как вынуть подседельный штырь из рамы?
 

Досталась мне рама ( NS bitch) уже с впрессованным в нее штырем.Вопрос-как его оттуда достать, чтобы не повредить раму.? уже мне предложили взять рычаг длинный, просверлить отверстие в штыре и скрутить.

C впресованным? :shock: Чето обычно подседельники идут с зазором, и закрепляются подседельным зажимом... что то не то у тебя...:)

а может он прикипел?

Ты уверен,что штырь впресован:shock: В жизни такого не видел...У друга была похожая ситуация с какой-то старой меридой-он взял б.у,и там подседельник судя по всему ниразу не передвигали :) В итоге,эффект похожий получился :) Штырь даже не крутился,не говрря о том,чтобы вытаскиваться....Помогло то,что он его раскачал нехитрыми механическими методами,правда мучался часа два,чтобы его вытащить-когда штырь вылез,то был весь в какой-то гадости,типа клея :) Он тогда зажал штырь(в месте крепления седла) тисками,и крутил раму относительно штыря.Сначала ничего не происходило-казалось,что нет движения,потом милиметр за милиметром,штырь стал врщаться вокруг своей оси,а чуть позже и вытащился...

ну я честно не знаю как это называется , но факт остается фактом, еще беспокоит то, что могла произойти диффузия

Ага, а еще он к раме приварился по методу вибрационной сварки :twisted:

Хомут отпусти и покатайся денек люфтить полюбе начнет, единственное есть вариант, что туда запихнули подсидел не того диаметра..

может быть банально катались. согнули штырь. потом понадобилось пониже опустить. взяли да забили его туда молотком/руками/рамой об пол (нужное подчеркнуть).
если так оно и есть, то подсидельная труба уже деформирована.

если исходить из другого (прикипела, т.к. сталь - ржавеет быстро) - залить (не жалея) туда Wd-40 на сутки, а потом, как написали выше, зажав подсидел в тисках - откручивать (рама позволит приличный рычаг сделать).

срезай болгаркой под корень, а потом дрелью высверливай остатки:twisted:

2 dQ уже месяц без хомута катаюсь:twisted: , ни малейшего сдвига.вд 40 как туда заливать? там же щелки то почти и нет

а зажим открутил?

все открычено, кроме штыря

Открути каретку. Скорее всего есть отверстие из подсидельной трубы в кареточный узел. Через него и зальешь.

http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=63906
вот тут тоже человек мучался.:)

я видел эту бич, там подсидел реально забит на мм больше чем нада и никуда не двигается, я уже предлагал одеть етот велосипед на голову тому, кто его ему продал:-?

вытащить его конечно можно, но будет не просто. большой шанс дефорировать раму. если интересно я напишу свое мнение как это сделать. скажу только что подобным способом правят кузова авто после ударов сиьных.

у меня была такая проблема - купил новую раму и штырь. Вставил, прошло где то дня два и опа! - не высовывается.
Делал короче так - где идет разрез у подседельной трубы в ее начале, вставил туда отвертку и чуть чуть развел, пока не появилась небольшая щель и залили туда растительного масла. Перевернул раму упер ее пол и встал ногами на седло и по чуть -чуть начал проворачивать используя раму как рычаг, постепенно продолжал смазывать, потом все пошло как по маслу!). Проблема была в некачественном стыке труб - там внутри был небольшой выступ.

у меня было круче. стальная кона 2002 года
алюминиевый подсидел
залип намертво. описанные методы не помогали - вд40, керосин - после суток стояния ничего не изменилось.
рычаг как рама\седло - не помогло
газовым ключём провернуть - сорвал бошку подсидела...
закончилось тем, что подсидел (остатки :lol:) надо было распиливать алмазной струной изнутри - забил и выкинул раму

тоже был нс метрополис с алюмовым штырём.намертво прилип,вд не помогала.верх,где крепится седло, сорвал,взял огромный круглый напильник с крупным зубом и за 2 часа стёр его в порошок.вот и всё.

изнутри напильником точить до
алюминия рамы. Имхо достаточно
будет выточить полоску, дальше проще
раскручивать будет.

раму нагреть, штырь охладить. Как-то так =)