[borntoride]

что то подумал насчет того чтобы скинуть со своего танка немного веса...
сейчас он весит около 18 кг... может и чуть больше.
Рама: Norco Rampage 2005 S с монококовой нижней трубой. (хз скока весит...кто знает подскажите)
Вилка: Marzocchi Z-1 FR2, 150мм. QR-20. 2005 (около 2600, по заявлению)
Система: Truvativ Hussefelt, две звезды. Рокринг.
Каретка: Truvativ ISIS GIGA 118 DH
Педали: Wellgo alloy.
Передний переключатель: Shimano Alivio
Задний переключатель: Shimano LX
Манетки: Shimano Alivio
Кассета: Shimano HG-30 8sp 11-30T
Цепь: KMC Z-72
Обода: Sun Single Track 26"
Sun Double track 26"
Покрышки: Kenda Blue Groove 2,5/Maxxis mobster 2.35
камеры Maxxis DH
Передняя втулка: KDH-5, ось 20мм
Задняя втулка: KDRN512, 150/12мм
Спицы: DT Stainless 2.0 Black
Передний тормоз: Hayes HFX-9, ротор 8"
Задний тормоз: Hayes HFX-9, ротор 8"
Руль: Titec El-Norte 31.8мм
Вынос руля: Titec El-Norte DH stem 60мм
Грипсы:c зажимом
Рулевая колонка: FSA 872, CrMo, глубокие чашки
Седло: Titec Berzerkr
Подседельный штырь: Truvativ XR 30.0мм двухболтовый

дело в том что хотелось бы скинуть пару кило без больших денежных затрат...
техники у меня нет, бывают дропы на плоскость и прочая ерунда а в планах значится поездка на Банное, исходя из этого прочносьтю сильно жертвовать не хочется.
что (и на что) менять в первую очередь?

[prozaq]

покрышки кассета цепь , может быть втулки (не знаю что за звери такие)

[Norco-Rider]

ну если не хочешь терять в прочности...
я бы поменял задний дабл трек 26 на с-тайп 24 дюйма.
поставил бы обычную камеру вперед
покрышка блю грув тяжелая, не накатистая (я бы ее заменил)))... мобстер не знаю...
сними переклюк, потавь успок...

ну а вообще, насколько я понял, это байк для фр))) если бы ты гонял стрит, то я понимаю, вес еще бы парил...
я бы честно говоря не запаривался бы насчет веса.

Даблтрек поменять на синглтрек
покрышки...на чтонибудь типа ларсен 2.35 или хайроллер 2.35
Передний переклюк с рокрингом манеткой и всей фигней снять, и поставить успок типа боксгайда. В весе выиграешь немного, но кучу бесполезного барахла йберешь.


Но если ты планируешь ехать в банное то я бы на твоем месте не заморачивался насчет веса, а обязательно поставил бы успокоитель, и СРАМовскую 9ти скоростную трансмиссию, + купил бы резину с двойным кородом (если имеющаяся с одинарным).

Байк твой вообще сильно не облегчить....иначе потеряется весь его смысл.

А вообще для гор лучше подвес купи. Ну вот съездишь сразу все поймешь.

[bones]

очень тяжелые камеры.
если резина не 2.8 и не 3.0, а у тебя 2.5-2.35, то можно обойтись камерами значительно меньшего веса.

ой, а ты в банное едешь и перед поезкой вес хочешь уменьшить? я п не стал. Напротив - я п поставил покрышки шире И камеры конечно в горы ТОЛЬКО жырные - пофигу на вес.

ну, рулевуха у тебя еще тяжелая. С твоей вилкой не супермонструозной можно иметь рулевую в 100 гр. весом, типа крысы, скажем.

[GAz67_3378]

новый байк, я серьезно

[borntoride]

спасибо...
синглтрек менять на даблтрек менять не буду потому что сначала тут был синглтрек... теперь он лежит в шкафу смятый
а на тот момент МТХов не было в городе и пришлось купить даблтрек...
думаю скину маленько на камерах и резине, переклюке переднем и педалях...
хотелось бы колеса типа мавиков 729 и втулок хоп или еще каких нибудь полегче и попрочнее... но это не скоро.
Добавлено:

Сообщение от GAz67_3378

новый байк, я серьезно

эхх... вот и я думаю что тут тяжелое ВСЕ а новый байк не хочется....

[C@rlsson]

Камеры на Максис ультралайт или нокиан лайт(где-то 200 грамм с колеса скинешь).
Втулки на дмр револьвер (передняя 180гр, задняя 250-ето мало)
Задний обод хорошо бы на мавик или атомлаб пимп лайт(на 160 грамм меньше)
Покрышки у тебя адско тяжелые-надо ставить ларсены с кевларовым кордом или нокиан нбх лайт(650грамм всего)
Передний переклик убери
Рулевую cr-mo на Фса скай пайлот или ченить в этом духе(грамм 100 вминус)
Педальки дмр в12 маг
Думаю килограмм-кило 400 скинешь по желанию.

[cenzor87]

не жертвую прочностью вес можно скинуть только весьма ощутимыми денежными затратами,а если там куда ты едешь в горы будет подъемник,то вес не должен парить

[Cyberdaemon]

Сообщение от cenzor87

не жертвую прочностью вес можно скинуть только весьма ощутимыми денежными затратами,а если там куда ты едешь в горы будет подъемник,то вес не должен парить

Точно. Советую только поставить хорошую трансмиссию. Т.е. переклюк с манеткой X.9, кассета и цепь из той же серии, успокоитель нормальный.

[DIKAR™]

А 16 кг для хардтейла DC Pitbull c Dropoff4 это нормально?

[Nitros]

Блин, странные вы какие то народ...
судить тяжел байк или нет нужно не потому что скажут на кочке, по тому как ты сам ощущаешь-каков он в полете, при выдергивании баника, при вылете и при разгоне
И вообще элементароно ты должен чувствовать-ТЯЖЕЛ ДЛЯ ТЕБЯ байк или все ОК

[borntoride]

он для меня тяжел... я даже баник номальный сделать не могу
(на других байказ получается лучше)
я сам то 60 вешу

[cyberCat]

Сообщение от DIKAR™

А 16 кг для хардтейла DC Pitbull c Dropoff4 это нормально?

Моя стальная Сучка+66 тоже весит 16кг, что-то много у тебя вышло!

[Parovoz]

Сообщение от borntoride

что то подумал насчет того чтобы скинуть со своего танка немного веса...
сейчас он весит около 18 кг... может и чуть больше.
Рама: Norco Rampage 2005 S с монококовой нижней трубой. (хз скока весит...кто знает подскажите)
Вилка: Marzocchi Z-1 FR2, 150мм. QR-20. 2005 (около 2600, по заявлению)
Система: Truvativ Hussefelt, две звезды. Рокринг.
Каретка: Truvativ ISIS GIGA 118 DH
Педали: Wellgo alloy.
Передний переключатель: Shimano Alivio
Задний переключатель: Shimano LX
Манетки: Shimano Alivio
Кассета: Shimano HG-30 8sp 11-30T
Цепь: KMC Z-72
Обода: Sun Single Track 26"
Sun Double track 26"
Покрышки: Kenda Blue Groove 2,5/Maxxis mobster 2.35
камеры Maxxis DH
Передняя втулка: KDH-5, ось 20мм
Задняя втулка: KDRN512, 150/12мм
Спицы: DT Stainless 2.0 Black
Передний тормоз: Hayes HFX-9, ротор 8"
Задний тормоз: Hayes HFX-9, ротор 8"
Руль: Titec El-Norte 31.8мм
Вынос руля: Titec El-Norte DH stem 60мм
Грипсы:c зажимом
Рулевая колонка: FSA 872, CrMo, глубокие чашки
Седло: Titec Berzerkr
Подседельный штырь: Truvativ XR 30.0мм двухболтовый

дело в том что хотелось бы скинуть пару кило без больших денежных затрат...
техники у меня нет, бывают дропы на плоскость и прочая ерунда а в планах значится поездка на Банное, исходя из этого прочносьтю сильно жертвовать не хочется.
что (и на что) менять в первую очередь?

Что-то больно дофига 18 кг для такого байка
У меня почти тоже самое, только рама Торрент 05 М, обода даблвайды 26, вилка dnm 180 и покрыхи: впереди спеш 2.6, сзади максис мобстер 2.7 вес 19,4 кг. Правда обвес у меня весь холцфеллер, может на этом чутка веса экономится

[boba@]

Точно надо пожертвовать передним переклюком. И успокоитель поставить.

[borntoride]

я тоже к этому подхожу, но нокро почему то не взяла за правило (в отличие от атома ) ставить ISCG крепления на раму а успок под каретку это все таки хуже...
2 Parovoz ну я думаю вес наших байков вполне соответствует их железу.