[Rapmyheadup]

Проблема вот в чём: прокачиваю тормоз, вроде бы всё герметично, воздух не попадает, в общем с этим делом всё в порядке.
Ставлю тормоз на байк, свожу чуток колодки. Всё работает вообще суперски. Проходит время и тормоз начинает тупить: проваливается ручка, хуже тормозит. Ощущение такое, будто воздух в гидролинию попал. И поршни неравномерно ходят Что с этим делать я не знаю. И это при том, что передний Маг тормозит просто замечательно, к нему никаких нареканий нет вообще.
Вот появились вопросы:
1)в чём дело? что я делаю не так?(следую руководству по прокачке Хаесов с дёрт.ру)
2)есть ли смысл менять на Магах гидру на армированую Хоповскую или нет? Если смысл есть, то поставлю армированую гидру и прокачаю в мастерской. Но меня сильно смущают неравномерно ходящие цилиндры.
Про тормоза могу сказать лишь то, что купил их БУ(ещё пол года назад), какого года они я не знаю, но вшешних повреждений кроме одного маленького залома гидры нету.
И если тормозу конец, то появляется новый вопрос:
Есть ли смысл менять Маг на Джуси5 или же лучше новый Маг опять взять?
По последнему вопросу хотелось бы реально аргументированных мнений, а не "хаес говно, бери авид" от людей, не катавших ни на том, ни на другом.

[digger]

Похоже что недостаточно дота в расшрительном бачке.

[Rapmyheadup]

Сообщение от digger

Похоже что недостаточно дота в расшрительном бачке.

но я закачивал полностью всю гидру и бачок, т.е. не оставалось нигде пустот

[digger]

а как именно ты прокачивал?

[Rapmyheadup]

Сообщение от digger

а как именно ты прокачивал?

соединяю шприц со штуцером посредством капельницы, в ручку втыкаю трубочку с иголкой чтобы лашнюю тормозуху в бутылку сливать.
поршни развожу на максимум, запихиваю между ними куски разрезаного СД.
после этого набираю в шприц тормозухи, откручиваю чуток штуцер и аккуратно тормозную жидкость в гидру загоняю.

[digger]

Есть шанс попадания возуха через штуцер при прокачке.

[chubais]

У м еня тоже проблема с ними.

После прокачки вроде все нормально,а потом ручка начинает "накачивать", то есть первое нажатие почти до грипсы, а потом все меньше и меньше. С мощностью наоборот - сначала небольшая, а когда постоит и ручка, как я уже говорил, портится по ощущениям, мощность увеличивается.

У меня маги 2002г, работали превосходно, пока я не поменял гидры на понтовые армированные GoodRidge. Колодки новые(не стерты всмысле).

Я грешил на тормозуху, что она слишком долго стояла и набрала воды и воздуха...

[xXx]

Что делать с неравномерно ходящими поршнями?
Шаманить.
Разобрать калипер, почистить все, постучать в бубен, собрать обратно, прокачать...
Получить результат. Какой именно - зависит от погоды в Новой Зеландии.

[cenzor87]

наднях прокачивал-была схожая проблема-ты когда в самом конце штуцер закрываешь нужно всеравно на шприц давить.
и еще хорошо,если ты даш системе постоять в открытом состоянии-конечно когда в шприце и в трубочке от капильнице будет дот-выдет воздух

[VaDick]

Когда начинаешь прокачивать хаггисы - первым делом надо из калипера выгнать воздух. Т.е. шприц на себя - чтобы набрать тормозуху с воздухом из калипера. Потом только в гидру закачивать тормозуху. И под конец надо туда-сюда пофигачить жидкость по всей гидре

[PlatooN]

неравномерно ходящие поршни- проблема механическая(нажимай на ручку, пока поршни на половину не вылезут и смаж их какой-нибудь смазкой, тем же маслом машинным).

гидролинии имеет смысл менять, станет ручка жёсче. Проблема в проваливающейся ручке-либо воздух подсасывает где-то, либо плохо прокачен(когда дот загнан, но расширительный бачок не до конча заполнен)

[Rapmyheadup]

Сообщение от cenzor87

наднях прокачивал-была схожая проблема-ты когда в самом конце штуцер закрываешь нужно всеравно на шприц давить.

и еще хорошо,если ты даш системе постоять в открытом состоянии-конечно когда в шприце и в трубочке от капильнице будет дот-выдет воздух

так и делаю.

а вот это хороший совет, спасибо.
Добавлено:

Сообщение от VaDick

Когда начинаешь прокачивать хаггисы - первым делом надо из калипера выгнать воздух. Т.е. шприц на себя - чтобы набрать тормозуху с воздухом из калипера. Потом только в гидру закачивать тормозуху. И под конец надо туда-сюда пофигачить жидкость по всей гидре

первую часть итак делаю, со второй надо будет попробовать.
Добавлено:
ПС а можно сдать эти тормоза на ТО куда-нибудь, чтобы их там нормлаьно почистили, смазали, прокачали? и сколько это будет стоить примерно?..

[Qu!3$c3N+]

Если ничего не сломано в веломире за 350-450р тебе все сделают... правда могут наипсти и сказать что у тя там полетело чтото и нам пришлось поменять, тогда может существенно дороже выйдти.. Главное чтобы мастер не подумал что ты не в теме, тогда все норм будет))

[Syncer]

Ты прокачиваешь по инструкции которая по прокачки хаес 9? Тогда из за этого маг надо по другому прокачивать! Маг лучше джуйси у меня на одном джуйси на другом байке маг и маг приятние!

[Rapmyheadup]

Сообщение от Syncer

Ты прокачиваешь по инструкции которая по прокачки хаес 9? Тогда из за этого маг надо по другому прокачивать! Маг лучше джуйси у меня на одном джуйси на другом байке маг и маг приятние!

можно поподробнее: чем же прокачка МАгов отличается от прокачки Хаес9?
ПС моя душа тоже к МАГам на самом деле больше лежит

ППС а как бы так смазать цилиндры, чтобы они ходили равномерно? т.е. как к ним подлезть?

[Syncer]

Прокачивать ну вообщем его надо наклонить так чтоб дырочка для прокачки была на самом верху ручки! Ну то есть чтоб весь воздух мог выйти! Поршни у меня тож ходят не равномерно на двух магах и всех 9 которые я видел эт проблема хаесов не чего с ними не сделаешь!

[C@rlsson]

Сообщение от Syncer

Прокачивать ну вообщем его надо наклонить так чтоб дырочка для прокачки была на самом верху ручки! Ну то есть чтоб весь воздух мог выйти! Поршни у меня тож ходят не равномерно на двух магах и всех 9 которые я видел эт проблема хаесов не чего с ними не сделаешь!

На 9ках тоже надо ручку переворачивать, прикол?