[Феанор]

С одной звездой спереди, 32т , например, хорошо должен педалится.



Но последнее время я всё больше убеждаюсь в том, что на катимость байка больше влияет вес колёс и накат покрышек, чем раскачка подвески и вилки.

[ezh]

Сообщение от Werewolf

купи хардтэйл ) не будешь так много думать

Я бы рад, но даже памповый велосипед без подвески я не могу позволить себе собрать - артрит коленей, болеть сразу начинают.

дааа, подмосковье самое лучшее место для однодневного тестирования AM-велосипедов...

Ну, знаешь, я еще согласен, что ДХ байк в Москве сложно целиком прочувствовать, но на среднеходе-то чего нос воротить?

[Vadim0791]

Сообщение от Data_Link

Господа АМщики, вопрос к реально ездившим (хотя бы АллМоскау или типа того).
Сильно ли хреново педалится вверх Commencal Meta SX ? В сравнении с чем?

На бабкиной 26т хорошо педалится. Чел на Сахалине бритоногим жопы драл в апхильной гонке. Но он правда реально гидроноги...
Я прибывал для сравнения с содой в сетапе 160/152 с хаммершмидтом.( примерялся под суперДу трассу)
Многое еще решала полная блокировка вилки и амморта.(по кругу фокс цтд ремот)

[Data_Link]

Сообщение от Феанор

С одной звездой спереди, 32т , например, хорошо должен педалится.

Спасибо, так и планирую.
Осталось определиться-мета АМ или SL, вниз или крутить.
Поеду покатаю, подумаю...

[ReNo]

Сообщение от Data_Link

Спасибо, так и планирую.
Осталось определиться-мета АМ или SL, вниз или крутить.
Поеду покатаю, подумаю...

Ты ещё один байк собираешь?

[Vadim0791]

Сообщение от Data_Link

Спасибо, так и планирую.
Осталось определиться-мета АМ или SL, вниз или крутить.
Поеду покатаю, подумаю...

Так вроде за sx спрашивал,а тут ам или sl
А как же 29? Ты ж вроде ратовал за данный размер...
Добавлено:

Сообщение от Феанор

Но последнее время я всё больше убеждаюсь в том, что на катимость байка больше влияет вес колёс и накат покрышек, чем раскачка подвески и вилки.

Согласно этому утверждению, V10 на шоссейных сликах и с распущенными компрессиями поедет в гору/по прямой лучше чем кантрийник с упругой вилкой, на 2 кг колёсах и злой резине?
Хотелось бы посмотреть

[Data_Link]

Сообщение от ReNo

Ты ещё один байк собираешь?

Мангуст продавать, комменсаль покупать. А то кочкоюзеры гнобят мангуст почем зря, в приличном обществе велик не показать же.
Добавлено:

Сообщение от Vadim0791

Так вроде за sx спрашивал,а тут ам или sl
А как же 29? Ты ж вроде ратовал за данный размер...

29 у меня есть. Отличный велик, но на памп к примеру не поехать и миниДХ ковыряльный не покатать.
Нет идеальных байков, одни хороши для одного, другие для другого.
Извини, опечатался, SL или SX я выбираю.
Больше к SL склоняюсь, 150\160 хода мне много и в гору ниедит.

[Vadim0791]

Сообщение от Data_Link

Мангуст продавать, комменсаль покупать. А то кочкоюзеры гнобят мангуст почем зря, в приличном обществе велик не показать же.
Добавлено:

29 у меня есть. Отличный велик, но на памп к примеру не поехать и миниДХ ковыряльный не покатать.
Нет идеальных байков, одни хороши для одного, другие для другого.
Извини, опечатался, SL или SX я выбираю.
Больше к SL склоняюсь, 150\160 хода мне много и в гору ниедит.

SL не мало будет? 120/120?
Я тоже смотрел на него, но пошёл на компромисс- 140/120... С блокировкой жопы. DPA решил не ставить. (будет на др. байке)...
Угол рулевой в 66°, вверх ехать не мешает,ИМХО решает угол подсидельной трубы и етт в купе с выносом/рулём...опять же талас/dpa добавляют 1-1,5°,т.е 67-67,5° в итоге- популярный нынче трейловый угол ...
З.ы. голосую за новый эндорфин

[Фантомас]

Сообщение от Data_Link

Мангуст продавать, комменсаль покупать. А то кочкоюзеры гнобят мангуст почем зря, в приличном обществе велик не показать же.
Добавлено:

29 у меня есть. Отличный велик, но на памп к примеру не поехать и миниДХ ковыряльный не покатать.
Нет идеальных байков, одни хороши для одного, другие для другого.
Извини, опечатался, SL или SX я выбираю.
Больше к SL склоняюсь, 150\160 хода мне много и в гору ниедит.

Дождись новых Meta SL на 650b. Будет как раз как 130-130 с хорошими углами.

[ShiZ@]

Сообщение от Data_Link

Господа АМщики, вопрос к реально ездившим (хотя бы АллМоскау или типа того).
Сильно ли хреново педалится вверх Commencal Meta SX ? В сравнении с чем?

по 27.5 колсеам скажу что в горки лезет попроще однозначно.
подбор звезд и настройка аморта решает все проблемы.
только на вес смотри,многим - критично.

[Data_Link]

Сообщение от ShiZ@

по 27.5 колсеам скажу что в горки лезет попроще однозначно.
подбор звезд и настройка аморта решает все проблемы.
только на вес смотри,многим - критично.

Не, 27.5 это полумера. Либо верткий 26, либо труЪ 29. Либо я еду по техничным трейлам, либо по суровым апхиллам-маршрутов, сочетающих все в равной пропорции у меня нет.
Добавлено:

Сообщение от Vadim0791

SL не мало будет? 120/120?
Я тоже смотрел на него, но пошёл на компромисс- 140/120... С блокировкой жопы. DPA решил не ставить. (будет на др. байке)...
Угол рулевой в 66°, вверх ехать не мешает,ИМХО решает угол подсидельной трубы и етт в купе с выносом/рулём...опять же талас/dpa добавляют 1-1,5°,т.е 67-67,5° в итоге- популярный нынче трейловый угол ...
З.ы. голосую за новый эндорфин

Я планирую англсет на 1 градус и вилку 130-140. 66.5 у меня сейчас есть-мне нравится.
Таласы и прочие изменялки не хочу-я и локаут то крутить забываю...
150 мне много для моего стиля и мест катания. 120-130 под жопой хватит.
Ты там вроде хип-хоп собираешь? Это продукт инцеста меты 4Х и SL.
Добавлено:

Сообщение от Фантомас

Дождись новых Meta SL на 650b. Будет как раз как 130-130 с хорошими углами.

У меня обилие резины на 26... К тому же 2015 догага.
Мета-моя мечта с 2011 года.

Ребята, реально спасибо, но вопрос стоит SX vs SL.
650b я пока против (пока парк колес и резины не сношу на 26).
Вилки у меня есть уже разные, и под ту и под другую раму, вилсет есть, трансмиссия и тормоза тоже.

[ShiZ@]

Сообщение от Data_Link

Не, 27.5 это полумера. Либо верткий 26, либо труЪ 29. Либо я еду по техничным трейлам, либо по суровым апхиллам-маршрутов, сочетающих все в равной пропорции у меня нет.
Добавлено:


Я планирую англсет на 1 градус и вилку 130-140. 66.5 у меня сейчас есть-мне нравится.
Таласы и прочие изменялки не хочу-я и локаут то крутить забываю...
150 мне много для моего стиля и мест катания. 120-130 под жопой хватит.
Ты там вроде хип-хоп собираешь? Это продукт инцеста меты 4Х и SL.
Добавлено:

У меня обилие резины на 26... К тому же 2015 догага.
Мета-моя мечта с 2011 года.

Ребята, реально спасибо, но вопрос стоит SX vs SL.
650b я пока против (пока парк колес и резины не сношу на 26).
Вилки у меня есть уже разные, и под ту и под другую раму, вилсет есть, трансмиссия и тормоза тоже.

откуда тогда в мете СХ 130 хода?

[Data_Link]

Сообщение от ShiZ@

откуда тогда в мете СХ 130 хода?

Вилка под раму 160 хода у меня тоже есть. После смены рамы одну из них продам.
Железа скопилось дома реально вагон, сейчас еще недельку покатаюсь-подумаю, 160 или 120 хода хочется, соберу байк и половину продам...

[simon4]

Сообщение от Data_Link

Господа АМщики, вопрос к реально ездившим (хотя бы АллМоскау или типа того).
Сильно ли хреново педалится вверх Commencal Meta SX ? В сравнении с чем?

У меня товарисч (любитель покрутить) пересел с форса на мету сх и доволен чуть более чем полностью.

[Squibble]

Сообщение от Data_Link

Вилка под раму 160 хода у меня тоже есть. После смены рамы одну из них продам.
Железа скопилось дома реально вагон, сейчас еще недельку покатаюсь-подумаю, 160 или 120 хода хочется, соберу байк и половину продам...

Широко думаешь) Так то вниз больше едешь 160, вверх и слегка вниз SL, нет?
Разница в раскачке есть даже в сравнении 120/150.
А вообще может все таки посмотреть v4 trail 120/120 и поставить туда вперед 130/140? Там сделана работа над ошибками и он реально меньше раскачивается.
Василенко в каске и без коленей на нем накатывал даунхильщиков на парковых трассах.

В целом о v4 скоро напишем.

[Data_Link]

Пишите, я подумаю.
Тут еще в чем штука-судя по commencal-store ждать V4 мне придется до самой весны, то есть я рискую не успеть велик собрать к следующему сезону. Я никогда не начинаю сборку нового байка пока не увижу раму у себя дома, а то потча роисси такая потча...

[B-race]

Сообщение от Data_Link

Не, 27.5 это полумера.

Неа, они просто лучше 26)
Поспорить можно только во всяком пампослаломе с гравити откровенным.
Но склад резины таки аргумент.

Вообще по твоим требованиям вот эта крошка подойдет еще


140\140, верткий, низкий и навеска на них как правило щедрая весьма.

[Data_Link]

Сообщение от B-race

Неа, они просто лучше 26)
Поспорить можно только во всяком пампослаломе с гравити откровенным.
Но склад резины таки аргумент.

Вообще по твоим требованиям вот эта крошка подойдет еще

140\140, верткий, низкий и навеска на них как правило щедрая весьма.

Крошка ничо, но раму отдельно не найти, а железа у меня целая комната продать что то у нас в городе очень сложно, (я вилку продать пытался-3 месяца пролежала, плюнул, зазнобе отдал). Так что надо укатывать все это барахло самому, благо есть и очень неплохое
Резины на 26 свободной насчитал 5 комплектов для разных условий и камерная\бескамерная. Как раз когда я сношу хотя бы половину-уже и 27.5 станут единственным выбором

[Portnoy]

Сообщение от B-race

Неа, они просто лучше 26)
Поспорить можно только во всяком пампослаломе с гравити откровенным.

видел как Дэни Харт на новом Джаинте 27,5 жёг в Вистлере на слаломе?
ну то Харт, конечно))
У женщин на 27,5 (Норке, кстати) Кинтнер аж даже выиграла (или всёже нет, не помню точно)
А Лопес так же на 27,5 слил )

[Data_Link]

Сообщение от Portnoy

видел как Дэни Харт на новом Джаинте 27,5 жёг в Вистлере на слаломе?
ну то Харт, конечно))
У женщин на 27,5 (Норке, кстати) Кинтнер аж даже выиграла (или всёже нет, не помню точно)
А Лопес так же на 27,5 слил )

Сэм Хилл 1 этап взял на 26, другой на 27.5.