[Data_Link]

Последняя в этом году поездка на летней резине, переобулся в гансы дампфы бескамерно 2.35 шириной на осень.
А так скушно, даже изменений никаких... Катаюсь да катаюсь...

[Logoffski]

уже переобулся??
чтот ты рано...

[Data_Link]

Сибирь же, неделю дожди шли-лес уже не высохнет, только замерзнет в октябре...

[Data_Link]

Собрал городской фикс, на работу ездить. Шоссе оказалось приятнее катать на шоссейнике, надо прикупить себе будет...

[Человек-невидимка]

Сообщение от Data_Link

А так скушно, даже изменений никаких... Катаюсь да катаюсь...

Попробуй с кокпитом поиграться. И изменения и можешь полный дзен познать.

[Data_Link]

Сообщение от Человек-невидимка

Попробуй с кокпитом поиграться. И изменения и можешь полный дзен познать.

На желтом опробовал 5 разных рулей и 4 выноса
На оранжевом 2 руля и 2 выноса
Дзен постиг.
Вот от скуки собрал Acid-по городу матрасить.

[Человек-невидимка]

Сообщение от Data_Link

На желтом опробовал 5 разных рулей и 4 выноса
На оранжевом 2 руля и 2 выноса
Дзен постиг.
Вот от скуки собрал Acid-по городу матрасить.

Так меняй в Acid'е тогда. Доводи до собственного совершенства!

[Data_Link]

Сообщение от Человек-невидимка

Так меняй в Acid'е тогда. Доводи до собственного совершенства!

Ну там есть идеи, тоже выносами-рулями поиграцо, снять задний тормоз и так далее...

[RVD]

Сообщение от Человек-невидимка

Так меняй в Acid'е тогда. Доводи до собственного совершенства!

Правильно,поставь его на 26е колёса, сделай его кланкером
З.ы. так у тебя же был сыклокроссовый онадын. Зачем шоссейнег то?

[Data_Link]

Сообщение от RVD

Правильно,поставь его на 26е колёса, сделай его кланкером
З.ы. так у тебя же был сыклокроссовый онадын. Зачем шоссейнег то?

Онадын продан давно, а на этом бывшая ездила. Как шоссер он мне не очень, а вотк ак фиксед городской должно быть ОК.
26 с резиной 2+ вряд ли влезут, к тому же дропауты 120мм.

[Logoffski]

Сообщение от Data_Link

Как шоссер он мне не очень, а вотк ак фиксед городской должно быть ОК.

ты именно фикс собрал, без фривила сзади? а кагжы на бордюры прыгать?

[Data_Link]

Сообщение от Logoffski

ты именно фикс собрал, без фривила сзади? а кагжы на бордюры прыгать?

А в чем проблема прыгать на бордюры на фиксе? я умею...

[Data_Link]

Продолжаем даблтрейлить. даже железки не менял...

[Logoffski]

Сообщение от Data_Link

Продолжаем даблтрейлить. даже железки не менял...

ага... экшн по канонам рбр есть.
а пива отчего нету в кадре?

[Data_Link]

Дык я по лайту катаюсь на домашнем споте-даже без рюкзака, а бутылкодержателя нету на раме
Добавлено:
Вот и первая поломка-в Zee переклюке на подвесе поломалася пружинка S+, новая стоит 150р без доставки (кстати, шимано год назад ее доработали-новые ломаться не должны). Когда она сломалась я не знаю, но цепь не слетает.

[Киря]

Насчёт твоего жёлтого руля, смотрелся хорошо, если проблема лишь в узости, вполне можно расширить на 10-20 мм с каждой стороны. Главное, чтобы точно выточили, чтобы в руль входило плотно и глубоко. Я уже год катаю, добавил по 15 мм в каждую сторону, вклеено банально на клей Момент)) Всё отлично держит.

[Data_Link]

Я бы купил Evidence тогда в таком же цвете, но у того руля еще и углы неудобные (не предлагай мне его гнуть на коленке). Рули NS со мной нессовместимы эргономически.
Но теперь у меня клэмп 35мм, в таком размере цветных рулей негусто-поставил чорный.

[Data_Link]

Продолжаем насаждение говнофоток

Добавлено:
Планы на зиму:
1. Поменять вилку на подвес. Пока самый очевидный кандидат это revelation RCT3 DPA, недорого и сердито. но вообще, хотелось бы вернуться в лоно маниту, жаль что подходящей вилки у них нет (27.5", изменяемый с короны или без особых проблем внутри ход, 15мм ось, маниту предлагает выбрать 2 из 3). Если бы не вес за 2кг то взял бы Аурон ТА, уж очень мне его работа нравилась на старом байке... Вероятно в итоге таки его и возьму, сгоняется он без проблем, настроек куча и все такое (комменсаль с сантуром-ололо!)
2. Поставить на подвес карбоседло, если понравится-на хардтейл его же. Уборок жестких у меня не бывает, а пару сотен грам веса сэкономить хоцца.
3. Купить таки ремонтную стойку. Дюже пользительная весч.

Ну и я вообще весь в раздумьях ставить или нет на хардтейл двойник. Или ограничиться расширятором? даже не знаю...

Менять трансмиссию на байках смысла не вижу-везде SLX по кругу, мне более чем достаточно. Колеса если и менять-то на карбон, а он стоит нынче как космолет.
Скучно в общем.

[Vadim0791]

Расскажи как SL едет в торчки (не на 150мм вилке разумеется)
хип хоп в этом плане полный отстой-либо козлит,если сидя(даже на кончике седла),либо буксует если стоя ломить...
вниз правда бесподобно фаново

[Data_Link]

Ну я долгое время ездил на 130мм вилке, которая положена по геометрии. Вверх едет весьма неплохо, козления не замечал ни разу-хотя торчки штурмую. Пробуксовка иногда бывала-но там больше виноват рейсинг ральф сзади, его даже сорвало один раз. В общем был у меня заскар-тот конечно вверх бесподобно ломил, но выключатели на кантри трассах этот байк едет довольно уверенно даже в сравнении с заскаром, больше чувствуется широченный руль и короткий вынос, чем недостаток длины перьев, причем это в сравнении с найнером. Трансмиссия 30Т спереди и 11-36 взаду.
Вниз едет неплохо, но из за низкого переда надо прижиматься к велику, потому вилка и была разогнана. Сейчас езжу на 150 ибо вверх я не любитель ломить, а в подъемы он более менее забирается. Зато вниз-чума.
новая вилка обязательно будет с регулировкой хода,130 для вверх и 150 для вниз самый ОК.

На найнере тоже стоит разогнанная по сравнению с требуемой 120мм манитуха на 140, дюже фановый аппарат-на самом деле кроме большого веса я не вижу в нем недостатков (привык к 10кг заскару, а этот килограмма на 2 тяжелее, за счет резины. дилдака и кокпита). В апхиллы некоторые (около 20-25%) я не могу заехать за кантрийщиками-нужен расширитель или двойник, иначе ломлю стоя всю дорогу, а короткий и широкий кокпить к этому не располагает. Менять кокпит на узкий и длинный желания нет.

HH и позиционируется как парково-СС короткоход А я еще жалел что не удалось его раму купить...
Сейчас я на самом деле жалею что не разорился на Мета АМ275 (стоила на 100 евро дороже, тыщ 5 рублей по тем временам) с соответствующей вилкой и колесами. раму, колеса и резину все равно покупал новые, а вилка на тот момент в наличии была у меня-тот самый Аурон. А так размер колес немодный и выбор вилок нормальных ограничен.

Хотя, если бы я строил сейчас 1 байк на все случаи жизни-это был бы найнер с ходами 120-140.