|
Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
11.03.2008, 13:21
|
#1
|
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Марьино Кунцево
Сообщений: 98
|
Какие покрышки поставить размерностью 195/60/14. выбор есть, а вот что лучше не знаю.
__________________
RIDE TO LIVE LIVE TO RIDE
|
|
|
|
11.03.2008, 14:04
|
#2
|
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: kkkaluga
Сообщений: 773
|
195/60/14 что это?
__________________
Live to Ride, Ride to Live...
|
|
|
|
|
11.03.2008, 14:08
|
#3
|
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: ЮЗАО
Сообщений: 282
|
195 мм ширина, 60 высота профиля в % от ширины, 14 дюймов радиус.
гораздо интереснее какой стиль вождения например.. что важнее комфорт или сцепные характеристики...
__________________
-----__п__
-__/_|___\\___ -------------@
-|==гибдд ===\\----------< \\
__(o)_____(o)______(*)/(*)_ не догоните!
|
|
|
|
|
11.03.2008, 15:13
|
#4
|
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Марьино Кунцево
Сообщений: 98
|
Стиль вождения очень агрессивный, но вот качество наших дорог оставляет желать лучшего, поэтому не хочу ставить 195/55 /15. Toyo PXCF1 наример мне нравится
__________________
RIDE TO LIVE LIVE TO RIDE
Последний раз редактировалось SABOTAGE, 11.03.2008 в 15:20.
|
|
|
|
|
11.03.2008, 15:40
|
#5
|
Регистрация: 11.03.2004
Адрес: Адрес: Адрес:
Сообщений: 1,284
|
Цитата:
Сообщение от SABOTAGE
Стиль вождения очень агрессивный, но вот качество наших дорог оставляет желать лучшего, поэтому не хочу ставить 195/55 /15. Toyo PXCF1 наример мне нравится
|
очень агрессивный?Это как?
А что за машина?
__________________
~ Сдавайтесь Русские-нас орда!/А нас рать! ~
+++К_у_з_ь_м_и_н_к_и+++
|
|
|
|
|
11.03.2008, 15:47
|
#6
|
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Марьино Кунцево
Сообщений: 98
|
Цитата:
Сообщение от Karbafoz
очень агрессивный?Это как?
А что за машина?
|
форд сиерра. повороты обычно прохожу на грани скольжения, а хотелось бы уверенно держаться на дороге. зимних шин хватает на сезон. точнее уже 3 комплект за 2 зимы.
__________________
RIDE TO LIVE LIVE TO RIDE
|
|
|
|
|
11.03.2008, 16:01
|
#7
|
Регистрация: 11.03.2004
Адрес: Адрес: Адрес:
Сообщений: 1,284
|
Цитата:
Сообщение от SABOTAGE
форд сиерра. повороты обычно прохожу на грани скольжения, а хотелось бы уверенно держаться на дороге. зимних шин хватает на сезон. точнее уже 3 комплект за 2 зимы.
|
фига ты резину жжёшь 
офигеть...........
ну ща зима считай прошла)))практически......
__________________
~ Сдавайтесь Русские-нас орда!/А нас рать! ~
+++К_у_з_ь_м_и_н_к_и+++
|
|
|
|
|
11.03.2008, 16:07
|
#8
|
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Ходынка
Сообщений: 844
|
Цитата:
Сообщение от SABOTAGE
форд сиерра. повороты обычно прохожу на грани скольжения, а хотелось бы уверенно держаться на дороге. зимних шин хватает на сезон. точнее уже 3 комплект за 2 зимы.
|
проще имет в комплекте докатную резину, т.е. колторую не жалко ставить на зад, как я понял у тебя не полный привод, т.е. есть возможнеость перекинуть с переда на зад(зы у меня форд таурус)))
__________________
упрямство первый признак тупости
|
|
|
|
|
11.03.2008, 16:10
|
#9
|
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Марьино Кунцево
Сообщений: 98
|
ага, причем я почти не буксую на асфальте. вот мне и нужна летняя. диски тоже буду покупать. скорее всего кованные.
__________________
RIDE TO LIVE LIVE TO RIDE
|
|
|
|
|
11.03.2008, 22:01
|
#10
|
Регистрация: 06.09.2007
Адрес: профсоюзная
Сообщений: 364
|
попробуй dunlop 9000 если конечно найдешь подходящий размерчик)
а вобще совершенно неубиваемая покрышка, с усиленным кордом стильный направленный рисунок, в основном ставят на спорткары. индекс скорости более
300км/ч. (это на R17) стирается медленней чем бриджштоун, и хорошо цепляется.
|
|
|
|
|
11.03.2008, 22:07
|
#11
|
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Moscow city, юзао.
Сообщений: 450
|
Гуди еар игл ф1, либо данлоп из новой линейки что нить.....
но ваще размеры то никак не для "агресивной езды". Ставь р15 на 55-50 хотябы.
__________________
***10`взади|8`спереди***
Ад был переполнен ...и я вернулся!!!
|
|
|
|
|
12.03.2008, 00:24
|
#12
|
Регистрация: 02.07.2005
Адрес: Королёв
Сообщений: 900
|
Сход-развал проверь, если стараешься не буксовать, а резина так стирается. Возможно покрышки просто сгрызаются из-за кривых углов.
А так, мой выбор - Мишлен Энерджи. Для такого рода авто хватит.)
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
|
|
|
|
|
12.03.2008, 11:44
|
#13
|
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Марьино Кунцево
Сообщений: 98
|
мишлен вообще не хочу. еще говорят кумхо хороши
__________________
RIDE TO LIVE LIVE TO RIDE
|
|
|
|
|
12.03.2008, 11:50
|
#14
|
|
Twentysix
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2,219
|
для такого да, энерджи резина тихая, но, блин, конкретно такая скользкая)
Другой вопрос, что нормальной резины такой размерности имхо нет особо.
А так - я себе прошлой весной купил Мишлен Пайлот Экзальто (Пайлот Спорт, к сожалению, для 16го радиуса еще не делают - нужен минимум 17й, и меня жаба задушила), резина офигенная. Чуть более шумная, чем энерджи, но там, где энерджи уже пищит и скользит, пайлот экзальто едет вообще без всяких намеков на снос. И еще плюс (для меня) - она не такая мягкая, как аналоги от Йоки и Тойо - сезон покрышки пережили вообще отлично (ну, правда, я езжу большую часть времени более-менее аккуратно), хотя у знакомого йока AVS Sport за то же время спереди стерлась больше чем на половину (у него машина, правда, побыстрее, но стиль езды отличается не очень сильно). При этом Экзальто явно выигрывает у AVS на мокром асфальте, с которым летом приходится сталкиваться довольно часто.
__________________
ISCG "standards" include about 13 different ways to configure three stupid holes around the bottom bracket
Последний раз редактировалось Kubas, 12.03.2008 в 12:18.
|
|
|
|
|
12.03.2008, 12:55
|
#15
|
Регистрация: 25.05.2004
Сообщений: 901
|
любые нормальные покрышки
особо никакого толку от мегасуперспортивной резины на сиерру... ну и к тому же с профилем 195/60/14... Ловить по управляемости нечего.
Вобщем либо профиль менять, либо не заморачиваться...
Читай сравнения в журналах...
|
|
|
|
|
12.03.2008, 14:17
|
#16
|
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 37
|
Цитата:
Сообщение от Rain
любые нормальные покрышки
особо никакого толку от мегасуперспортивной резины на сиерру... ну и к тому же с профилем 195/60/14... Ловить по управляемости нечего.
Вобщем либо профиль менять, либо не заморачиваться...
Читай сравнения в журналах...
|
+1 кроме журналов)
позапрошлый сезон откатал на YOKOHAMA A 520 стерлись под 0 за 5 месяцев, при этом стоит отметить их мягкость, этот сезон отъездел на
Dunlop Formula FM 901 мега дубовая, пока прогреешь пол бака уйдет. Так что из этого я не выбирал бы.
__________________
Ты использовал давно запасное колесо!
|
|
|
|
|
12.03.2008, 14:47
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2004
Адрес: Москва Команда:TheFamily
Сообщений: 870
|
фига вы трете покрыхи. 3 сезона на нокиан нрт 2, стерлись с 8-ки до 5-ки.
|
|
|
|
|
12.03.2008, 15:05
|
#18
|
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Марьино Кунцево
Сообщений: 98
|
можно конечно поставить TOYO R888 но они стоят многовато мягко говоря и хватает их на 10-15 тысяч, А у меня годовой пробег около 40
__________________
RIDE TO LIVE LIVE TO RIDE
|
|
|
|
|
12.03.2008, 15:23
|
#19
|
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Moscow city, юзао.
Сообщений: 450
|
С такими размерами резины те не стоит заморачиватся, бери че нить подешевле и все..
__________________
***10`взади|8`спереди***
Ад был переполнен ...и я вернулся!!!
|
|
|
|
|
26.03.2008, 01:53
|
#20
|
Регистрация: 24.12.2007
Сообщений: 38
|
Если под лето и не ограничен в финансах, то посоветую Pirelli Р7 - на всяких тестах сейчас постоянно первые места берет. У меня лето Michelin Pilot Primacy, скажу что ощущения хуже чем от Пирелли Р6000 которые были до этого. Хуже держат.
Если денег меньше и хочется гонять - бери Йоку. СиДрайв кажись резинка у них была неплохая. Ну и еще там много моделек.
|
|
|
|
|
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
