[Freddy2]

и опять я задаю глупые вопросы на которые сам не могу ответить на фредике есть крепление под цепегас на раму оно стандарта ISDG??? а то я слышал что есть два типа крепления цепегасов на раму я вот такой хочу себе поставить
http://www.bikemaster.ru/product-127-4140.html

[32.50]

ISDG OId на рамах 2007-2009 годов.
как с 2010 не знаю)

[Angler13]

Сообщение от Freddy2

и опять я задаю глупые вопросы на которые сам не могу ответить на фредике есть крепление под цепегас на раму оно стандарта ISDG??? а то я слышал что есть два типа крепления цепегасов на раму я вот такой хочу себе поставить
http://www.bikemaster.ru/product-127-4140.html

Какого эффекта ты хочешь от него добиться?


В Каталоге Левака появились цены на UMF
51, 66 и 92к соответственно. Так же 102к за Дункан. В прицнипе цены очень адекватные навеске.

[afx237v7]

Сообщение от Freddy2

и опять я задаю глупые вопросы на которые сам не могу ответить на фредике есть крепление под цепегас на раму оно стандарта ISDG??? а то я слышал что есть два типа крепления цепегасов на раму я вот такой хочу себе поставить
http://www.bikemaster.ru/product-127-4140.html

а первый пост темы не для таких как ты делали?
ёманарот,все про раму есть в первом посте(ну самое основное)

[Nefertum]

+1 к afx237v7.
Кстати, спасибо ему за этот пост, он один из тех 2 человек, кто оказали содействие)

[afx237v7]

кстати ты там исправил про диаметр подседела? там вместо 31.6 стоит 31.8

[Nefertum]

Да, исправил. Я по памяти писал, поэтому ошибся))

[afx237v7]

собсна есть один момент....
есть два хода события!
первый я рву перо из за отсутствие наварочки и несу порваную раму варить(еще бы найти мастера не вжопеноги)
или второй варик,сразу сделать наварку!
какой вариант мне выбрать?
какой вариант будет прочней? т.е. не повлияет ли наварка на прочность рамы?(когда порву будет пох а в новую раму сваркой лезть ой как не хочется)

ваши мнения?

[Angler13]

Сообщение от afx237v7

собсна есть один момент....
есть два хода события!
первый я рву перо из за отсутствие наварочки и несу порваную раму варить(еще бы найти мастера не вжопеноги)
или второй варик,сразу сделать наварку!
какой вариант мне выбрать?
какой вариант будет прочней? т.е. не повлияет ли наварка на прочность рамы?(когда порву будет пох а в новую раму сваркой лезть ой как не хочется)

ваши мнения?

Рвешь, потом разбираешься. Я за год активного катания точнее две рамы по полгода укатать их не смог. Хотя видели они не мало.

[Nefertum]

Угловой, у тебя ж ток 1 рама проблемная была. Или самая первая тож без наварки?
afx237v7, в этой теме обсуждалось, но повторюсь: сразу варить смысла нет. Она рвётся чётко по сварному шву, т.е. все железки остаются целы. Требуется только счистить остатки старого шва и наложить новый, ну ещё перемычку добавить. Я варился недалеко от соколей, могу кинуть адрес и телефончик, отдал 2к, 1к через кассу, второй - на руки. Парни полтора часа заморачивались и сделали именно так, как я им сказал. На сварочные работы они дают полугодовую гарантию. Моя рама после сварки тоже многое повидала и так и не сложилась)))

[afx237v7]

хорошо,спасибо буду катать.
за координаты спасибо но я живу от вас в 1000 км.
поставлю 160й ротор назад.

позже
УРААААА приехала рулевая!!!!а так же якорь с колпачком и колечки.
вопрос намба ван: три кольца по 5 мм не мало будет?(шток отпилить я всегда успею)
вопрос намба ту:
кто нибудь из фредоводов поможет в установке сей системы?
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=147055

[SIC85]

пока что стоит всё стоковое, кроме :
-Avid Code 203\203
-66 RV 07
-Sram x-7

в ближайшем будущем появитцо звезда на 38 зубчиков и успок гуайд бокс =)

[Angler13]

Зачем 203мм по кругу тем более кодов? Зачем ставить звезду 38, неужели она реально тебе нужна будет? Наверно ты часто больше 45км/ч ездишь не накатом...

Первое, что нужно менять на фредике - мортеры, потом переключение, тормоза, систему, колеса, и дальше фен-шуй.

[Nefertum]

Зачем менять Супру FRX/4X?)

[Angler13]

Сообщение от Nefertum

Зачем менять Супру FRX/4X?)

Я говорю про общие моменты, а не конкретику. Сам бы катался на 4х с удовольствием.

[SIC85]

а зачем менять мортёр???
а если менять то на какой ?=)

переключение уже менянное на срам х-7
коды 203 потому что других у меня нету)))
38 потому что реально скорости не хватает(( я бы на самом деле и от 40 не отказался, на длинных спусках скорость и правдо высока!

[Angler13]

DHX 5, DHX RC4, Roro RC WC, Vivid 5.1, Double barrel.

[SIC85]

есть вариант поменятцо на DHX 3.0

[Angler13]

Сообщение от SIC85

есть вариант поменятцо на DHX 3.0

Роко Р = ДНХ 3.0

[SIC85]

а если по работе?
фокс, мурза ?