[mx2.0]

Веиколепно получл сотряс в шлеме ориентирлованном на мото. 661 flight icon.

[BlackBOLT]

сотряс это не отек мозга, любой удар по голове, даже не слишком сильный - это небольшой сотряс.

[Колизей]

Сообщение от BlackBOLT

- ну уборка это всегда неприятно, даже и в шлеме, это ежу понятно. Но про разницу мотовело - я писал выше и про механизм работы шлема тоже. сколько можно то?

Да, ты написал как убрался в мотофуле, и во вродебы кантрийной корзинке. Ну и чё это доказывает? А удар был одинаковой силы?

Мну лично здоровье дорого, и я лучше удары по башке своей сведу к минимуму, если это не в ущерб остальным характеристикам шлема).

Сообщение от BlackBOLT

сотряс это не отек мозга, любой удар по голове, даже не слишком сильный - это небольшой сотряс.

Вот это я уже давно заметил.
И ещё раз. Пусть лучше небольшой удар смягчает мотофул. Он больше смягчит, это верняк.

[Tatar1n]

на вес пох, когда едеш не о весе думаеш.
А про то что мотогоны не тратятьса на шлем - бред.
Добавлено:
мотоботы часто меняемая вещь?
заменить подошову на альпины т10 стоит 2000р

[BlackBOLT]

на вес пох, когда едеш не о весе думаеш.

- первый час - не думаешь совсем, а к концу 6часа - только о нем и думаешь...

Альпины Т10 - редко меняемая вещь, а какойнить шифт комбат - раз в один - два сезона. Ну и опять таки сильно зависит от бюджета райдера и его спонсоров, в случае наличия таковых... При нормальной поддержке можно и BMW GS Pro менять раз в сезон...

[ride2hell]

МХ шлемы реально удобнее и мягче внутри. Авиатор супер. Просто мечта.
Может кто знает где взять МХ шлем не тяжелее 1350г с быстрой защелкой ремешка?

[BlackBOLT]

Может кто знает где взять МХ шлем не тяжелее 1350г с быстрой защелкой ремешка?

- быстрая защелка - некомильфо совсем. Основная причина вот какая: Когда пользуешься D-ring. Каждый раз застегивая шлем ты подгоняешь его точно по голове, утягиваешь сильно и плотно. В случае с защелкой натяжение ремешков постепенно ослабевает и шлем застегивается не плотно, болтается на голове и в случае крэша больше шансов, что застежка расстегнется и шлем слетит с головы. Поэтому кроссовые шлем никогда не делаются с защелками. Эксплуатация подразумевает достаточно сильные вибрации и частые падения, поэтому очень важно, чтобы шлем сидел на голове максимально плотно и прочно.
Мерял недавно авиатор,разочаровался, конкретно мне не подходит =(( кнопки которыми крепятся боковые подушки сильно давят на виски, в моем случае использование невозможно. А в остальном - шлем просто отличнейший. Если бы не это, то вполне подходил бы для велодисциплин. Вентиляция офигенная.

[ride2hell]

У меня на мото шлемах защелки типа бордических. Изредка приходится подтягивать ремешок. А в остальном только плюсы. На вело шлеме д ринги. Уж очень ломает каждый раз завязывать развязывать его.

[BlackBOLT]

А кинь цылку на свой шлем, интересно посмотреть... У меня на парадновыходном мото-шлеме защелка, вот думаю как еще на д-ринг переделать.

[ride2hell]

Сообщение от BlackBOLT

А кинь цылку на свой шлем, интересно посмотреть... У меня на парадновыходном мото-шлеме защелка, вот думаю как еще на д-ринг переделать.

Немного не понял как ты переделывать собрался и что.
Вот мой новый мото шлем Caberg модель Ego. На фото нет пинлока, но он есть.



А вот шлем который я собрался брать - MT MX 1



Вчера его мерил. Сместо обычной для меня Мки идеально подошла Ска.
Вентиляция добротная на подбородке и лбу, а сзади отверстия для вывода теплого воздуха. Все внутренности снимаются, закреплены на кнопках. Ну и моя любима быстрая защелка =)

Полагаю что после моего 661 комп это будет просто щикарно

[BlackBOLT]

Немного не понял как ты переделывать собрался и что.

- я вроде написал же... хочу вместо защелки - D-ring сделать.

[Vados]

Сообщение от ride2hell

У меня на мото шлемах защелки типа бордических. Изредка приходится подтягивать ремешок. А в остальном только плюсы. На вело шлеме д ринги. Уж очень ломает каждый раз завязывать развязывать его.

Его не надо развязывать ))
Надо максимально ослаблять, и снимать в таком положении.

[32.50]

Сообщение от Vados

Его не надо развязывать ))
Надо максимально ослаблять, и снимать в таком положении.

+1

[kolya_xr]

я поизучал рынок и гугл и пришел к выводу, что мото шлем тяжелее вело примерно на 400-500гр, если они в одинаковом ценовом диапазоне.

я себе по началу точно возьму вело.
другое дело - когда куплю кроссач - куплю еще шлем=)
кесарю - кесарево=)

[FreeZaK]

Сообщение от kolya_xr

я поизучал рынок и гугл и пришел к выводу, что мото шлем тяжелее вело примерно на 400-500гр, если они в одинаковом ценовом диапазоне.

я себе по началу точно возьму вело.
другое дело - когда куплю кроссач - куплю еще шлем=)
кесарю - кесарево=)

Коля, вот мой Fox V1 (мото) весит 1200-1250 тот же Fox Evo весит 1150

ни о каких 400-500 граммах и речи не идет

[32.50]

Сообщение от FreeZaK

Коля, вот мой Fox V1 (мото) весит 1200-1250 тот же Fox Evo весит 1150

ни о каких 400-500 граммах и речи не идет

так FOX EVO онли вело же))) или не?
ну и пусть людишки думают что мотофф тяжелые...

[kolya_xr]

гугл говорит что V1 весит 1450гр
http://www.idealo.co.uk/cat/9392F146...e-helmets.html

фокс эво не видел такого)
ремпедж даунхильный который повсеместно в продаже весит
1165g
http://bikemagic.com/gear/bike-revie...ge-helmet.html

к тому же за эти денежки есть более легкие вело шлемы
как вариант
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=65658
950гр и примерно те же деньги)

пол кило набрали)

[32.50]

http://best-of-moto.ru/index.php?productID=11436
пол-кило убрали

[kolya_xr]

мото шлем тяжелее вело примерно на 400-500гр, если они в одинаковом ценовом диапазоне.

шлемы, которые я указал выше, стоят 100 или около того баксов, читай внимательнее

а так да, это отличный шлемак) карбон марбон, я сам такой хотел было купить.
http://www.ebay.com/itm/LAZER-MX7-EV...em3f0 c97c431
к тому же он на ебее в 2 раза дешевле стоит, чем на этом сайте.

[FreeZaK]

Будь мужиком..я одел фулик 1 раз в свою жизнь ...был в нем на споте и после того всего... поехааллллллл в Москвууууу на манежку а это еще 21 км и обратно 15 до Останкино и меня он не напряг совсем