Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Подтекает по штоку аморта Fox DHX RC4

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.11.2020, 07:29   #1
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
Помогите, пожалуйста.

В наличии есть новый, некатанный аморт Fox DHX RC4 2015-го года. Шток 0,5".
Обильные масляные кольца по штоку, если просто прожимать его, упирая в пол.

Испробованные попытки решить ситуацию:

1). Замена о-ринга на побольше в "крышке" основного цилиндра, в которой ходит шток. Были импортные и отечественные. Даже совсем толстое было (с мыслью: чтобы оно в пазу "крышки" совсем не двигалось), проточенное по внутреннему диаметру.

2). Колечко потолще в ту же "крышку" — с поджиманием его колхозной пластиковой шайбой (с той же мыслью, что и в скобках предыдущего пункта).

3). Замена кашимовского штока – на новый с обычной анодировкой. (С мыслью: может по менее "скользкому" штоку не будет течь?)

4). Замена бушинга в "крышке", дабы минимизировать люфт штока, который с завода был приличным. (Хотя в пользовании есть Fox DHX RC2. С толстым штоком. С обычной анодировкой. Катанный. В нём заметный люфт штока в бушинге с новья. Но с родным о-рингом по штоку не течёт).


5). Обращался в Поддержку http://foxride.ru/
Они заказали деталь. "Крышку" в сборе.
Но в итоге – через несколько месяцев – она не пришла от поставщиков к ним в их заказе.


ВСЕ "танцы с бубном" ни к чему не привели.

Может ли кто помочь каким дельным советом?
Или, может, у кого "крышка" есть на продажу?

Взрыв-схема:


Номер детали: 812-06-034
Под шток 0,498". (Или округлённо 0,5").

Последний раз редактировалось rewwerty, 14.11.2020 в 06:05.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 09:19   #2
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,454
уважаемый, свяжитесь с одними из авторитетных механиков и отправьте им амморт. тем паче что несезон на дворе. в своей мастерской менял несколько раз резинки в подобных аммортах. один раз только резинка была не очень хорошая, рисовало колечки. но и то-только при активной эксплуатации и не драматически жирные. повторная замена по гарантии проблему закрыла окончательно.
небольшой люфт в бушинге-это норма, если его не будет, начнет драть покрытие штока.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t

Последний раз редактировалось VL_Chuvak, 13.11.2020 в 09:22.
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 10:33   #3
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
VL_Chuvak, спасибо за совет.

Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak Посмотреть сообщение
небольшой люфт в бушинге-это норма, если его не будет, начнет драть покрытие штока.
Поправил 4-ый пункт в предыдущем посте.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 12:26   #4
Digital
 
 
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Смотра
Сообщений: 383
а замерь шток по диаметру с разных сторон

upd.
увидел 3й пункт. Отбой..

мб масло другое (из другой партии) попробовать?
__________________
При Ельцине такого не было

Последний раз редактировалось Digital, 13.11.2020 в 12:30.
Digital вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 13:29   #5
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
Цитата:
Сообщение от Digital Посмотреть сообщение
мб масло другое (из другой партии) попробовать?
Спасибо. Попробую.
(Пока торопиться не буду. Возможно, дельными мыслями ещё поделятся).


Добавлено:

Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
5). Обращался в Поддержку http://foxride.ru/
Они заказали деталь. "Крышку" в сборе.
Но в итоге – через несколько месяцев – она не пришла от поставщиков к ним в их заказе.

<...>

Номер детали: 812-06-034
Под шток 0,498". (Или округлённо 0,5").
С http://foxride.ru/ ответили.
Нашлась деталь.
Попала на их "смежный" сайт (товары Marzocchi) :
ОСНОВНОЙ САЛЬНИК ПОРШНЯ MARZOCCHI BOMBER CR - АРТИКУЛ 812-06-034-KIT _ http://www.marzocchi.ru/katalog/zapchasti/4510.html

(В мобильной версии — внизу страницы).

Заказана.

Последний раз редактировалось rewwerty, 14.11.2020 в 04:47. Причина: Автоматическое добавление
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 22:41   #6
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,170
ну как, а может это лишняя смазка выходила?

вообще сильно плюсую механика: или из МСК (Вася Багров/Илья Ланской/др) или вот IUSUS, работает по почте, толковый, но цены значительно ниже москвоских

Наливаич (или просто ХЛАБ) работают по скаепу.
ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2020, 22:57   #7
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,439
Цитата:
Сообщение от ShiZ@ Посмотреть сообщение
ну как, а может это лишняя смазка выходила?
Так не бывает. Нет в аморте лишней смазки, если он правильно заправлен маслом.

Нужно проверить раму и крепление амортизатора в раме. Как вращаются оси в ушках.

У меня был случай, к ККДБ, мне несколько раз приносили с жалобой на течь. Замена сальников не помогала. Потом у аморта сломался шток. Купили усиленный шток, он тоже сломался. И только после этого, я узнал, что аморт работает на Айронхорс Сандей. При сжатии бачок упирался в раму и аморт работал на излом.

Можешь аморт отправить мне, посмотрю что там и как.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2020, 02:33   #8
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
Спасибо отписавшимся.
К сожалению:
Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
Обильные масляные кольца по штоку, если просто прожимать его, упирая в пол.
Одно "ухо" аморта — в пол.
На другое — давить руками.
(Без пружины, соответственно).

В раме работает так же: с масляными кольцами.
Втулки в бушингах ушей ходят плавно. Без люфтов. Вставить, прокрутить втулки, вытащить их можно пальцами. С усилием.
Аморт при работе с рамой не соприкасается.

Пока лежит – не подтекает.

Но "крышка" основного цилиндра уже заказана.
Возможно, позже отпишусь.

Последний раз редактировалось rewwerty, 14.11.2020 в 05:24.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2020, 19:23   #9
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
"Крышка" в сборе (крышка, пыльник, о-ринг, бушинг) пришла.

Фото:


Перебрал с ней (на фото видно, что крышка без надписей) :


Всё равно — приличные Масляные кольца при прожимании амортизатора (одно его "ухо" - в пол, на другое давить руками).

Перебрал полностью. Масло – из вновь открытой тары.

Переборка по инструкции: https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=192

На бачке - на последнем фото - код: CTB4
Его можно внести в графу "4 digit code" по ссылке: https://www.ridefox.com/fox17/help.p...ref=findbycode
Будет дана информация по амортизатору.


Уважаемые Мастера, и Владельцы подобного аморта,
Так что же я не так делаю?

Может быть нужно лить Зелёное Фоксовское масло, а НЕ красное, как в инструкции?

(Сновья в амортизаторе было – красное. С Фоксовским 10 Wt RED High Performans Suspension Fluid и экспериментировал во всех попытках устранить течь).

Последний раз редактировалось rewwerty, 04.12.2020 в 19:33.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2020, 00:39   #10
Digital
 
 
Регистрация: 12.11.2005
Адрес: Смотра
Сообщений: 383
А теперь другой шток поставь.
Если проблема не решится - поздравляю, на тебе проклятье
__________________
При Ельцине такого не было
Digital вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2020, 02:02   #11
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,357
А сальник покрыл густой смазкой перед сборкой? Масло прям выливается,или просто чуть выдавило и перестало?
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2020, 06:06   #12
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
Цитата:
Сообщение от paha Посмотреть сообщение
А сальник покрыл густой смазкой перед сборкой? Масло прям выливается,или просто чуть выдавило и перестало?
Покрыл.
Сколько не дави — на разную глубину утапливания штока — масляные кольца не прекращаются.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 17:24   #13
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,454
С маслами мутить не надо. Если не шаришь за масла и предпочитаешь оригинал, что само по себе решение спорное, то оставляй то, что там должно быть. Да и не в самом масле тут проблема. Похоже все таки что у тебя может быть дефектный шток.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 20:59   #14
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,101
Ты из Москвы?

Какой диаметр штока?

После переборки вполне нормально что выходит масло. Сальником выступает o-ring. Пыльник практически не работает как сальник.

Я предлагаю тебе для начала покататься так, но это если запотевание не особо значительное. В моём воздушном амморте оставлять масляные кольца - норма. Производители не делают качественные сальники с пружиной.
Имей ввиду кстати, в автомобильных сальниках производитель строго требудет выдержки в 4 часа после установки новой манжеты. Здесь та же история.

Не поможет - могу дать o-ring, либо сам приобрети на заказ.

Последний раз редактировалось HellSystem, 07.12.2020 в 21:05.
HellSystem на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 03:03   #15
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
VL_Chuvak,
Оба штока, участвоваших в экспериментах, новые.
Выглядят отлично.


HellSystem,
Не из Москвы.

Кольца масляные при прожимах весьма заметные.

В наличии ещё 3 аморта попроще. 2 RockShox Kage, R и RC версии. И Fox DHX RC2 с толстым штоком и его заметным люфтом в крышке основного цилиндра.
На последнем имеется также коцка на штоке, глубиной до алюминия, где уже нет анодировки. Заполирована.
На любом из 3-ёх после переборок – никаких масляных колец.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 07:49   #16
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,454
Тогда тебе придется, если амморт тебе нужен, переложить данную заботу на плечи механика. За деньги.
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 08:39   #17
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,101
Rewwerty, я практически уверен что ни какой реальной проблемы там нет. Покатайся хотя бы пару часов. Спустя 1ый моточас протри шток. Будешь решать проблему, если она останется и не изменится. Вероятно выходит масло, которое было можду рингом и сальником.
HellSystem на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 10:17   #18
Alexander_skh
 
 
Регистрация: 29.09.2018
Адрес: СЗАО
Сообщений: 172
https://vk.com/vasyanbmx?w=wall192551506_46133
не оно?
__________________
Pusher Pro '17
NS Soda FR 26"
Alexander_skh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2020, 22:01   #19
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,101
Автор, какая там ситуация?
HellSystem на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2020, 02:51   #20
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 278
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Автор, какая там ситуация?
HellSystem, спасибо за интерес.

Аморт пока в сторонке лежит.
Пока лежит – сухо.
Начинаешь жамкать (одно ухо в пол, на другое сверху – рукам) – мясляные кольца на штоке.

Есть мысль ещё раз сменить кольцо (другого стандарта) в крышке. Заказал. Жду.

Возможно, за зиму решение найдётся.
(Зимой не катаю).
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход