Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Мурза 66 RCV 09

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.11.2009, 10:15   #21
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
вот блин( теперь ещё появились какие то грохатульки, только не пойму в какой ноге, когда вилка ходит звук такой что внутренность какая то люфтит....что это хоть примерно?
ещё когда поднимаю руль и бросаю в вилке происходит брякающий щелчок..

Последний раз редактировалось SIC85, 11.11.2009 в 10:38.
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 10:44   #22
PreDOC
 
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
Пока не разберёшь - не поймёшь что там болтается.
__________________
Возьми лучше оператор.
PreDOC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 10:48   #23
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
я ней пойму как картридж в левой ноге извлечь...
неужели придёццо сальники выпресовывать?
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 11:17   #24
Дядь-Ну-Дядь
 
 
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 232
Цитата:
Сообщение от SIC85 Посмотреть сообщение
я ней пойму как картридж в левой ноге извлечь...
неужели придёццо сальники выпресовывать?
зачем сальники выпресовывать?
__________________
http://www.discoteam.ru/
Дядь-Ну-Дядь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 11:41   #25
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
а как иначе ноги вытащить?
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2009, 12:27   #26
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от SIC85 Посмотреть сообщение
а как иначе ноги вытащить?
Открутить штоки снизу штанин вилки, дальше вытаскиваем ноги с "картриджами", вернее трубки с дырками, внизу ног стопорные колечки, снимаем их и вытаскиваем эти трубки, вуаля, все разобрано.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 13:53   #27
goldfinch
 
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Саранск
Сообщений: 86
хмхм.

на чейне гарантия есть - только отправлять придется.
тот еще гимор.

я вот тоже слюну пускаю на 66 rcv с чейна

мне на биг хит с 8 дюймами ходу для фрирайда.

нормально или отговорите?
goldfinch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 14:40   #28
PreDOC
 
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,625
goldfinch, вообще если вилка ВНЕЗАПНО!!11 окажется не бракованная, то работать она будет вполне прилично, не доставляя при этом хлопот с обслуживанием.
__________________
Возьми лучше оператор.
PreDOC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 15:43   #29
goldfinch
 
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Саранск
Сообщений: 86
да я както привык небракованное в магазинах покупать))))
пагубно привык)
goldfinch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 23:31   #30
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
ладно, разобрать я разобрал) ничего не выявил, стучит вроде как картридж, но с этим ничё не поделаешь....подаскажите какой нибудь подсобный метод затягивания гаек на картриджах так чтоб сам картридж не прокручивался вогруг оси, потому что того что я смог затянуть мне кажеться ой ой ой как не хватить для таких тяжёлых штанов и пол-кило масла в них((
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 00:33   #31
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,857
Цитата:
Сообщение от SIC85 Посмотреть сообщение
ладно, разобрать я разобрал) ничего не выявил, стучит вроде как картридж, но с этим ничё не поделаешь....подаскажите какой нибудь подсобный метод затягивания гаек на картриджах так чтоб сам картридж не прокручивался вогруг оси, потому что того что я смог затянуть мне кажеться ой ой ой как не хватить для таких тяжёлых штанов и пол-кило масла в них((
просто када будешь собирать вставь пружину, закрути на пару тройку витков верхний кэп и сожми вилку,вариант два вставь отвертку длинную и упрись ей в картридж
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 17:13   #32
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
вилочка работает адекватно кроме того что при наезде скажем на бордюрчик 10см отскок не срабатывает и бьёт, это даже если крутилку выкрутить на самый густой отскок! может ли это быть из-за того что я её не качал воздухом? причём удары довольно сильные!

Последний раз редактировалось SIC85, 14.11.2009 в 18:49. Причина: Автоматическое добавление
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 19:03   #33
MAKCUM
 
 
Регистрация: 09.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 200
боюсь не в воздухе дело....


Отскок вообще не работает на мелоче????
MAKCUM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 19:17   #34
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
если работа вилки 20-30мм то она колотит прям как молотком, на ступеньках, досках, бардюрах, на корнях....а если всаживать глубже то отскок уже вязкий цепляет...
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 19:44   #35
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от SIC85 Посмотреть сообщение
если работа вилки 20-30мм то она колотит прям как молотком, на ступеньках, досках, бардюрах, на корнях....а если всаживать глубже то отскок уже вязкий цепляет...
Смирись, так работают эти трубки с дырками (rcv) под названием "картриджи".
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 19:52   #36
tb_
 
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 645
если оскок в начале хода слишком быстрый значит мало масла
а рцв (как и рв, вф, вф2 - по сути одно и то же)может рабоать отлично, если руки не из жопы
tb_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2009, 19:58   #37
SIC85
 
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: г. Санкт-Петербург
Сообщений: 193
масло заливал даж по 350мл в каждую ногу чтобы исключить этот вариант, изменений в работе небыло.
но причём тут руки из жопы если вилке всего месяц, я даже сделал полную переборку, ничего не выявил, всё целое и на месте, но сволочь колошматит...
если смириться то я рискую когда нибудь потерять штаны на дропе, удары постепенно выбъют стопорные кольца в ногах..((
SIC85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 14:38   #38
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от tb_ Посмотреть сообщение
а рцв (как и рв, вф, вф2 - по сути одно и то же)может рабоать отлично, если руки не из жопы
Ага, щаз, из за примитивной конструкции они никогда не будут работать как старшие браться RC, RC2, RC3, хоть руки из космоса у тебя растут.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 14:43   #39
tb_
 
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 645
никто не говорил что будет работать как рц, но хорошо работать вполне может
еще смешно читать эти "ssvf трубка с дырками", как тут на диртру многие любят писать... hscv это тоже ТРУБКА С ДЫРКАМИ, +шток с поршнем - конструкция немногим менее примитивная
tb_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2009, 14:55   #40
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от tb_ Посмотреть сообщение
никто не говорил что будет работать как рц, но хорошо работать вполне может
еще смешно читать эти "ssvf трубка с дырками", как тут на диртру многие любят писать... hscv это тоже ТРУБКА С ДЫРКАМИ, +шток с поршнем - конструкция немногим менее примитивная
+шток с поршнем - одно из ключевых отличий, ну и далее, своя рабочая камера, клапаны и другие прелести. У ssvf этого нету, там проще некуда, масло из штанин втекает в полость ноги как через "клапан" отскока (читай через шток ноги), так и через щели в стопорном кольце внизу ноги, ну при обратном ходе масло лезет обратно в штанину как через регулируемое "дупло" картриджа, так и через все эти щели внизу ноги, вокруг штока. Чем меньше масла залилось в ногу (вилка сработала на немного), тем меньше будет влияния настройки "дупла", в RC совсем другая песня, там хоть на сантиметр вилка сработала, настройка отскока сразу четко и конкретно влияет на ток масла.

С другой стороны свои плюсы, система на столько проста, что ломаться почти нечему, ну и цена производства копеечная, что очень позитивно сказалось на всей ценовой линейке вилок, и все правильно, далеко не всем нужны четко работающие и настраиваемые вилки.

Последний раз редактировалось Macrulez, 15.11.2009 в 14:58.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход