[thresh]

Сообщение от Werewolf

смотрим цены на работу Тфтюнд, аваланча, и прочих граждан - у них дороже.

а 26х2 уже заслужил доверие как тфтюнд? и делает, скажем, аналогичное PUSH'у ? )

[Vitalatar]

Сообщение от шмель

То есть ты готов перебирать аморты за 300 рублей?

Аргумент из разряда "сам дурак".
Ребят, да перебирайте свои железки где, как и за сколько хотите, какие вопросы! не "умеешь сам - плати, чтобы это сделали за тебя", это ж нормально я лишь высказал мнение что цены несколько завышены и непонятно как расчитаны. А автор темы кстати и не возражает.

[Werewolf]

хех, а кто-нибудь у нас кроме Глеба на Халке (которому никакой аморт не поможет) пробовал туда отсылать аморты? )

Судя по надписям на сайте - делает подобное пушу.

Все когда-то и как-то начинали заслуживать доверие, правильно ведь )

[thresh]

Сообщение от Werewolf

хех, а кто-нибудь у нас кроме Глеба на Халке (которому никакой аморт не поможет) пробовал туда отсылать аморты? )

Судя по надписям на сайте - делает подобное пушу.

Все когда-то и как-то начинали заслуживать доверие, правильно ведь )

у Фомича был аморт пушеный, насколько я знаю

[Cyrix]

я вёл речь не о том, что цены завышены, а о том, что цены не равноценны работе в некоторых случаях... в частности пример привёл: переборка пружинного и воздушного амортов DHX...

и ещё вопросы к GR как бы прозвучали, но просто не были оформлены мной в виде вопросов:
- будут ли использоваться оригинальные расходники - масло и сальники (в частности к фоксе)?
- входит ли в стоимость услуги "замена масла" замена оных расходников (сальников)?
- почему замена масла в пружинном аморте стоит столько же, сколько в воздушном?

у Борисыча ТО аморта Fox DHX стоит 2400, но в эту цену входит стоимость замены резинок...

[GR]

Сообщение от Cyrix

я вёл речь не о том, что цены завышены, а о том, что цены не равноценны работе в некоторых случаях... в частности пример привёл: переборка пружинного и воздушного амортов DHX...

и ещё вопросы к GR как бы прозвучали, но просто не были оформлены мной в виде вопросов:
- будут ли использоваться оригинальные расходники - масло и сальники (в частности к фоксе)?
- входит ли в стоимость услуги "замена масла" замена оных расходников (сальников)?
- почему замена масла в пружинном аморте стоит столько же, сколько в воздушном?

у Борисыча ТО аморта Fox DHX стоит 2400, но в эту цену входит стоимость замены резинок...

- Достать оригинальные сальники к воздушным амортизаторам Фокс не проблема, они есть в свободной продаже, а вот к Пружинному нет сальников в Ретейле. Они продаются только авторизованным сервисным центрам Фокс. Поэтому, ответить четко на этот вопрос я пока не могу. На данный момент сальников нет.
- Замена масла в пружинном и воздушном стоит столько же, потому что для нас замена масла в воздушном амортизаторе не сложнее замены масла в пружинном.

[Cyrix]

ну вобщем да, это логично, если это всё стоит на потоке, то с опытом даже самый сложный процесс превращается в простой...
тогда ещё вопрос:

- а гарантию на свои работы вы даёте? то есть если к примеру сразу после переборки аморта он будет хлюпать - вы не будете уверять, что это нормально и на работу аморта никак не влияет? исправите бесплатно?

спрашиваю потому что есть прецеденты, и не один...

[GR]

Сообщение от Cyrix

ну вобщем да, это логично, если это всё стоит на потоке, то с опытом даже самый сложный процесс превращается в простой...
тогда ещё вопрос:

- а гарантию на свои работы вы даёте? то есть если к примеру сразу после переборки аморта он будет хлюпать - вы не будете уверять, что это нормально и на работу аморта никак не влияет? исправите бесплатно?

спрашиваю потому что есть прецеденты, и не один...

Исправим. Бесплатно.

[Moonlighter]

Сообщение от thresh

у Фомича был аморт пушеный, насколько я знаю

и есть =)

[xtreamer]

Сообщение от GR

- Достать оригинальные сальники к воздушным амортизаторам Фокс не проблема, они есть в свободной продаже, а вот к Пружинному нет сальников в Ретейле. Они продаются только авторизованным сервисным центрам Фокс. Поэтому, ответить четко на этот вопрос я пока не могу. На данный момент сальников нет.

Откуда же тогда пружинные шайбы(shims) для ревальвинга?

[GR]

Сообщение от xtreamer

Откуда же тогда пружинные шайбы(shims) для ревальвинга?

Необязательно менять их количество, можно добиться разной работы переставляя их должным образом. А лишние на полу находим

[3Mi]

Спасибо за иструкцию на сайте - в аморте был воздух и сейчас очевидно что подтравиливает резиночка IPF закаал рем комплект - после следующих гор - заменю все в круг,

внесу свои 5 копеек - качать масло мне кажется удобнее заливая в расширительный бачек и высасывая шприцем из отвестия края штока, туда отлично вошла резиновая пипка от капельницы