Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
23.02.2014, 17:23
|
#2121
|
Регистрация: 06.12.2006
Адрес: Ленинград
Сообщений: 253
|
Мужики с праздником...
скажите какая длина гидры на Операторе/Антураже ростовки М?
собирал в том году антураж, тормоза ставил ОЕМ с гидрой 80/170, хочу в этом году привести все в порядок, тк зад пришлось по верхнему перу пускать.
|
|
|
25.02.2014, 18:59
|
#2122
|
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: алматы
Сообщений: 106
|
Ребят не подскажете откуда можно заказать палку на плавающий тормоз?
|
|
|
25.02.2014, 20:59
|
#2123
|
"Да не было такого!"
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,422
|
конечно же ебэй)
|
|
|
28.02.2014, 02:35
|
#2124
|
Главный Ковролис
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,224
|
я дропаут с петухом, например (тот, что сверху на пхото), на пинкбайке в барахолке нашел
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
|
|
|
28.02.2014, 10:58
|
#2125
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Germany
Сообщений: 3,768
|
Конаводы, адепту нужна консультация:
Ширина кареточного узла - 68мм.
Поставил всё по инструкции: драйвсайд - всё ок (проставки отодвигают чашку в недосягаемость от нижнего пера),
нот драйв сайд - такая петрушка:

То есть нижнее перо упирается в чашку каретки.
Чё-то не вкурю - чего делать(
Последний раз редактировалось koshey, 28.02.2014 в 11:05.
|
|
|
28.02.2014, 11:19
|
#2126
|
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 114
|
Цитата:
Сообщение от koshey
Конаводы, адепту нужна консультация:
Ширина кареточного узла - 68мм.
Поставил всё по инструкции: драйвсайд - всё ок (проставки отодвигают чашку в недосягаемость от нижнего пера),
нот драйв сайд - такая петрушка:

То есть нижнее перо упирается в чашку каретки.
Чё-то не вкурю - чего делать(
|
аморт по осям поставил? у меня без аморта тоже будет в перо упираться, а так все норм.
__________________
заговариваю коны от трещин: быстро, недорого, гарантия!
|
|
|
28.02.2014, 11:22
|
#2127
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Germany
Сообщений: 3,768
|
Ну да, 200х51
попробую снять и рповерить и замер проведу заодно (чёт параною теперь)
Последний раз редактировалось koshey, 28.02.2014 в 11:43.
|
|
|
28.02.2014, 11:28
|
#2128
|
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Moscow, Butovo
Сообщений: 256
|
Я думаю тут хирургическое вмешательство может помочь. Поищи фотки чашки этой в разобранном виде. Какая толщина между внешним ее диаметром, и внутренним подшиником?
Там всего-то спилить уголок... на пару миллиметров 
Есть у кого нибудь чашка в разборе?
У меня просто все в велосипедах торчат - лениво разбирать ради такого дела...
Как вариант колхозного решения проблемы - перенести один спейсер с drive-side на non-drive side. Если крепления рычагов не симметричны, может помочь. По крайней мере уедешь 
Чейнолайн правда сдвинется на 2,5мм =) но красота требует жертв.
Либо другой вариант, если нет возможности снять даже 1 мм по вертикали и 2 мм по горизонтали с выпирающего края чашки. Можно взять и заменить спейсер на drive-side 2,5мм который. Вместо него (2,5мм=2х1,25мм) поставить кастомный 1,25мм. А другую половинку, такой же кастомный 1,25 перенести на non-drive-side. Чейнлайн сместится всего на 1,25мм, причем внутрь. Можно скомпенсировать расположением ведущей звезды не в на месте 2-ой, а на месте 3-ей... Если это не поможет - можно будет снять уголок с обеих чашек... Думаю это точно поможет.
зы.Любое кроилово ведет к попадалову (с) Макс Пивоваров
С резкой-пилкой-харакири могу помочь
ззы.От ясенево до Бутово ветку легокого метро открыли! 
__________________
Qui querit, reperit
Последний раз редактировалось v0rtex, 28.02.2014 в 11:32.
|
|
|
28.02.2014, 12:42
|
#2129
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 2,767
|
Запихни еще один спайсер с этой стороны.
__________________
nice old school babey
|
|
|
28.02.2014, 12:52
|
#2130
|
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Moscow, Butovo
Сообщений: 256
|
Это будет означать расхождение с рекомендациями производителя каретки и системы. Значит шатун будет на целых 2,5мм "неналезать" на свое посадочное место... Я бы не стал.
2,5 мм не много? А на какую глубину он садится? ну скажем до 20мм. 2,5мм это 12,5% от этого расстояния. Значит Болтик, стягивающий шатун к каретке недокрутится на 2,5мм. А там у него не так много витков резьбы...
Вобщем не комильфо
я за 2 проставочных кольца по 1,25мм шириной и чуть "отформованные" чашки :cool:
__________________
Qui querit, reperit
|
|
|
28.02.2014, 13:29
|
#2131
|
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 114
|
кстати сколько не пытался поставить ровно алтасы фр на свой антураж-все равно встают криво. С одной стороны больше, с другой меньше. И на 83 каретку надо на них 3 проставки ставить  первый раз с таким сталкиваюсь.
__________________
заговариваю коны от трещин: быстро, недорого, гарантия!
|
|
|
28.02.2014, 15:46
|
#2132
|
Регистрация: 08.09.2003
Сообщений: 2,767
|
Цитата:
Сообщение от v0rtex
Это будет означать расхождение с рекомендациями производителя каретки и системы. Значит шатун будет на целых 2,5мм "неналезать" на свое посадочное место... Я бы не стал.
2,5 мм не много? А на какую глубину он садится? ну скажем до 20мм. 2,5мм это 12,5% от этого расстояния. Значит Болтик, стягивающий шатун к каретке недокрутится на 2,5мм. А там у него не так много витков резьбы...
Вобщем не комильфо
я за 2 проставочных кольца по 1,25мм шириной и чуть "отформованные" чашки :cool:
|
Тык с правой стороны один убрать а слевой поставить 
__________________
nice old school babey
|
|
|
28.02.2014, 15:53
|
#2133
|
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Moscow, Butovo
Сообщений: 256
|
Цитата:
Сообщение от Alex_Zhukov
кстати сколько не пытался поставить ровно алтасы фр на свой антураж-все равно встают криво. С одной стороны больше, с другой меньше. И на 83 каретку надо на них 3 проставки ставить  первый раз с таким сталкиваюсь.
|
На Койлере 68мм кареточный стакан. Как и на Стинки 2к5. Соответственно система типа Saint M-810 ставится по инструкции.
На Энтурадже 83-я каретка? Тогда инструкция таже
Только смотрим другую строку/столбец.
Где там про 3 х 2,5 мм проставки?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от maxxis
Тык с правой стороны один убрать а слевой поставить 
|
Ну давай помашем ручкой вместе
Только лучше прочитать, что ты предлагаешь... И собственно в ответ на что.
Смотрим все ту же инструкцию.
Что мы видим в качестве рекомендаций по кареточному стакану шириной 68мм? На Drive-side ставится 2 х 2,5мм спейсера, на Non-drive-side ставится 1 х 2,5мм спейсер.
Либо, если ставится успокоитель с креплением Bottom Bracket Mount, то один спейсер на 2,5 мм заменяется на адаптер/успокоитель.
Давай перечитаем еще раз перечитаем
Цитата:
Сообщение от адепта
Конаводы, адепту нужна консультация:
Ширина кареточного узла - 68мм.
Поставил всё по инструкции: драйвсайд - всё ок (проставки отодвигают чашку в недосягаемость от нижнего пера)
|
И еще разок перечитаем
Цитата:
Сообщение от меня
Как вариант колхозного решения проблемы - перенести один спейсер с drive-side на non-drive side. Если крепления рычагов не симметричны, может помочь. По крайней мере уедешь
Чейнолайн правда сдвинется на 2,5мм =) но красота требует жертв.
|
Соотнеся свое и мое предложение с описанием ситуации от Адепта - получим, что, оставив один спейсер на Drive-Side, мы просто перенесем проблему слева направо. Своеобразный подход.
Я все еще за расщепление спейсера на две равных по ширине части 
__________________
Qui querit, reperit
Последний раз редактировалось v0rtex, 28.02.2014 в 16:05.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
28.02.2014, 22:50
|
#2134
|
Главный Ковролис
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,224
|
а может аморт на койлере твоего года 190 по осям должен быть? если так, то ничего удивительного)
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
|
|
|
01.03.2014, 00:55
|
#2135
|
Регистрация: 15.04.2009
Сообщений: 2
|
Цитата:
Сообщение от Alex333
|
типо ап
скоролетто)
|
|
|
01.03.2014, 01:55
|
#2136
|
Главный Ковролис
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,224
|
хотя вкосячить еще 1 проставку - самое простое решение.
нашел фотку, как оно у меня расположено - 1 проставка и ничего не стучит. хзхз
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
|
|
|
01.03.2014, 14:31
|
#2137
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Germany
Сообщений: 3,768
|
Спасибо за участие, котаны.
аморт точно по спеке 200х51.
Чашка каретки немного уже промялась под нижнее перо, посмотрим, напряжения я там не вижу.
Пройдусь напильником немного.
Каллаж)\

|
|
|
01.03.2014, 14:38
|
#2138
|
Главный Ковролис
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Раменское
Сообщений: 3,224
|
лааааайк!
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!
|
|
|
02.03.2014, 22:31
|
#2139
|
Регистрация: 04.11.2006
Адрес: Moscow, Butovo
Сообщений: 256
|
Цитата:
Сообщение от Shooroop83
хотя вкосячить еще 1 проставку - самое простое решение.
нашел фотку, как оно у меня расположено - 1 проставка и ничего не стучит. хзхз
|
Насколько я понимаю на твоем Койл эйре аналогичный кареточный стакан по ширине, 68 мм. И система у тебя собрана в соответствии с инструкцией. Если кощей вставит еще одно лишнее кольцо - думаю это не лучший вариант.
Кстати почему бы не снять рычаг и не сточить его, в том месте, где он мешает? 
__________________
Qui querit, reperit
|
|
|
|