есть общие интересы у участников клуба, вся информация по длинноходным спешам там. а плодить кучу идентичных тем не имеет смысла кроме того, чтобы отдельно выпятить тот или иной байк..
__________________
Демоводам автоматически добавляются бессмертие, сверх-способности и спартанская живучесть... проверено в деле...
есть общие интересы у участников клуба, вся информация по длинноходным спешам там. а плодить кучу идентичных тем не имеет смысла кроме того, чтобы отдельно выпятить тот или иной байк..
Дэжавю?
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Несколько вчерашних фотографий с обновками, примерно таким он должен поехать в горы через пару недель. Боевые норки Reik'а и tb_ с последних фото тоже уже в крымском режиме!
новое:
Вилка: Marzocchi 888RC '05 200mm (последняя с чейна)
Тормоза: Formula The One '09
Седло: Specialized for BigHit '09
Вынос: Bontrager BigEarl 50mm
888RC2X WC '07 продал в силу излишней ушатанности, а RC '05 - мега-вилка, не реально плюшевая и имеющая всего два минуса: вес и высокие короны, к тому же досталась новой с чейна по очень вкусной цене!
+ уже купил 66RC2X '07 белую (однокоронка мне лучше по ростовке рамы подходит) и вот теперь думаю на чем ехать в горы) к коричневой сидухе для гармонии скоро будут коричневые грипсы с BigHit II '09
вот таким на сей раз поехал в горы (Крым):
вилка: 66RC2X '07 (родные псевдокарбоновые наклейки "66" плохо переносили транспортировку и были аккуратно сняты)
руль и вынос : Specialized for BigHit '09 (руль 685мм, вынос 35мм)
педали: Wellgo MG-1
Пара фоток из Геленжика и несколько свежих (кулинарно-смягченных) субъективизмов:
1) камеры Nokian Gazza FR/DH (толщина 1.5мм и вес 360гр) - патока!
2) покрышка Panaracer Rampage 2.35 - патока!
3) Mavic 729 - патошный пластилин!
4) нижняя труба у Demo сделана из фольги и требует защиты! Мелкие вмятинки появляются на раз! Очень грамотное решение видел у ребят на Демах 2011, с которыми пересеклись в Новороссийске - куски покрышек (даже в цвет) на хомутах в качестве защиты горизонтально "выпирающей" вперед нижней части трубы - респект!