Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Экстремальные горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

наши байки для АМ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.05.2009, 23:58   #181
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 00:12   #182
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,642
Ну как сказать. С дроп оффом за 2.5 года вообще ни одной проблемы не было Все началось с покупки хорошей вилки.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 01:43   #183
yxbix
 
 
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Таллинн
Сообщений: 83
название рамы оправдывает себя. хороший трейл!
__________________
tv sucks - ride your bike
yxbix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 13:54   #184
NIghtN
 
 
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Дэфолт Сити
Сообщений: 1,818
offtop
Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте
Ф подпись!! Великие слова!=)
__________________
"Да, шутка шуткою, но в России нужно иметь минимум два велосипеда. Один всегда в ремонте :roll:" GR
NIghtN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 15:21   #185
Chan
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 29
Мой All Mountain Full Suspension Bike GT I-Drive 5 (2007y. model)


Базовая комплектация была неплоха, но кое-что таки заменил(отмечено красным):
Рама: Алюминий 6061. i-Drive 5 дизайн. Баттинг. Ход подвески 5.5 дюймов. Кованый I-link.
Закрытые подшипники стандартного типа в узлах подвески. Изменяемая система дропаутов.
Крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Fox Float Air
Вилка: SR Epicon, 120мм, воздушная пружина, регулировка демпфирования,
блокировка/Rock Shox Recon 351 Solo Air 135mm
Система: Shimano Deor, 22/32/44T
Каретка: Shimano Deor Octalink
Педали: Alloy MTB, совместимые с туклипсами/Shimano SPD m505
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Sram X7
Манетки: Sram X5 9sp
Кассета: Sram 950 9sp, 12-32T
Цепь: Shimano HG-73 9sp/Sram 951 9sp
Обода: WTB SX-24 Disc
Покрышки: Kenda Nevegal 2.3" / Kenda Nevegal 2.1", 60tpi для гор и Maxxis High Roller Semi Slick 2.35" для грунтов/асфальта
Передняя втулка: Alloy QR Disc
Задняя втулка: Shimano Disc Cassette 9sp
Спицы: Нерж. Сталь
Ниппели: Бронза, хромированные
Передний тормоз: Tektro Auriga Comp/Avid Jucy 3 185
Задний тормоз: Tektro Auriga Comp/Avid Jucy 3 160
Тормозные ручки: Tektro Auriga Hydraulic/Avid Jucy 3
Руль: GT Riser, ширина 680мм, подъем 35мм
Вынос руля: GT, 31.8мм, 4-болтовый, кованый
Грипсы: GT Lockdown, с замком/Venzo с красными замками
Рулевая колонка: FSA Mallet
Седло: SDG Bel Air
Подседельный штырь: Alloy, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельная сумка Cannondale Speedster 30, защита заднего аммортизатора кастом, велокомп. Sigma 500, подрамное крыло Simpla

В езде: подвеска в горах ведет себя оч. неплохо, где нужно смягчает удары, система I-Drive оправдывает свое назначение(удара в ноги нету даже на серьезных спусках), в гору он едет нормально(конечно это не хардтейл, но все же). Раскачки я особо не чувствую, наверное привык . Ремонтов за 2-3 тыс. км небыло, все работает исправно.
Вообщем вот такой получился АМ байк, никакого пафоса, карбона и пр. Все, на мой взгляд сбалансировано и подобрано по классу.
Одно из преимуществ байка это возможность ремонта без спец ключей, в узлах подвески обычные подшипники, разбирается все стандартными шестигранниками. ИМХО, оч. неплохой вариант первого АМ подвеса.
Chan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 16:37   #186
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Очень хороший велосипед! Единственное, мне кажется, что колец многовато под выносом, ну и сам подъем руля с выносом черезчур
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 16:56   #187
Chan
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 29
Насчет колец: наверное оставлю так как есть, быть может когда-нить захочу сменить раму.
А вот вынос таки да, нужно будет поэкспериментировать с меньшим подъемом.
Chan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 17:35   #188
T-34-85
 
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Екатеринослав
Сообщений: 249
Yamato Ronin, универсал в т.ч. и для ендуро. Собрал, что бы не пропускать сезон

http://forum.dirt.ru/showthread.php?...66#post1311066

T-34-85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 18:25   #189
Диспетчер
 
 
Регистрация: 08.12.2003
Сообщений: 298
Це моя Белоруна. Есть чего менять как по фэншую, так и по фетишизму. Типа оранжевых Атласов и оранжевого Нуара.

Сорри за качество, так и не удосуживаюсь нормально отфоткать, ибо укатываюсь, хотя была возможность с "индаэкшном".
__________________
Куплю Komatsu D355A-3
Диспетчер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 18:38   #190
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Руна, которую у Grade'а купил? Чего-то у тебя рулевая какая-то страшная.

T-34-85 где такого японца откопал?
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 18:52   #191
Диспетчер
 
 
Регистрация: 08.12.2003
Сообщений: 298
Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
Руна, которую у Grade'а купил? Чего-то у тебя рулевая какая-то страшная.
Угумс. Там стоит с супернизкими чашками, колец под вынос не хватило, временно воткнул просто чашку. Через недельку поправлю как надо.
__________________
Куплю Komatsu D355A-3
Диспетчер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 19:53   #192
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Кстати, я заметил, что у тебя там Фокс РП23 с маленькой возд. камерой. Тебе бы заменить ее на большую, как от ДШХа, т.к. рама заточена изначально на хайволум аморты.
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 20:01   #193
Диспетчер
 
 
Регистрация: 08.12.2003
Сообщений: 298
Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
Кстати, я заметил, что у тебя там Фокс РП23 с маленькой возд. камерой. Тебе бы заменить ее на большую, как от ДШХа, т.к. рама заточена изначально на хайволум аморты.
Аморт брал "на безрыбье", под замену тоже пойдет. Когда соберу по фэншую, запощу тему.
__________________
Куплю Komatsu D355A-3
Диспетчер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 20:06   #194
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
I-Drive Chan-а понравился. Хотел такую раму да не было... А когда было - денег не было) Так я её хотел прям, что прям аж...эх... Сейчас кстати говоря тоже хочу, но четвёртый байк пока не потяну) Цвет правда мрачноватый, такой бы не стал брать. Да и на чёрных байках летом жарче)

Деталек многовато тяжёлых. Заменить всё на полегче и будет шикарно!

ЗЫ: ну и крыло конечно крайне убого смотрится. Нафиг его. Лучше резинку между ног натяни по модному ;)
__________________
Зелёный капитан
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 20:10   #195
T-34-85
 
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Екатеринослав
Сообщений: 249
Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
T-34-85 где такого японца откопал?
Ну дык, продаются они у нас. Только есть мнение, что он такой японец, как Кукуруз американец ;) Даже карбоновые для КК есть, 1.3кг.
T-34-85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 20:17   #196
Bomberfox
 
 
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Москва-ЮЗАО-Битца
Сообщений: 3,710
Из каких соображений именно ОН?)
__________________
Зелёный капитан
Bomberfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2009, 21:15   #197
T-34-85
 
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: Екатеринослав
Сообщений: 249
Цитата:
Сообщение от Bomberfox Посмотреть сообщение
Из каких соображений именно ОН?)
Меркантильных Плюс годовой долбёж стритерами/дёртерами доказал живучесть. Плюс внешне неброский, приятный.
T-34-85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2009, 11:34   #198
Chan
 
 
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 29
Цитата:
Сообщение от Bomberfox Посмотреть сообщение
Деталек многовато тяжёлых. Заменить всё на полегче и будет шикарно!

ЗЫ: ну и крыло конечно крайне убого смотрится. Нафиг его. Лучше резинку между ног натяни по модному ;)
Детали тяжёлые, согласен, но пока кризис, езжу на этом, а дальше, канеш, буду скидывать вес...
Крыло, ну даж не знаю, может и заменю, на какое-нить покрасивее, но подрамное тоже приятная мелочь А резинку на вилку ставил, первая какая-то корявая получилась, а потом просто грязь закончилась и надобность в оной отпала
Спасибо за отзыв
Chan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2009, 03:20   #199
Rapmyheadup
 
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,507
Решил и я выложить свой байк. Занести в анналы истории, так сказать. Скоро его не станет

Тема: http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=109943

Рама.......................Giant Reign X размер S ход 171мм
Аморт......................Marzocchi Rocco R
Рулевая...................Интегрированая КейнКрик
Вилка......................Fox Van36RC2 2006
Руль........................Easton EA70
Грипсы.....................ODI Lock-on
Вынос......................F.U.N.N. Serial Rippa 50mm 0* Thomson Elite X4 70mm
Подседел.................Thomson Elite
Седло......................SDG BelAir RL Camo с Ti рамками
Педали....................Shimano DX с длинными шипами
Манетка...................Sram X9 2007
Переключатель.........Sram X9 2007 средняя лапка
Успокоитель..............E13 SRS
Звезда.....................RaceFace DH 40T
Рокринг....................RaceFace
Система....................Truvativ Hussefelt 175mm Shimano XT 170mm
Тормоз передний.......Hayes MAG 8"
Тормоз задний...........Shimano Saint 7" + армированая гидра Hope
Кассета....................SRAM 970
Цепь........................SRAM 971

Переднее колесо:
Обод........................AlexRims SupraD
Втулка.....................Novatec 20mm
Спицы......................DT 2.0
Камера.....................Maxxis UltraLight
Резина для гор...........Maxxis MinionDH F 2.5 Super Tacky
Резина для АМ............Kenda Nevegal 2.35 Kevlar Stick-E
Резина в город...........Maxxis LarsenTT 2.35

Заднее колесо:
Обод........................Mavic 729
Втулка.....................NS Bikes Coaster
Спицы......................DT 2.0
Камера.....................Maxxis UltraLight
Резина в горы............Kenda Nevegal 2.35 Kevlar Stick-E
Резина для гор...........Maxxis MinionDH F 2.5 Super Tacky
Резина в город...........Maxxis Lopes Bling-Bling 2.3

До смены выноса и шатунов с Кендой весил 16,5 кг. После замены системы, выноса и при лёгкой резине должен в 16 войти.
Да, ещё и гидролинию обрезал до нормальной длины, не торчит(как на фото)

Сами фотографии сделаны в Нескучке и на ВГ в прошлом году.







__________________
YT Capra; Specialized Camber; Scott Addict

Последний раз редактировалось Rapmyheadup, 19.05.2009 в 03:48.
Rapmyheadup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2009, 10:53   #200
ShiZ@
"Да не было такого!"
 
Регистрация: 08.08.2006
Сообщений: 20,411
еперь так. седло правда стоит немного выше,это для режима(порубить по лесу)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC05682.jpg
Просмотров: 371
Размер:	127.0 Кб
ID:	94828  

ShiZ@ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход