это не повод менять отлично работающую вилку, но с надписью сантур ;)
и с маслом 2.5W она себя очень классно ведет в домашних условиях )) хочется поскорее тепла и на колбасне заценить работу ))) особено на корешках )) хотя 31.12 байк меня удивил )) 42км по далеко не ровному склону, а ощущения как от езды по асфальту )))
Macrulez, красивый матовый цвет ))) но надо чем-то его разбавить ))
хм... лично мне шипы кажутся лишними
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
Последний раз редактировалось 32.50, 13.01.2009 в 22:35.
Какую же ты жабу задушил чтобы покрышки по 5700р за штуку купить??? Это ведь, как у меня - 4мм шипы?
Как ощущения? Правда на льду складываются непонятные ощущения, ведь по идее должен навернуться, а покрышки держат )))
С 888 не слишком ли у тебя угол тупой в этом положении мортера? мне так не особо удобно было кататься.
P.s. рокринг менять не собираешься? ИМХО выбивается из общего стиля байка.
неее... покрышки фредис, но без двойного что то там, за 3500 за каждую. держит на ледянке шикарно, прет.
про вилку - я уже давно привык к такому углу, меня все устраивает, а в приземлении хорошо вхожу, и на плоскачь отлично плюхаюсь.
с рокриногм - есть идея поменять на черный... буду смотреть предложения.
Мы про разные покрышки говорим. Там есть с одним кордом и шипами с вылетом 1мм, а есть с двойным кордом и шипы 4мм. )))))
значит две по одному корду и с 1мм 336 шипов. Я пока мего доволен, у меня еще есть набор Нокиан WXC 300, Фреддисы с ними просто мего офигенно держут горную трассу.
P.S. Я купил покрыхи по 3500 за каждую.
Последний раз редактировалось Macrulez, 13.01.2009 в 23:04.
значит две по одному корду и с 1мм 336 шипов. Я пока мего доволен, у меня еще есть набор Нокиан WXC 300, Фреддисы с ними просто мего офигенно держут горную трассу.
P.S. Я купил покрыхи по 3500 за каждую.
4мм держат еще немного лучше. Но все равно 6 рядов шипов правят миром.
Не забудь прикатать покрышки!!!
Первые километров 30 без жести. Чтобы шипы "сели" в своих местах правильно.
Двухслойный борт дает качать в покрышку меньше. Можно спокойно на атмосфере кататься!
P.s. очень покрышки подорожали. Прошлой зимой мои продавались по 4200, а сейчас 5700. Я же сторговался по 500р с каждой скинуть. Т.е. по 3700р за штуку.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Вот финальная версия моего фреди.
После сменил аморт на дшх5 и в конце осени поставил вейтскрим на перед.
Настроил аморты так что офигенно плюш, но не пробивается
Да, про сломанное перо.... сломано было на ровном месте с 8 ротором хагисом9... видимо брак, но гарантии уже не было.
было заварено и откатано почти год с хопами моно6 - проблем 0
Последний раз редактировалось Стёпа, 16.01.2009 в 17:50.
Не, чуак, это не брак. Брак - это когда на одной из стадий производства косяк вышел. Или труба плохая попалась, или шов плохо наложили... А тут именно конструкторский косяк. При идеальном производстве она всё равно сломается, ибо там слишком большой рычаг на излом.
Не, чуак, это не брак. Брак - это когда на одной из стадий производства косяк вышел. Или труба плохая попалась, или шов плохо наложили... А тут именно конструкторский косяк. При идеальном производстве она всё равно сломается, ибо там слишком большой рычаг на излом.
Пофигу Суть в том, что была-бы гарнтия - поменяли бы...
а так как она кончилась починил сам и очень доволен
Да, про сломанное перо.... сломано было на ровном месте с 8 ротором хагисом9... видимо брак, но гарантии уже не было.
было заварено и откатано почти год с хопами моно6 - проблем 0
А скинь фотачки пожалуйста.Если есть-и сломанного и заваренного.
__________________
Похоже, в компании придумали, за что ещё можно с честными глазами запросить очень много денег.
(с)admin 26.ru
Пофигу Суть в том, что была-бы гарнтия - поменяли бы...
а так как она кончилась починил сам и очень доволен
И у меня такая ж тема была, гарантии не было((
Ещё раз спасибо тебе за советы в асе, а то раму менять хотел. А так починил и теперь тож очень доволен))
И у меня такая ж тема была, гарантии не было((
Ещё раз спасибо тебе за советы в асе, а то раму менять хотел. А так починил и теперь тож очень доволен))
Блин, просто мега полезный чел!Это он мне в аське присоветовал наварить косынку!Коллективное спасибо!
Nefertum, расскажи пожалуйста, где и как ты наваривал косынку.Я чуть выше у тебя об этом спрашивал.
Добавлено:
Народ, выложена тема про покраску пружин амортов!
Палим сюда- http://forum.dirt.ru/showthread.php?...=1#post1201562
__________________
Похоже, в компании придумали, за что ещё можно с честными глазами запросить очень много денег.
(с)admin 26.ru
Последний раз редактировалось Indesit.62, 17.01.2009 в 19:42.
Причина: Автоматическое добавление
Вообщем кроме подбитого мортера появилась еще одна проблема (((
Резьба в левой чашке каретки убита ((( Похоже, что при смене рам в Веломире мне ее конкретно перетянули. Т.к. выкручивать пришлось, используя в качестве рычала трубку, длинной около полутора метров.
Кроме БМ где-нибудь можно резьбу восстановить?
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Блин, просто мега полезный чел!Это он мне в аське присоветовал наварить косынку!Коллективное спасибо!
Nefertum, расскажи пожалуйста, где и как ты наваривал косынку.Я чуть выше у тебя об этом спрашивал.
posted=1#post1201562[/url]
Сорри, я походу не заметил, мой косяк. Варил в конторе svarka22.ru, это недалеко от соколей, точный адрес есть на сайте, я просто уже подзабыл. В общем пришёл я туда с рамой, чуваки воткнули в трабл. Сами же воткнули, что косынка нужна. Потом я им объяснил, какой она должна быть, хотя они и без меня, я думаю, сделали бы отлично. Я как бы учил отца семейство пополнять))) Обещали за час управиться, ждал почти два, но это даже лучше, значит основательно заморочились. В общем сделали всё гуд и гарантию 6 месяцев дали. Прайс у них 2 килорубля, половину отдал на руки, половину через кассу, была бы возможность - всё бы отдал на руки, народ там добродушный и приветливый)))
Вообщем сегодня была целая эпопея с кареткой.
Сначала отправился в веломир, т.к. были дела еще недалеко от него. Там сказали, что резьба в полнейшее говно и восстановлению не подлежит. На мои слова, что она ремонтопригодна и найтойчивым просьбам "прокатить" ее метчиком. Сказали, что заниматсья не станут, это бесперспективно и т.д. Зато предложили Снять резьбу, купить каретку под шоссейный стандарт 36 с чем-то мм. Подойтут ли МТБ шатуны под это дело так и не ответили.
Зато на втором этаже предложили купить новую раму YETI всего за 36т.р. При этом рама размера S, но по их словам она очень длинная! Сравнив с моей оказалось, что каретка на ети на 10см ближе к рулю, и база почти на 15см меньше. На что был получен аргумент, что так даже удобнее будет кататься!
В Сокольниках пришлось попариться - поискать кто возьмется. В итоге всего за 200р сделали в первом ОМНИБайке. Отлично прогнали каким-то японским метчиком с двух сторон, прочистили и т.д.
P.s. цены в веломире вчера переписали по курсу 34р за $. Все подорожало...
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
