии или сеинты ставь
23 кг так-то не мало для велосипеда, даже для ебайка, да и ты наверняка не девочка 50 кг
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 15:42   #3
Demon_sl
 
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 9
А что такое сеинты? и целиком менять все или диски можно оставить?
Добавлено:
А, понял

Последний раз редактировалось Demon_sl, 10.10.2018 в 15:47. Причина: Автоматическое добавление
Demon_sl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 15:49   #4
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,430
с группами оборудования совсем не знаком?
зее и сеинты это шимановские 4х поршневые тормоза, под твою специфику гораздо больше подойдут чем слх или хт
роторы нет смысла менять, лишь бы чистые были.
гидравлический тормоз продается в сборе: ручка, каллипер, гидролиния. Ручка от твоей асеры не стоит того чтобы ее оставлять. Пару своих тормозов продашь на барахолке тысячи за 1,5.
Вообще не понятно, как на велосипед за 250 тыс руб попали тормоза самого начального уровня
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 15:56   #5
Demon_sl
 
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 9
Я тоже Удивился таким тормозам в стоке. Спасибо, придется тратиться на сайнт, зии на чайне задние только под левую руку есть(
Demon_sl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 15:59   #6
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,430
чайник не единственный магазин
у немцев зачастую дешевле выходит даже с учетом платной доставки, которую можно попилить, если собрать нескольких желающих
байккомпонентс
байкдискаунт
байк24
хайбайк
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 16:05   #7
Demon_sl
 
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 9
Спасибо, ща гляну в них)))
Demon_sl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 16:22   #8
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,693
Шимано сейнт\зее, Хоуп М4, любые тормоза для даунхила, у тебя основная проблемв не в мощности будет а в перегреве, поэтому дыха тормоза онли
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 20:25   #9
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 886
Поочему.вы.не вспомнили.гайды?! Секси тормоза!!! Особенно если их прокачать хорошо!
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 20:37   #10
Birkhahn
 
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,127
На мотоцикл и просятся - густавы.
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
Birkhahn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 21:17   #11
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 494
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Поочему.вы.не вспомнили.гайды?! Секси тормоза!!! Особенно если их прокачать хорошо!
Потому что их частенько нехватает даже для эндуро, тогда туда ставят Коды, если выбор из продукции срам-корпорешн.
Добавлено:
Роторы желательно на 203 сменить, кстати. Тип крепления какой - большой гайкой или на 6 болтов?
__________________
Кона? - Годно!

Последний раз редактировалось Chute, 10.10.2018 в 23:08. Причина: Автоматическое добавление
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 22:52   #12
GeraRuckus
 
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: МосОбласть
Сообщений: 1,357
Почему-то никто не упомянул состав колодок. От них тоже много зависит.
Советую металл.
GeraRuckus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 09:34   #13
Silent Squidward
 
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 1,076
Я б все-таки передний диск на 203 махнул. Как-то она так правильнее.
__________________
Я проделывал это сотни раз, и могу с уверенностью повторить:
Когда у друга жена и дитё - о катке лучше не говорить.
Silent Squidward на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 09:38   #14
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,430
давайте сначала начнем с замены тормозов и если уж не хватит, тогда роторы менять, колодки... На текущую асеру хоть 220-е ставь, не поможет
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 10:35   #15
KaKu
 
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Варшавка
Сообщений: 960
Странно конечно вы тут советуете, 1 ротор и переходник явно проще поменять чем оба тормоза. Бери 203 ротор на морду пробуй, будет мало тогда дело до тормозов дойдет, и необязательно брать пару сразу, возьми передний один будет мало продолжай.
Добавлено:


Ну и как бы 23 кило для велика много и тормоза там среднячок, но вопрос правильно ли ты тормозишь тоже открыт кстати.

Последний раз редактировалось KaKu, 11.10.2018 в 10:37. Причина: Автоматическое добавление
KaKu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 14:05   #16
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 494
По роторам - думаю, что замена это даже без вариантов, независимо от достаточности усилия торможения. Просто по мощности (которая будет неким произведением веса райдера и байка, скорости и продолжительности торможения), это тепло нужно будет куда-то девать.
Ну и про металл/синтеред колодки - верное замечание.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 14:24   #17
olnyolny
 
 
Регистрация: 09.04.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 38
Меняй тормоза однозначно, zee или если деньги есть saint, ротора желательно тоже поменяй, вряд ли с асерой нормальные идут, shimano rt-76 подойдут
olnyolny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 16:57   #18
Demon_sl
 
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 9
Нет, одна гайка на оси крепит диск
Добавлено:
Короче на чайне и вигле шимано зи только правый перед - левый зад, чет не охота мне все наоборот ставить. Мjжно так купить и потом рычаги переставить?

Последний раз редактировалось Demon_sl, 11.10.2018 в 17:00. Причина: Автоматическое добавление
Demon_sl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 17:01   #19
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 494
Повезло. Тогда можно будет поставить роторы с теплоотводящей "гармошкой" SM-RT99, если бюджет даст добро.
Не обязательно сразу, можно после замены тормозов.
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2018, 17:03   #20
Demon_sl
 
Регистрация: 31.03.2018
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от KaKu Посмотреть сообщение
Странно конечно вы тут советуете, 1 ротор и переходник явно проще поменять чем оба тормоза. Бери 203 ротор на морду пробуй, будет мало тогда дело до тормозов дойдет, и необязательно брать пару сразу, возьми передний один будет мало продолжай.
Добавлено:


Ну и как бы 23 кило для велика много и тормоза там среднячок, но вопрос правильно ли ты тормозишь тоже открыт кстати.
наверное не совсем правильно торможу, на немезисе я вообще передним тормозом редко пользовался, ну там диор да и на хардтейле это не так актуально как на подвесе, я на нем особо в жесть не лез, а на подвесе хочется.
Добавлено:
Короч, шимано зи по цене норм, с металлическими колодками и диск наверное тоже зи 203 мм, но блин зи правый перед левый зад продаются(( че покупать а потом переделывать?

Последний раз редактировалось Demon_sl, 11.10.2018 в 17:09. Причина: Автоматическое добавление
Demon_sl вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход