[ShiZ@]

хайроллер 2 вещь,понравился весьма!

[SEi]

Ikon - очень быстрая покрышка. На асфальте шумит сильно, но на скорость не влияет. Основное преимущество - держит везде. И грани держака зажатой резины я до сих пор не нашёл. Жмёшь - держит. И самое главное - перестаёшь жать - перестаёт держать. Что очень глобально и позитивно в контексте прохождения всяких свичбэков итд. Короче всем сострадающим искренне рекомендую, своих денег стоит.

[pixel8848]

Сообщение от SEi

Ikon - очень быстрая покрышка. На асфальте шумит сильно, но на скорость не влияет. Основное преимущество - держит везде. И грани держака зажатой резины я до сих пор не нашёл. Жмёшь - держит. И самое главное - перестаёшь жать - перестаёт держать. Что очень глобально и позитивно в контексте прохождения всяких свичбэков итд. Короче всем сострадающим искренне рекомендую, своих денег стоит.

Подтверждаю! В 29" варианте вообще огонь!

[Vadim0791]

Сообщение от Belinsky

Вадим, а в чём особенность блэк чили?

http://www.conti-online.com/www/bicy...kchili_en.html
Добавлено:

Сообщение от Fox666*

Тоже стоят такие, накат очень хороший, на влажном грунте не проскальзывают. Из недостатков - тонкие боковины и кажется, при маньячном натягивании на обод руками, одна покрышка в одном месте растянулась и стала кривой.

Хмм, интересно...
В варианте Protection борта твердые,прям как пластиковые.

[Belinsky]

Вадим, спасибо. Нанотехнологии. Я так и думал. Наверное хорошая тема.
И, как стало понятно, сейчас действительно достаточно много стоящей резины.

[Vadim0791]

Сообщение от Belinsky

Наверное хорошая тема.

тема реально хорошая. Больше всего понравились фр Baron 2.3 и ам/фр Rubber Queen 2.4(назад ставится реверсивно), ныне переименованные в трейл кинг.
ДХ Der Baron 2.5 офигенно держат,но вырабатываются достаточно быстро,про Mountain king и Race king писал выше- нравятся.
В этом/след. сезоне буду пробывать швальбу для сравнения.

[Roman]

Сообщение от Vadim0791

тема реально хорошая. Больше всего понравились фр Baron 2.3 и ам/фр Rubber Queen 2.4(назад ставится реверсивно), ныне переименованные в трейл кинг.
ДХ Der Baron 2.5 офигенно держат,но вырабатываются достаточно быстро,про Mountain king и Race king писал выше- нравятся.
В этом/след. сезоне буду пробывать швальбу для сравнения.

А как определить у тебя, когда сезон закончится? И начнется другой? у меня лежит Mountain king, на днях буду тестить.

[Vadim0791]

Сообщение от Roman

А как определить у тебя, когда сезон закончится? И начнется другой?

после сборки след. байка\ов,и наводнения-новый сезон

[Sverig]

Ребят, ощущение, что я быть забыл указать несколько важных факторов!
Да, я очень скучаю по х-кингам- держак достаточный, скорость устраивает, вес- то что надо! Но, прокалывается с такой же скоростью, стенка очень слабая- пробиваюсь на ступенях, шипах и стекле. (может вкачать просто герметика в камеры и вопрос решится? катаю так сейчас на холироллерах).
Езжу я на Коне стинки 2011, и стиль катания- крутить 15 км по трассе до города, в городе стрит с пролетками, випами (пробился однажды за счет того что покрыха прожалась с радиальным усилием и камеру порвало нафик- жуткое зрелище было. А однажды я пульнул пролетку и пробился от приземления в ступени...). Баники в те же самые ступеньки, фонтанчики и другие радости. Затем степные участки с колючками трейлы. Бывают укатанные, бывают каменистые участки. Алраунд короче.
P.s. жаба душит переплачивать за версию protection - сотрётся же, а стоит как 3 новых простых)
Холики пока ни разу не дрогнули. Ни от ступенек , ни от шипов, ни от камней.

Может быть я хочу несовместимого? Прочности ударной и скорости езды...
P.S.S Живу в Волгоградской области, влажного грунта здесь не водится.

За сим прошу указать пару быстрых,легких и прочных вариантов желательно 2.4, до побюджетнее Спасибо всем за помощь

[Fox666*]

Сообщение от Vadim0791

Хмм, интересно...
В варианте Protection борта твердые,прям как пластиковые.

не знал, взял, что подешевле

[Roman]

Поставил вилку ходом 160, по мне так, гораздо лучше чем с вилкой 140.
P/S дилдак скоро будет.

[Petr]

У меня лежат и дожидаются установки на днях пара покрышек Х-Кинг 2,2.
Сейчас использую Маунтин Кинг 2,4 на подвесе, 2,2 на хардтейле.
Вся резина - протекшн. 2,4 не могу стереть уже четыре года, хотя катаюсь не так часто, как хотелось бы - летом раза 3 в неделю, осень-весна 1-2 раза.
Пробои были только в самом начале использования и только с родной Контивской камерой. Из чего вывод о консистенции этих камер - г-но.

[saaresto]

Всем здрасьте в этом треде.
Надумал я тут велосипед взять под как никогда модный нынче стиль катания, лучшим вариантом сейчас представляется Giant Trance 2 нынешнего года, с 27,5 уже который.
Но смущают две вещи - OverDrive и CTD.
Первое: правда ли, что физические размеры стакана вполне себе такие же, что и у других таперных стаканов, а вся хитровыдуманность прячется только в верхней чашке рулевой?
Второе: видел где-то, что CTD - не ок. Не едет, ломается, удовольствия не доставляет. А еще где-то видел, что вполне себе классная штука. В чём правда?
Буду рад и благодарен, если кто-то здесь в этих вопросах сведущ. Да и вообще если впечатлениями от велосипеда поделится.

[Logoffski]

Сообщение от Roman

Поставил вилку ходом 160, по мне так, гораздо лучше чем с вилкой 140.
P/S дилдак скоро будет.

соччный!
только штырь чет черезчур выдвинут, и подъем на руле здоровый (хотя у мны также пожалуй)
или оно специально так?

[Klaas Derveld]

Сообщение от SEi

Ikon... ...всем сострадающим искренне рекомендую, своих денег стоит.

Сергей, на каком давлении держит? И на каком давлении быстро не умирает? Особенно всякую интересность вроде мокрых корней и тд (по рисунку должна держать). Присматриваю на заднее.

Сообщение от Roman

Превед с Сахалина.

Сообщение от Roman

Поставил вилку ходом 160, по мне так, гораздо лучше чем с вилкой 140.

Весёлая коляска. На такой счастья от катания в разы больше, как и усталости (которой, впрочем, больше чем счастья), чем от подвеса-среднехода.

Моё сейчас - сместил посадку назад, получил совершенно другой байк(за последние полтора месяца контакты уступили место топталкам, дилдак разобран - соберу к посещению Дальнего Востока - на его месте предыдущиё стило с 3см ситбэком, 45мм лёгкий вынос и 785 руль с подъёмом - и подъёма этого хочется побольше):

[SEi]

Сообщение от Klaas Derveld

Сергей, на каком давлении держит? И на каком давлении быстро не умирает? Особенно всякую интересность вроде мокрых корней и тд (по рисунку должна держать). Присматриваю на заднее.

У меня где-то три забито, но можно ещё спускать вполне. Быстрого умирания я ждал, но вполне и вполне. За три месяца по 150 в неделю минимум, особого износа не обнаружил. На мокром держит отличненько.

[ShiZ@]

Димусь, концептуальность фото зашкаливает;)

[Klaas Derveld]

Сообщение от SEi

У меня где-то три забито, но можно ещё спускать вполне. Быстрого умирания я ждал, но вполне и вполне. За три месяца по 150 в неделю минимум, особого износа не обнаружил. На мокром держит отличненько.

Спасиб. Возьму себе в скором времени на заднее. Просто я тут прикайфовал с низкого давления - от одной до полутора вперёд и чуть больше полутора назад (из-за этого приходится ставить вперёд средневеску, а сзади фрирайдку - всё камерно, пока не пробил даже на камнях в Карелии, хотя АшФакторы заметно более мясисты, чем Айконы - только обод задний уже правил и он снова на подходе к протяжке вместе с передним) - это начало меня учить плавности, которая отсутствовала шесть лет катания, держак низкого давления в этой учёбе помогает сильно. Плюс накат по колбасе зверский.

Сообщение от ShiZ@

Димусь, концептуальность фото зашкаливает;)

Эт, Дамир, спасибо. Получилось так - Спешелайзед учпствует в рекламе ИКЕА. Пока жена с сыном на отдыхе.

ПС: вообще этот год какой-то переломный получился - я перестал гнаться за крутанами вниз, часто падая, стараясь удержаться в их темпе, и перестал рожать подъёмы через выносливость за спортиками вверх; нашол себе единомышленника в катании... в итоге - медленнее, плавнее, больше удовольствия.

[ShiZ@]

ооо! автосэг!

[SEi]

Сообщение от ShiZ@

ооо! автосэг!

Дно днище неок снял. Обычная банка рулит.