Паш ты умничка! ;)
Здорово когда интересы совпадают!
от себя добавлю любая домашняя покраска с балонами не сравниться по качеству,с покраской в сервисе,где есть проф оборудование,и в большинстве слчаев ее будет заметно.
дома я бы рискнула только пленкой обтянуть(хром,матовой,под карбон и т.д.)
поднимем тему и поговорим о косяках.
на днях пришло такое сообщение:
Спасибо ОГРОМНОЕ за статью "Покраска от А до Я" сейчас работаю по ней, все вроде понятно и доступно для понимания человека отдаленного от малярного дела.
Вот только небольшое уточнение, на этапе нанесения лака из балона, результат от лака меня в общем то поразил. На тренеровочной заготовке вся краска потрескалась и вздыбилась.
хочу пояснить:
Сжатие или кракелют
Смещение основания (подложки) при нанесении краски или грунта.
Проблема может проявиться как при нанесении, так и в процессе высыхания покрытия.
Причины:
1) Слишком долгая пауза перед нанесением эмали на некоторые 2К грунты в версии окраски «мокрое на мокрое» (превышение т.н. «фазы перекрытия»)
2) Нанесение на чувствительную к растворителю поверхность (например - NC/TPA) неправильно подобранных грунта или краски, или слишком толстыми слоями.
3) Слои адгезионных грунтов имеют недостаточную толщину (нанесенный слой слишком тонкий или глубоко прошлифован).
4) Подложка недостаточно высохла.
Как избегать:
1) Выдерживать рекомендуемые временные интервалы при нанесении материалов.
2) Покрытия, склонные к растворению, проверять на «сольвент-тест» и правильно выбирать материалы и толщину слоев для их перекрытия.
3) Наносить ЛКМ толщиной слоя, рекомендованной в техническом описании продуктов.
4) Полностью высушивать подложку (увеличивая время сушки или используя ИК - лампы)
Исправление дефекта:
Сошлифовать весь дефектный слой до основания. При необходимости удалить все слои ЛКМ. Загрунтовать участок, используя подходящий грунт.
спасибо за внимание
__________________
http://vkontakte.ru/club30328756-аэрография от Biern теперь и в Москве
Отлично написано, красил по аналогичной технологии, результат замечательный. Хочется добавить, что для получения отличных результатов необходимо строго следовать инструкции применения от производителя и подбирать материалы из одной линии от одного производителя или по крайней мере проводить полное тестирование совместимости материалов ЛКП по полному циклу (с сушкой).
Да кстати... В состав HB Body 700 кислоты не входят.
BODY 700 СМЫВКА КРАСКИ ОПИСАНИЕ:
Полупрозрачный состав на основе органических растворителей и парафина применяемый для удаления красок, лаков, латексных материалов с любых поверхностей и для очистки окрасочных пистолетов и инструментов.
Всем добрый вечер. BODY 700 фуфло. Раз пять наносил на поверхность, толку мало, краску съедает кое как, а грунт вообще не берёт. А вот смывка фирмы ABRO (аэрозоль) просто супер, быстро разъедает и краску и грунт под ней, и не имеет резкого запаха. Баллона хватило ровно на пол рамы
Последний раз редактировалось san.lin он же pinki, 10.05.2011 в 22:58.
Смывка для краски боди 700 - полное гавно.
Смывал краску с марзокки 55R.
Результат на 3 с плюсом.
Было потрачено 0,5 литра смывки. В некоторых местах она ВООБЩЕ не смывает краску. Тоесть ВООБЩЕ не смывает. Намазывал по 10 раз.
2 вечера убито не фигню.
ради справедливости надо отметить что на старой вилке друга, она показала довольно хороший результат, но после того, что я видел, судя пов сему там можно было руками краску отколупать.
Последний раз редактировалось unreal, 17.08.2011 в 22:43.
автор малацом, хорошая статья
вопрос - любую другую запчасть с вела можно красить по такой же технологии?
а вообще, сильно уж много этапов лучше подкоплю на мастерскую
вот так работает смывка с некоторыми красками.
Затрахался. Чесслово. Причем вилка была как новая. Надо было просто нулевкой зашкурить чу-чуть и перекрасить.
Красил педальки ,акриловой краской из балона. Снял стараю краску,зачистил,обезжирил,нанес грунт из балона, далее покрасил.
Так вот,как добится большего результата,чтоб краска с грунтьм меньше стиралась? Откатал полтора месяца,педальки подтерлись