Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

подседельники с регулировкой высоты на лету

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.11.2013, 08:19   #761
Maksimus
 
 
Регистрация: 18.09.2006
Сообщений: 1,838
Цитата:
Сообщение от Werewolf Посмотреть сообщение
Граждане, залипает супернатурал. Чем лечить? Залипает настолько, что на суперД приходилось не опускать до самого низкого положения.
Может какой супер-смазки набить под сальник?
Давление поднять? Купить гравити дроппер?
Такая же хрень была. Добавь давления в камеру, перестанет залипать.
__________________
<КГ><Jeep>
[O IIIIIIII O]
Maksimus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 12:41   #762
Fox666*
 
 
Регистрация: 22.10.2012
Сообщений: 348
Граждане! Подседел Kind Shock Dropzone с манеткой, практически новый. Прокатил недавно при -3С, так он сцуко тупить на лёгком морозе стал, не фиксируется в положениях. При нажатии на кнопку манетки, кнопка остаётся в полунажатом состоянии и сам не возвращается в исходное положение, пока вручную рычаг на штыре не торкнешь. При 0 С и выше работает замечательно. Это неисправность или особенность этих штырей? Уже подумываю на зиму родной штырь обратно воткнуть, катаю то до -20

Последний раз редактировалось Fox666*, 21.11.2013 в 18:28.
Fox666* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2013, 00:11   #763
simon4
 
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Владимир
Сообщений: 254
1. Рубашку троса проверь.
Если трос в ней туго ходит, то масла в рубашку залей немного, либо смени рубашку на новую.
Я стоковую на натурале заменил, силиконового масла туда бахнул, теперь все отлично!

2. Посмотри как работает сама манетка без тросика, не заедает ли. Если что, напильник в помощь.

3. Проверь, нет ли говен в башке штыря, куда тросик приходит.
simon4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 15:06   #764
noname66
 
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: за Уралом
Сообщений: 467
В общем, похоже слишком долго я приглядывался и планировал покупку штыря KS, в итоге в доме завелся RS Reverb. Вроде работает и все хорошо.
Но вот человеки, собиравшие байк. Забыли гидролинию в дырки, предназначенные для нее, просунуть. Собственно как отсоединить кнопу от штыря, я по мануалам понял. Но сильно подозреваю, что, после прокладки гидролинии в раме, потребуется прокачка.
Отсюда два вопроса:
1. Как прокачать без родного блеед кита, если такое возможно?
2. И какой жижей качать? Имею в виду неоригинальные жижы.

Или же родной блеед кит мастхэв ?
Заранее благодарю за помощь, комментарии, подшутки, соболезнования и т.д. и т.п.

Последний раз редактировалось noname66, 26.11.2013 в 15:11.
noname66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 16:00   #765
skiii
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 3
Уважаемые владельцы Подседельного штыря KS Lev 31,6x385mm, подскажите, какое минимальное расстояние....???
 
skiii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 16:56   #766
*DEN*
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 262
Цитата:
Сообщение от noname66 Посмотреть сообщение
В общем, похоже слишком долго я приглядывался и планировал покупку штыря KS, в итоге в доме завелся RS Reverb. Вроде работает и все хорошо.
Но вот человеки, собиравшие байк. Забыли гидролинию в дырки, предназначенные для нее, просунуть. Собственно как отсоединить кнопу от штыря, я по мануалам понял. Но сильно подозреваю, что, после прокладки гидролинии в раме, потребуется прокачка.
Отсюда два вопроса:
1. Как прокачать без родного блеед кита, если такое возможно?
2. И какой жижей качать? Имею в виду неоригинальные жижы.

Или же родной блеед кит мастхэв ?
Заранее благодарю за помощь, комментарии, подшутки, соболезнования и т.д. и т.п.
1. Без кита можно, но геморрой. Плюс резьба на кнопке довольно нежная.
Подходит кит от тормозов avid, например. Или погугли штуцер тормоза авид колхоз.
2. Можно прокачать atf, вилочным маслом 2.5w, LHM+, МГДЗ-10
*DEN* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:19   #767
_VA
 
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Мск/СВ
Сообщений: 5,313
Цитата:
Сообщение от skiii Посмотреть сообщение
Уважаемые владельцы Подседельного штыря KS Lev 31,6x385mm, подскажите, какое минимальное расстояние....???
на штыре метка есть минимума, а если тебе опустить надо, то суй пока лезет)
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
_VA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 15:34   #768
noname66
 
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: за Уралом
Сообщений: 467
Цитата:
Сообщение от *DEN* Посмотреть сообщение
1. Без кита можно, но геморрой. Плюс резьба на кнопке довольно нежная.
Подходит кит от тормозов avid, например. Или погугли штуцер тормоза авид колхоз.
2. Можно прокачать atf, вилочным маслом 2.5w, LHM+, МГДЗ-10
Спасибо. Уже нашел где есть авидовский блед кит. Жижу видимо не поленюсь закажу оригинальную
noname66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 20:36   #769
mrgear
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 156
если делать все аккуратно, то будет работать. проверено неоднократно.
штырь держи внизу, гидролинию наверху.
крутилку перед отсоединением выкрути в минус.

2skiii
~37mm

Последний раз редактировалось mrgear, 27.11.2013 в 20:48.
mrgear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 20:49   #770
skiii
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от _VA Посмотреть сообщение
на штыре метка есть минимума, а если тебе опустить надо, то суй пока лезет)
Это-то понятно) Лезть он будет пока не начнет мешать этот набалдашник с тросиком. Вот это расстояние минимальное меня и интересует.
skiii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 21:56   #771
_VA
 
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Мск/СВ
Сообщений: 5,313
ну вот оно и будет ровняться высоте набалдажника с тросиком...в чём вопрос то? Засунь - измерь, если так интересно)))

Мой КС в ремонте - ничего измерить не могу)
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
_VA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 12:31   #772
noname66
 
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: за Уралом
Сообщений: 467
Цитата:
Сообщение от mrgear Посмотреть сообщение
если делать все аккуратно, то будет работать. проверено неоднократно.
штырь держи внизу, гидролинию наверху.
крутилку перед отсоединением выкрути в минус.

2skiii
~37mm
да. слышал, что прокачка может и не понадобиться.
но всяко может получиться.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от mrgear Посмотреть сообщение
если делать все аккуратно, то будет работать. проверено неоднократно.
штырь держи внизу, гидролинию наверху.
крутилку перед отсоединением выкрути в минус.

2skiii
~37mm
да. слышал, что прокачка может и не понадобиться.
но всяко может получится.

Последний раз редактировалось noname66, 28.11.2013 в 12:32. Причина: Автоматическое добавление
noname66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2013, 23:46   #773
skiii
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от _VA Посмотреть сообщение
ну вот оно и будет ровняться высоте набалдажника с тросиком...в чём вопрос то? Засунь - измерь, если так интересно)))

Мой КС в ремонте - ничего измерить не могу)
Засунь, измерь....)) Был бы, не спрашивал. Хочу купить, но боюсь, что не подойдет по высоте. У меня рама великовата, сильно не вытащишь.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от _VA Посмотреть сообщение
ну вот оно и будет ровняться высоте набалдажника с тросиком...в чём вопрос то? Засунь - измерь, если так интересно)))

Мой КС в ремонте - ничего измерить не могу)
В ремонте...? И часто он туда попадает?)))

Последний раз редактировалось skiii, 28.11.2013 в 23:47. Причина: Автоматическое добавление
skiii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2013, 07:01   #774
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от skiii Посмотреть сообщение

В ремонте...? И часто он туда попадает?)))
Судя по этой теме-его постоянно чинить надо.
Бери GD!
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 19:18   #775
thresh
 
 
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,532
у кого-нибудь есть опыт конвертации рам без поддержки stealth/integra штырей в поддерживающие таковую?

рама cannondale jekyll, подседельник ks lev integra 150 (еще не купил, но реверб чото не хочу совсем)

хочу завести в основную трубу и в районе каретки провести в подседельную трубу:





соотв. вариантов вижу два:
1/ до дырки основной трубы доводить рубашку с упором в дырке и дальше вести только тросик. в районе каретки колхозить лайнер с поворотом (не представляю какой).

2/ просверлить дырку, чтобы влезала оплетка и вести её дальше вплоть до штыря. смущает то, что места в кареточной трубе не так много и рубашка достаточно плотная и, может быть, при повороте будет тереть о вал системы с BB30.

есть как минимум двое, кто подобным образом используют reverb stealth - Jerome Clementz и чувак с mtbr, молчащий аки рыба об лёд.

ваши мысли?
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.

Последний раз редактировалось thresh, 30.11.2013 в 19:21.
thresh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 20:25   #776
Феанор
 
 
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 424
Цитата:
Сообщение от thresh Посмотреть сообщение
у кого-нибудь есть опыт конвертации рам без поддержки stealth/integra штырей в поддерживающие таковую?

рама cannondale jekyll, подседельник ks lev integra 150 (еще не купил, но реверб чото не хочу совсем)

хочу завести в основную трубу и в районе каретки провести в подседельную трубу
На байке Клеменца гидролиния подсидела не выходит наружу у каретки:



На жёлтеньком было так же.

З.ы. Буду признателен, если ты всё же ответишь на мой вопрос в лс.
Феанор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 21:47   #777
schmidt
 
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: mordor
Сообщений: 782
покатал тут по крымскому снежку на чатырдаге.. Таки да, LEV замёрз..
Хотя внизу, уже в алуште начал снова работать..)
schmidt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2013, 22:54   #778
Vados
 
 
Регистрация: 31.01.2005
Сообщений: 2,280
Цитата:
Сообщение от thresh Посмотреть сообщение
у кого-нибудь есть опыт конвертации рам без поддержки stealth/integra штырей в поддерживающие таковую?

рама cannondale jekyll, подседельник ks lev integra 150 (еще не купил, но реверб чото не хочу совсем)

хочу завести в основную трубу и в районе каретки провести в подседельную трубу:


ваши мысли?
Через верхнюю трубу?
У меня на Lapierre Spicy так проложено и никаких проблем.
__________________
Biketest.ru - велосипедные эндуро туры в Крыму
Vados вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 09:36   #779
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Переборка Gravity Dropper
Я просто оставлю это здесь
http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tu...uild-2012.html
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 09:51   #780
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Приехал GD Turbo LP. Отлично изготовленный, надежный, пафосный кусок высококачественной стали с божественной гофрой. Манетка не такая уж и уродливая, как на фото кажется. Клевая вещь короче.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход