[Risk]

http://loadup.ru/video/view/?id=v113769744:)

[SABOTAGE]

не грузит
сори грузит только смайлик отделить надо было

[Renex]

Там от копейки только кузов остался
Музыка в тему

[AgPeHaJIuH]

честно говоря не впечатлило. ожидал что вот-вот какой-то отжиг будет, но она как в начале ползала так и в конце видео тащилась... может я опять(как с "я въезжаю в стройку") не понял прикола из-за того что без звука смотрю?

[-UniX-]

видел это видео давно но все равно спасиб, приятно было посмотреть еще раз =)
по сути замечу на личном опыте что дрифтовать на квадратной машине, при этом сидеть и когда обзор мега офигенный - очень удобно!.. к примеру на скайлайне или альтезе, менее удобно, из-за того что обзор хуже... хотя это по началу он нужен, потом с опытом можно полузакрытыми глазами...

но если брать школу Цыганкова то замечу что такое прохождение поворотов (в сносе), очень не гут =) в автоспорте... ибо это лишнее время..

[DreX]

Сообщение от -UniX-

но если брать школу Цыганкова то замечу что такое прохождение поворотов (в сносе), очень не гут =) в автоспорте... ибо это лишнее время..

Ты это раллистам WRC расскажи, они то не знают

[-UniX-]

Сообщение от DreX

Ты это раллистам WRC расскажи, они то не знают

раллисты WRC знают, но еще лучше знают пилоты WTCC...

читал эти книжечки?...
советую... мнение о дрифте меняетьсяс очень сильно...
да и о людях которые думают что сносом лучше всего проходить повороты, может быть, если они понторезы.. и не более того..

[DreX]

Что за Wtcc я хз
А книжку Цыганкова читал, да и другие источники информации тоже, просто я про то, что занос на разном покрытии - разные вещи...
Понял твою мысль, что в повороте на нормальном асфальте лучше конечно ехать на грани сноса, но те же раллисты постоянно в управляемом заносе на гравии и т.д., так что занос-заносу рознь

[mitcos]

по-моему сейчас никто в ралли широко не гр**** , все пытаются сводить заносы к минимуму . меньше заноса - больше разгона . хотя с заносами безопаснее , есть контроль в отличие от езды "на грани"

[-UniX-]

Сообщение от mitcos

по-моему сейчас никто в ралли широко не гр**** , все пытаются сводить заносы к минимуму . меньше заноса - больше разгона . хотя с заносами безопаснее , есть контроль в отличие от езды "на грани"

все очень относительно! лично для меня снос хуже.. да и смотря какой привод, если моно (на заднюю ось), то снос может очень трагично закончиться

вообще дрифт это конечно красиво, и смотря это видео душа радуется, ибо красиво, и качественно) но я не люблю такое =)

Сообщение от DreX

Что за Wtcc я хз
А книжку Цыганкова читал, да и другие источники информации тоже, просто я про то, что занос на разном покрытии - разные вещи...
Понял твою мысль, что в повороте на нормальном асфальте лучше конечно ехать на грани сноса, но те же раллисты постоянно в управляемом заносе на гравии и т.д., так что занос-заносу рознь

WTCC - FIA World Touring Car Championship http://www.fiawtcc.com/
считаю школу Эрнеста Сергеевича лучшей в своем классе.. прочитал все его издания...
вообще снос (занос) это уже лишнее время, иногда лучше пройти поворот на маленькой скорости, чем пройти его в сносе... это доказывает то-же WRC, там не шибко дрифтуют, напротив это могут считать как недостаток пилота, т.е. не умение прохождения на грани....
хотя опять-же ты прав, смотря какое покрытие, смотря какой двигатель (может ему проще разогнатт будет чем тормозить) все очень относительно, начиная от главной пары, заканчивая надувами..

а по теме еще раз скажу, что это очень красиво, сам был не раз на том-же закрытии гоночного сезона... и там было много красивого дрифта, особенно от Альтез... но чего-то не моё