Экстремальный горный велосипед




Скоро

23 — 24 ноября Listopad Bike Session 2019 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Saint 820 vs Hope tech v4 vs Hope e4

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.10.2019, 12:00   #1
INTELLIGENT
 
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,324
Всем доброго времени суток.
Очень нравятся визуально хопы, а после последнего крыма так уаще, любовался прямо.
Собственно вопрос: есть ли реальный смысл менять их если уже стоят саинты 820 и всем устраивают + от саинтов куча запчастей есть. И есть ли ощутимая разница между V4 и E4 ? Оба тормоза 4 поршневые, разница в весе 44 грамма (я смотрел версии с армированной гидрой). Как я понял эти самые 40 грамм набираются на калипере, так как ручки вроде как одинаковые.

Итого на повестке дня:

1) 820 vs E4 ?
2) 820 vs V4 ?
3) E4 vs V4 ?
INTELLIGENT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 12:16   #2
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,877
е4 аут оф бизнес в этом ряду.
И стоить добавить H Dominion A4, F Cura 4
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 13:14   #3
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,553
Trp g-spec & magura mt7 ;)
__________________
у@би веслом
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 13:44   #4
INTELLIGENT
 
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,324
Цитата:
Сообщение от Yue Посмотреть сообщение
е4 аут оф бизнес в этом ряду.
И стоить добавить H Dominion A4, F Cura 4
По конкретней бы.
Остальные не рассматриваю, проще на саинтах остаться, хопы просто потому что красивые, теперь нужно найти ещё повод что бы купить
INTELLIGENT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 23:46   #5
Logoffski
 
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,553
сочти сейнты красивыми и удали тему.
__________________
у@би веслом
Logoffski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 09:21   #6
scout-rus
 
 
Регистрация: 19.07.2015
Адрес: Симферополь
Сообщений: 49
пользуюсь тормозами Хоуп Е4 на своем подвесе"Трансишн Патрол" и скажу,что тормозят они обалденно и к тому же не текут как шиманские тормоза,а у меня были шимано СЛХ675,поршни начинают подтекать через время
scout-rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 09:37   #7
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: подле Собера
Сообщений: 5,333
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
есть ли реальный смысл менять их если уже стоят саинты 820 и всем устраивают + от саинтов куча запчастей есть.
Смысл есть остаться на удочках,а чтоб дрочить любоваться, скачать фото v4 в любимом цвете.

З.ы. я не любитель шимано и с 2011 на хопах, но судя по твоей же цитате у тебя просто бубавирус.

З.ы ы Если все же надумаешь в божественные хопи©, то на дх байк норм v4/v4 перед зад, на эндурик v4/e4.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 10:34   #8
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,961
Ставь хопы, я уже 10 лет на них катаю, они ремонтопригодны и все резинки легко купить, а вот удочки если потекут, то или колхозинг, или ручку/калипер в сборе менять.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 10:51   #9
Birkhahn
 
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,213
Перешел с удочек на е4. Для в4 нужны толстые проветриваемые диски, а для ешек подойдут и самые обычные.
Если б заранее знал, как глючат удочки, и как хопы тормозят, то сразу бы копил на хопе.
Начнут глючить, меняй.
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
Birkhahn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 12:33   #10
kislyi
 
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 90
Цитата:
Сообщение от Birkhahn Посмотреть сообщение
Для в4 нужны толстые проветриваемые диски, а для ешек подойдут и самые обычные.
Начнут глючить, меняй.
да нормально V4 работают и с обычными дисками, на вентилируемых разориться можно, два диска как еще один тормоз стоят
kislyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 12:57   #11
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: подле Собера
Сообщений: 5,333
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Для в4 нужны толстые проветриваемые диски
Нет. Путаешь с v2. Они были только под свои v2 ротора с широкой рабочей поверхностью.
Нормально работают v4 с венти и обычными роторами. До 14 года катал с вентилируемыми, по настоящее время на обычных хоповских пилах М4 и моно6. Никакой особой разницы. Рабочая поверхность роторов одинакова
  
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup

Последний раз редактировалось Vadim0791, 04.10.2019 в 13:13.
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 13:40   #12
INTELLIGENT
 
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,324
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Смысл есть остаться на удочках,а чтоб дрочить любоваться, скачать фото v4 в любимом цвете.

З.ы. я не любитель шимано и с 2011 на хопах, но судя по твоей же цитате у тебя просто бубавирус.

З.ы ы Если все же надумаешь в божественные хопи©, то на дх байк норм v4/v4 перед зад, на эндурик v4/e4.
Лучше скажи, а разница в мощности V4 и E4 ощутима? Я понимаю что оба тормоза меня остановят, но вот на продолжительных спусках/сползалках палец забивается сильнее чем на V4. На основании этого момента было бы для тебя поводом сменить E4 на V4 ?


PS сейчас просто в продаже E4 есть, вот и думаю взять может их.
INTELLIGENT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 14:08   #13
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: подле Собера
Сообщений: 5,333
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от INTELLIGENT Посмотреть сообщение
Лучше скажи, а разница в мощности V4 и E4 ощутима? Я понимаю что оба тормоза меня остановят, но вот на продолжительных спусках/сползалках палец забивается сильнее чем на V4. На основании этого момента было бы для тебя поводом сменить E4 на V4 ?


PS сейчас просто в продаже E4 есть, вот и думаю взять может их.
Е4-трейл/ам тормоза
V4-дх/эндуро тормоза.
V4 явно мощнее. Сзади для моего катания они избыточны, поэтому обхожусь м4 (предшественник е4).
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 16:41   #14
Chute
 
 
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 859
Единственный смысл существования E4 - это ставить назад в пару с передним V4 (чтобы сохранить одинаковый размер роторов спереди/сзади для исключения перегрева заднего).
__________________
Кона? - Годно!
Chute вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 18:12   #15
Birkhahn
 
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,213
Цитата:
Сообщение от Vadim0791 Посмотреть сообщение
Нет. Путаешь с v2. Они были только под свои v2 ротора с широкой рабочей поверхностью.
Нормально работают v4 с венти и обычными роторами. До 14 года катал с вентилируемыми, по настоящее время на обычных хоповских пилах М4 и моно6. Никакой особой разницы. Рабочая поверхность роторов одинакова
Это я из перфекционизма.
С обычными роторами поршни будут сильно выдвинуты и часть рабочей поверхности может быть испорчена всякими реагентами, и прочим и потом венти уже не поставить.
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.

Последний раз редактировалось Birkhahn, 04.10.2019 в 22:55.
Birkhahn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2019, 18:28   #16
kislyi
 
Регистрация: 11.05.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 90
Цитата:
Сообщение от Birkhahn Посмотреть сообщение
Это я из перфекционизма.
С обычными роторами поршни будут сильно выдвинуты и часть рабочей поверхности может быть испорчена всякими реагентами и прочим и потом венти уже не поставить.
хз, за 5 лет ничего не испортилось, каждый год разве что чистил боковые поверхности поршней и смазывал силиконкой, как в видео с сайта hope, без разборки
kislyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2019, 00:00   #17
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: подле Собера
Сообщений: 5,333
Штрафных баллов: 8/10
Цитата:
Сообщение от Birkhahn Посмотреть сообщение
Это я из перфекционизма.
С обычными роторами поршни будут сильно выдвинуты и часть рабочей поверхности может быть испорчена всякими реагентами, и прочим и потом венти уже не поставить.
Это теория
Практика такова, что с 2012 года на своих v4 я меняю только дот раз в год и колодки.
С 2014 тормоза работают с обычными пилами.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2019, 14:00   #18
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: АУрехово
Сообщений: 488
Цитата:
Сообщение от INTELLIGENT Посмотреть сообщение
Лучше скажи, а разница в мощности V4 и E4 ощутима? Я понимаю что оба тормоза меня остановят
на дельту разницы стоимости имхо, кстати, не такую уж и большУю, так что возьми v4 если в дх могешь. Я при своей дрищавой комплекции(80кг) гоняю на e4, останавливает без проблем.
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 10:39   #19
Fe1ix
 
 
Регистрация: 18.01.2005
Сообщений: 492
е4 и в4 отличаются мощностью в 7% , если память не изменяет. В е4 пара поршней одинаковые, в в4 1 поршень как в е4 и второй чуть большего диаметра. В чем цинус этой идеи и маркетинга я не понял... Сам катался на саинтах, сейчас на хопах. Саинты тормозят лучше, но хопы могут пережить пару комплектов саинтов без установки ремок...

добавлю: тут вопрос денег - если ты себе можешь позволить регулярно выкидывать ручку или калипер то саинт...

Последний раз редактировалось Fe1ix, 06.10.2019 в 10:44.
Fe1ix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 13:04   #20
Yue
 
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,877
Еще раз - formula cura 4 или Hayes Dominion. Оба интереснее Саинта и Хоупа по цене. Мощности хватает, а остальное вкусовщина.
Yue вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход