[vova103]

Кто как доробатывал?А то намечается дороботка сразу двух разных "троек"

[DarkWit]

так вариант только 1. нудно пропедал из ДШХ4 или 5 поставить в ДШХ3

[vova103]

ты меня убиваешь,я боюсь тебя,тебя не переспорить
сфоткаю,кто-то предлогал дороботку вроде.

[DarkWit]

Когда через твои руки пройдет сотня-другая амортов, тебя тоже будет сложно переспорить. не, ну а как, факт самая упрямая вещь. если ты хочешь сделать из дшх 3 дшх 4 то тебе понадобится пропедал с регулировкой, где клапан отжимается регулировкой через пружину

[vova103]

На мой взгляд там ничего сложного нет,я в принципе с дороботкой определился,просто видел кто-то кому-то предлагал такую переделку,вот и стало интересно кто как делает.
Там всё проще чем кажется
скоро фото сделаю,перекушу только)

[B-race]

Подпишусь.
Мне интересно как будут рассказывать Дарквиту про амморты

[speed and fire]

хз из 4.0 в 5.0 еще можно . а вот из третьего много геморроя будит

[Kn1ght]

Сообщение от speed and fire

хз из 4.0 в 5.0 еще можно . а вот из третьего много геморроя будит

геморой исключительно с добычей мертвого дхш4 =)

[vova103]

Вобщем долго крутил в руках аморт,и понял что проще всего будет реалиовать внушнюю регулировку с помощью дополнительной "таблетки" с резьбой(на рисунки красным цветом)

Добавлено:
Короче буду колхозить,закажу у токаря таблетку из нержавейки,о результатах обязательно сообщу

[DarkWit]

суть в конечном итоге та же, чтобы переделать, нужна регулировка. и не важно откуда ты ее возмешь, сделаешь сам или вытащишь из другого аморта. Если есть возможность все это сделать, то остается тоьлко пожелать удачи

[Coldat]

Вот тебе делать нефиг чесслово)

[speed and fire]

мммммм это как из ряда лить моторное масло в вилку . ведь оно по дешевше

[]|[енёк]

Сообщение от speed and fire

хз из 4.0 в 5.0 еще можно . а вот из третьего много геморроя будит

кстати резонный вопрос, в какой барабан нужно вдарить чтобиз 4ки 5ку замутить, ато тут во время гугления только что то в виде отчетика надыбал

http://forum.dirt.ru/showthread.php?...%EA%E0+fox+dhx

[DarkWit]

Сообщение от ]|[енёк

кстати резонный вопрос, в какой барабан нужно вдарить чтобиз 4ки 5ку замутить, ато тут во время гугления только что то в виде отчетика надыбал

http://forum.dirt.ru/showthread.php?...%EA%E0+fox+dhx

взять крышку бачка с антипробоем от 5 и поставить на 4. правда автор может сказать что это не нужно, и что можно вытачить у знакомого токаря.

[]|[енёк]

Если имеется чертёж с размерами, то "при желании возможно всё" (с)

[DarkWit]

Сообщение от ]|[енёк

Если имеется чертёж с размерами, то "при желании возможно всё" (с)

естественно, кто бы спорил. но если делать качественно, это оказывается дороже чем купить то, что и так есть. имеет смысл делать то, чего нет.

[]|[енёк]

Бобры конечно добры. Мне бы, как не знакомому с утройством фоксов, в картинках бы мануальчег по переделке. Да и думаю это спасёт всех нас от множества глупых и не очень вопросов.

Заранее спасибо

[DarkWit]

так нет мануальчика. там вроде бы все очень просто. два аморта, найди 10 отличий. все что есть на 5 и нет на 4, меняешь местами

[vova103]

Сообщение от DarkWit

взять крышку бачка с антипробоем от 5 и поставить на 4. правда автор может сказать что это не нужно, и что можно вытачить у знакомого токаря.

Для DHX регулировка объёма бачка нужна,а для VAN R(аналог метлы) нет,поскольку в ней нет клапана компрессии управляемого давлением.
Мой знакомый токарь работает на ЛОМО(Ленинградское оптико-механическое объединение),недавно делал мне крышку TST картриджа,неотличишь от оригинала,и крышка бачка с регулировкой объёма будет стоить примерно 300р если делать у него.

[DarkWit]

Сообщение от vova103

Для DHX регулировка объёма бачка нужна,а для VAN R(аналог метлы) нет,поскольку в ней нет клапана компрессии управляемого давлением.
Мой знакомый токарь работает на ЛОМО(Ленинградское оптико-механическое объединение),недавно делал мне крышку TST картриджа,неотличишь от оригинала,и крышка бачка с регулировкой объёма будет стоить примерно 300р если делать у него.

ты вот если такой уверенный, нормально, сточки зрения физики, объясни, зачем нужна регулировка объема в амортизаторе с клапаном типа SPV или пропедал. И почему тогда эту регулировку ставят на аморты, где такого клапана нет?